답변 내역

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.그리스를 너무 많이 주입하면 베어링 내부에서 회전 저항이 증가하고 마찰열이 발생할 수 있습니다. 또한 과도잫ㄴ 그리스가 씰 밖으로 밀려나와 먼지나 이물질이 달라붙는 원인이 되기도 합니다. 그래서 현장에서는 제조사가 권장하는 주입량과 주기를 지켜 관리합니다. 윤활은 부족하거나 과다한 것보다 적정량을 유지하는 것이 가장 중요합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.버스바 표면이 심하게 산화되거나 오염되면 접속부의 접촉저항이 증가하여 발열이 발생 할 수 있습니다. 또한 습기와 먼지가 함꼐 샇이면 절연 성능에도 양량을 줄 수 있씁니다. 그래서 현장에서는 정기적으로 버스바 상태를 점검하고 접속부의 산화나 오염이 심한 경우에는 청소와 보수룰 실시하여 안정적인 전력 공급이 이루어지도록 관리합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.인버터의 고속 스위칭으로 인해 모터 내부에 전위차가 발생하면 일부 전류가 회전축과 베어링을 통해 흐를 수 있습니다. 이를 축전류라고 합니다. 축전류가 지속되면 베어링 표면이 손상되어 소음과 진동이 증가하고 베어링 수명이 단축 될 수 있습니다. 그래서 절연 베어링이나 접지 브러시를 설치해 축전류를 줄이는 방법을 사용하기도 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.캐이러 주파수를 높이면 pwm스위칭이 더 촘촘해져 모터 운전 소음이 줄어들고 제어가 부드러워질수 있습니다. 하지만 스위칭 횟수가 증가하면서 인버터 내부의 발열과 손실도 함꼐 증가합니다. 그래서 현장에서는 모터 소움과 인버터 발열을 모두 고려하여 제조사 권장 범위 내에서 적절한 값을 설정합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.유도전동기는 부하가 증가하면 슬립이 약간 증가하면서 더 큰 토크를 발생시키도록 설계되어 있습니다. 그래서 회전속도는 조금만 감소하고도 필요한 부하를 감당할 수 있습니다. 현장에서는 이러한 특성 덕분에 펌프나 송풍기 컨베이어처럼 부하가 조금씩 변하는 설비도 안정적으로 운전할 수 있습니다. 다만 슬립이 과도하게 증가하면 과부하나 전압이상을 의심해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.차단기는 내부 접점이 빠르게 붙고 떨어지도록 설계되어 있습니다. 손잡이를 천천히 조작하면 접점이 완전히 붙지 않은 상태가 길어져 아크가 발생하거나 접점이 손상될 가능성이 높아질 수 잇씁니다.그래서 현장에서는 제조사의 사용방법에 따라 차단기를 한번에 확실하게 투입하거나 차단하는것이 원칙입니다. 이렇게 해야 접점 손상을 줄이고 차단기의 수명을 유지할 수 있습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.새 베어링을 정착했더라도 축정렬이 맞지 않거나 베어링가 정확하게 압입 되지 않으면 진동이 증가 할 수 있습니다. 또한 커플링 불량이나 회전자 불평형이 원인인 경우도 있습니다. 그래서 현장에서는 베어링만 확인하지 않고 축정렬과 커플링 상태 진동 방향까지 함ㄲ 점검하여 원인을 찾습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.모터는 장기간 운전하면서 열과 습기 먼지 진동의 영향을 지속적으로 받기 때문에 권선 절연재가 조금씩 열화될 수 있습니다. 이로 인해 절연저항이 점차 감소하는 경우가 있습니다. 그래서 산업현장에서는 장기적인 예방정비 계획에 따라 절연저항을 측정하고 이전 기록과 비교합니다. 절연저항이 지속적으로 감소하는 추세라면 권선 건조나 정비 필요시 권선 교체를 검토하여 고장을 예방합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.슬립이 증가하면 모터 회전속도가 정상보다 낮아지고 같은 출력을 유지하기 위해 더 만흔 전류가 흐를수 있씁니다. 주요 원인으로는 과부하 전압 저하 회전자이상 베어링 마찰 증가 등이 있습니다. 현장에서는 회전속도와 운전전류를 함게 측정하고 부하 상태와 전원 전압을 확인하여 원인은 찾습니다. 슬립이 지속적으로 증가하면 권선 과열과 효울 저하로 이어질 수 있으므로 조기에 점검하는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.절연저항이 정상이라는 것은 전선의 절연 상태가 양호하다는 의미이고 접지저항은 사고 전류를 안전하게 대지로 흘려보낼 수 있는지를 나타냅니다., 따라서 접지저항이 높으면 누전이나 지락사고 발생 시 보호장치가 정상적으로 동작하지 않을 위험이 있습니다. 현장에서는 접지선 체결 상태와 부식 여부를 점검하고 필요하면 접지봉을 추가 설치하거나 접지망을 보강하여 접지저항을 기준값 이하로 유지하도록 관리합니다.