답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.상담원을 통해 가입했다면 일반적으로 다이렉트가 아니라 설계사/대리점 채널 상품이고, 문자 안내는 갱신 유도를 위한 것으로 실제 다이렉트 여부와는 별개입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.오늘 운세는 과학적 예측이라기보다는 확률적으로 애매하게 맞아 보이게 쓰인 경우가 많아서 보통은 재미로 참고하는 정도가 적절합니다.근데 토픽 잘못 올리신듯요.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.5월 갱신 시점에 해당 특약을 출시한 보험사라면 가입하면서 신청하면 적용 가능합니다.다만 사전 참여 신청 및 운행기록 조건이 붙는 경우가 많아 보험사별 세부 조건을 반드시 확인해야 합니다.아직 세부사항 나온 부분은 확인이 되지 않습니다

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.무보험상해로 치료는 그대로 진행하고, 형사합의는 가해자 처벌 감경용 별개 절차라서 보험금과 중복 조정될 수 있으니 금액·필요성 확인 후 신중히 결정하시는 것이 맞습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.합의가 있더라도 중상해가 인정되면 종합보험 미가입(책임보험만) 사고는 형사처벌 대상이 될 수 있어 합의만으로 처벌이 완전히 면제되지는 않습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.삼성화재 / 현대해상 / DB손해보험 추천 — 이유는 “사고처리 안정성 + 점유율 상위 + 서비스 검증”이라서 가장 무난하고 후회 적습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.통상적으로는 2-3%로 정리하기 때문에 나쁘지 않다고 보입니다.........

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.의료자문은 일반 진료처럼 원무과 접수 후 진료를 보는 구조가 아니라, 보험사가 지정한 자문의(의사)에게 서류 검토 및 필요 시 한시적 진료 형태로 진행되는 절차입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네, 대인을 포기하고 대물만 처리하면 본인(동승자) 치료비·위자료·휴업손해 등 “인적 피해 보상”은 지급되지 않고, 수리비만 차량 기준으로 처리됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.필수는 아니지만 해외는 의료비가 매우 비싸서 짧은 일정이라도 여행자보험 가입이 일반적으로 안전하고, 실제로 보장 범위 내 사고·질병 치료비와 수하물 분실 보상도 조건 충족 시 대부분 정상 지급됩니다.