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사무실에서 사용하는 작은난로가 있는데
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.이 난로는 흔히 '틸트 스위치'또는 '기울임 스위치'라는 안전 장치를 사용합니다. 기울어지거나 들리면 내부의 볼베어링이나 센서가 움직여 전기 회로를 차단하여 난로가 꺼집니다. 다시 수평 상태로 돌아오면, 스위치가 원래 위치로 돌아가면서 전기가 연결되어 난로가 자동으로 켜지는 원리입니다. 이는 화재나 사고를 예방하기위한 안전 장치로 설계되었습니다.
학문 / 기계공학
25.02.18
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헬리콥터는 꼬리부분에 프로펠러가 있는 것과 없는 것이 있던 데 꼬리프로펠러는 어떤 역활을 하는지 알고 싶습니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.헬리콥터의 꼬리 프로펠러(테일로터)는 주 회전 날개가 발생시키는 회전력(토크)을 상쇄하는 중요한 역할을 합니다. 주 날개가 회전할때 헬리콥터는 반대 방향으로 회전하려는 경향이있습니다. 꼬리 프로펠러는 이 회전력을 균형 잡아주어 헬리콥터가 안정적으로 비행할수있게 합니다. 꼬리 프로펠런느 방향 제어에도 기여하여 헬리콥터가 원하는 방향으로 조종할수있도록 돕습니다. 일부 헬리콥터는 꼬리 프로펠러 대신 다른 방식(예:코그드 로터)을 사용하기도합니다.
학문 / 기계공학
25.02.18
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로봇공학에서 AI는 어떤 역할을 하게 되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.로봇 공학에서AI는 여러 중요한 역할을 수행합니다. 첫째, 자율성을 통해 로봇이 스스로 결정을 내리게합니다. 둘쨰, 환경 인식을 통해 센서 데이터를 처리하고 주변을 이해합니다. 셋째, 머신러닝을 활용해 경험을 학습하고 성능을 향상시킵니다. 넷째, 실시간으로 의사 결정을 내리고 사람과 상호 작용하며, 여러 로봇 간 협업을가능하게 합니다. 이러한 역할 덕분에 AI는 로봇의 효율성과 성능을 크게 향상시키고 있습니다.
학문 / 기계공학
25.02.18
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마찰을 줄이기 위해서 베어링을 사용하는데요 베어링 말고 다른것도 사용하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.베어링 외에도 마찰을 줄이기 위해 다양한 기술과 재료가 사용됩니다. 대표적으로 슬리브 베어링, 자기 베어링, 공기 베어링 등이있습니다. 슬리브 베어링은 윤활유를 이용하여 마찰을 감소시키며, 자기 베어링은 자력을 이용해 접촉없이 회전합니다. 공기 베어링은 압축 공기를 이용해 물체를 띄워 마찰을 거의 없애는 방식입니다. 또한, 마찰을 줄이기 위해 특수 윤활유나 코팅을 사용하는방법도 있으며, 이러한 기술들은 각각의 용도와 환경에 맞추어 선택됩니다.
학문 / 기계공학
25.02.17
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얼마전 미국의 군함에서 레이져무기 실험에
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.레이저 무기는 고출력 전기를 필요로 하며, 일반적으로 이 전력은 군함의 발전기 또는 배터리를 통해 공급됩니다. 미국 해군의 경우, 레이져 무기를 운용하기 위해 발전소의 전력 출력을 조정하고, 필요에 따라 연료를 사용하여 발전기를 가동합니다. 즉, 레이저 무기의 작동은 연료를 통한 전력 생성에 의존하며, 이는 지속적인 군함의 연료 보급과 유지 관리가 필요함을 의미합니다. 따라서 레이저 무기는 기존의 화력체계와 함께 운영되며, 전력 공급의 효율성을 높이는 것이 중요합니다.
