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수출입실적 조작 사건, 자본시장 교란이 무역 실무에 던지는 경고는
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.수출입 실적을 조작해 자본시장을 흔든 사건은 겉보기에만 성과를 만들려다 결국 기업 전체 신뢰를 무너뜨린 사례라 할 수 있습니다. 무역 실무에서는 숫자 하나가 관세, 환급, 금융 거래까지 연쇄적으로 이어지기 때문에 투명성과 정확성이 기본이 돼야 합니다. 장부상 성과가 아니라 실제 거래 데이터와 현장 흐름을 일치시키는 관리가 중요하다는 점, 그리고 단기 실적 압박에 흔들리지 않고 중장기적 신뢰를 쌓는 게 결국 기업 경쟁력이라는 경고를 던지고 있습니다.
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25.09.08
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지난달 원거리행 해상운임 하락, 무역업계에 호재일까요 악재일까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.원거리 해상운임이 내려가면 수출기업은 물류비 부담을 덜어 가격 경쟁력을 높일 수 있다는 점에서 긍정적입니다. 하지만 선사들은 운임 하락으로 수익성이 나빠져 선박 감축이나 운항 조정에 나설 수 있고, 이게 장기화되면 오히려 공급망 불안정이 커질 수도 있습니다. 무역시장 전체로 보면 단기적으로는 거래 활성화에 도움이 되지만 구조적으로는 운송 안정성과 비용 변동성이 동시에 커지는 양면적인 영향을 주는 상황입니다.
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25.09.08
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역직구 시장까지 덮친 관세폭풍, 한국 기업에 부담이 커질까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.역직구 상품에까지 관세가 강화되면 해외 소비자들이 체감하는 가격이 오르면서 한국 기업 특히 중소 셀러들이 직격탄을 맞을 수 있습니다. 마진이 줄어드는 상황에서 단순히 가격으로 승부하기보다 현지 물류 창고 활용이나 해외 플랫폼과의 제휴로 배송 효율을 높이는 방법이 필요합니다. 또 K-콘텐츠나 한정판 제품처럼 차별화된 상품 전략을 쓰면 관세 부담을 일정 부분 흡수하면서도 소비자 수요를 유지할 수 있습니다.
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25.09.08
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우리나라의 통상권확대를 위한 방법이 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.우리나라가 통상권을 넓히려면 특정 국가 의존도를 줄이고 신흥시장 쪽으로 발을 더 뻗는 게 중요합니다. 아세안, 중남미, 아프리카 같은 지역은 인프라와 소비시장이 빠르게 커지고 있어 맞춤형 FTA 체결이나 개발 협력 패키지를 활용하면 효과적입니다. 또 현지화 전략으로 문화와 규제에 맞춘 제품과 서비스를 제공해야 하고, 디지털 통상이나 친환경 에너지 분야 같은 새로운 교역 아이템을 선점하는 것도 도움이 됩니다.
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25.09.08
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EU 집행위 2026년 구조 개편 추진, 통상 정책에도 변화 생길까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.EU 집행위가 2026년까지 구조 개편을 추진하면 통상 정책을 다루는 부서의 권한 배분이나 의사 결정 속도에도 변화가 생길 수 있습니다. 조직 효율성을 높인다는 명분이지만 실제로는 통상 규제나 협상 전략이 달라질 수 있고, 우리나라와의 협력도 기존보다 더 까다로운 기준이나 새로운 협상 틀이 적용될 여지가 있습니다. 기업 입장에서는 규제 변화에 따른 인증 절차나 원산지 검증 강화 같은 부담을 미리 대비할 필요가 있습니다.
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25.09.08
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미 당국 한국 배터리 공장 대규모 단속이 무역 협상 국면에 변수 될까요??????
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국 당국이 한국 배터리 공장에서 대규모 단속을 벌인 건 단순 노동 문제를 넘어 무역 협상에도 미묘한 영향을 줄 수 있는 사건입니다. 한국 기업들이 미국 현지 투자 확대를 통해 시장을 넓히려는 상황에서 이런 일이 터지면 고용 규제와 통상 이슈가 뒤섞여 협상 카드로 쓰일 여지가 큽니다. 특히 전기차 배터리 공급망이 민감한 사안이라 정부와 기업 모두 미국과의 대화 국면에서 부담이 커질 수밖에 없습니다.
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25.09.08
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인도와 미국 무역 협상 재개 전망, 관세 갈등 해소될 수 있을까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.인도와 미국이 다시 협상 테이블에 앉는다면 철강, 알루미늄, 농산물 등에서 얽혀 있던 관세 갈등이 조금은 풀릴 여지가 있습니다. 두 나라가 합의를 본다면 교역 안정성이 커지면서 인도 시장을 노리는 한국 기업에도 우회 수출이나 현지 진출 기회가 더 넓어질 수 있습니다. 다만 정치 일정과 양국 이해관계가 복잡해 협상이 단순하지 않을 수 있어 상황 변화를 민감하게 살피는 게 필요합니다.
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25.09.08
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일본 자동차 관세 인하 성과에도 대미 투자 불안 여전한 이유는 뭘까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.일본이 자동차 관세 인하라는 성과를 챙겼지만 동시에 대규모 대미 투자 약속이 걸려 있어서 기업들 입장에서는 마냥 웃을 수 없는 상황입니다. 투자 집행이 지연되면 다시 관세가 부활할 수 있다는 조건이 붙어 있어 안정적인 수익 계산이 어렵고 정치적 변수까지 겹치면 부담이 큽니다. 이런 경우 기업들은 미국 현지 생산 확대나 공급망 다변화 같은 전략으로 리스크를 분산시키고, 투자와 무역 혜택 사이에서 최소한의 균형을 찾으려 할 수밖에 없습니다.
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25.09.08
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중국 캐나다산 유채씨 반덤핑 조사 6개월 연장이 되었다는데 국제 곡물무역 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.중국이 캐나다산 유채씨 반덤핑 조사를 6개월 더 끌고 가면 캐나다 업체들은 중국 시장에서 발을 빼야 하는 상황이 길어지고, 그 사이 국제 곡물 가격도 흔들릴 수 있습니다. 중국 수요가 다른 국가로 옮겨 붙으면서 호주나 러시아산 유채씨가 더 많이 들어올 가능성이 있고, 한국 기업 입장에서는 공급 불확실성에 대비해 브라질산 대두나 팜유 같은 대체 원료 비중을 늘리는 전략이 필요합니다. 이런 움직임은 식품사료업계 원가에도 직접적인 영향을 줄 수 있습니다.
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트럼프 행정명령으로 일부 수입품 관세 0%, 무역 환경 변화는 어떻게 바뀔까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 행정명령으로 일부 품목에 관세를 0%로 낮추면 해당 자원이나 금속을 쓰는 산업에서 원가 절감 효과가 바로 나타날 수 있습니다. 텅스텐 같은 경우 전자부품이나 자동차 부품에 많이 쓰이니 공급 안정과 가격 경쟁력에서 유리해질 수 있고 금괴는 투자 수요와 연결돼 금융시장 움직임까지 건드릴 수 있습니다. 다만 특정 품목만 풀리면 다른 품목과의 불균형이 커져서 무역 파트너와 마찰이 생기거나 예상 못한 수급 쏠림 현상이 생길 가능성도 큽니다.
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