학문 / 기계공학
25.02.17
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우리나라는 세계제일의 조선기술을 가지고
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.우리나라가 조선기술에서 높은 수준을 보유하고 있지만, 항공모함 건조에 어려움을 겪는 이유는 여러 가지가 있습니다. 첫째, 항공모함은 고도의 기술력과 대규모 자본이 필요하며, 설계와 건조 과정이 복잡합니다. 둘째, 항공모함 운영에 필요한 항공기 및 시스템 개발도 필수적이며, 이를 위해서는 상당한 시간과 비용이 소요됩니다. 셋째, 국방 정책과 전략에 따라 항공모함이 반드시 필요한 것은 아니며, 현재 우리나라의 방위 전략이해상 전투력을 강조하기 보다 다른 분야에 중점을 두고 있기 때문입니다. 마지막으로 군사적, 정치적 요인도 영향을 미칩니다. 이러한 복합적인 이유로 항공모함 건조가 진행되지 않고 있습니다.
학문 / 기계공학
25.02.17
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경유차들은 일정기간이 지나면 엔진 인젝터
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.경유차의 엔진 인젝터는 연료를 고압으로 분사하여 연소를 돕는 중요한 부품입니다. 시간이 지나면서 인젝터에 카본 및 기타 오염물이 쌓이면 분사 패턴이 불규칙해지고, 엔진 성능이 저하되며 연비가 감소할수있습니다. 이로인해 엔진의 출력 저하와 배기가스 증가 등의 문제가 발생할수있습니다. 일반적으로 경유차는 15,000~30,000km마다 인젝터 크리닝을 권장합니다. 하지만 차량의 사용 환경과 연료 품질에 따라 주기가 달라질수있으므로, 정기적인 점검을 통해 상태를 확인하는것이 중요합니다.
학문 / 기계공학
25.02.17
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비행기 건조함을 해소하기 위해 어떤 방법이 좋을까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기에서 건조함을 해소하기 위해 몇가지 방법을 고려할수있습니다. 첫째, 개인용 휴대용 가습기를 사용할수있습니다. 충전식 미니 가습기는 비행기에서 간편하게 사용할수있으며, 수분을 공급해주는데 도움이 됩니다. 둘째, 수분을 유지하는데 효과적인 보습 크림이나 립밥을 사용해 피부와 입술의 건조함을 줄일수있습니다. 셋째, 비행중 자주 물을 마시는것도 중요하지만 수분이 풍부한 과일이나 견과류를 간식으로 섭취하는것도 좋습니다. 마지막으로, 비행중에는 적절한 의복을 착용하여 체온을 유지하고, 필요시 담요를 요청해 쾌적함을 높이는것이 도움이 됩니다.
학문 / 기계공학
25.02.17
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갤럭시z폴드2 펼쳐지는거 문제 해결해주쇼요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.갤럭시Z폴드 2는 일반적으로 180도 까지펼쳐져야 합니다. 만약 제대로 펼쳐지지 않거나 힌지가 덜렁거리는경우, 이는 기계적 문제나 마모로인한것일수있습니다. 특히 중고 제품은 사용 기간에 따라 힌지 부분이 약해질수있습니다. 아침에 더 문제가 발생하는것은 온도 변화에 따른 재료의 수축이나 팽창 때문일수있습니다. 힌지가 고정되지 않는다면, 서비스 센터에서 점검을 받는것이 좋습니다. 정품 부품으로 교체하거나 조정이 필요할수있습니다.
학문 / 기계공학
25.02.17
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인공위성의 열 제어 시스템은 어떻게 설계되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.인공위성의 열 제어 시스템은 극한 온도 변화에 견딜수있도록 설계됩니다. 주로 두가지 방식, 즉 수동 열제어와 능동 열 제어가 사용됩니다. 수동 열제어는 복사판, 단열재, 및 히트파이프등을 이용하여 열을 방출하거나 차단합니다. 복사판은 열을 우주로 방출하여 과열을 방지하고, 히트파이프는 열을 효율적으로 전달하여 특정 부품의 온도를 균일하게 유지합니다. 능동 열 제어 시스템은 전기적 장치를 통해 열을 조절하며, 센서와 제어기를 사용하여 실시간으로 온도를 모니터링하고 조절합니다. 이러한 시스템들이 결합되어 인공위성이 우주환경에서 안정적으로 작동할수있도록 합니다.
학문 / 기계공학
25.02.16
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