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공학용 계산기와 일반계산기의 과학적인 원리차이를 알고 싶어요.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.명확하게 설명해 드리겠습니다. 일반 계산기는 주로 덧셈, 뺄셈,곱셈, 나눗셈과 같은 기본적인 사칙 연산을 수행합니다. 반면 공학용 계산기는 삼각함수, 로그, 지수함수, 복소수 등 고급 수학적 함수는 물론, 통계 및 공학 분야에 특화된 다양한 기능을 지원하는 것이 가장 큰 차이입니다. 과학적인 원리에서는 두가지 중요한 차이가 있습니다. 연산자 우선순위 처리 : 일반 계산기는 대부분 값을 입력하는 순서대로 계산을 진행합니다. 하지만 공학용 계산기는 사칙 연산의 우선순위(곱셈과 나눗셈 먼저, 그 다음 덧셈과 뺄셈 등)를 정확하게 인식하여 복잡한 수식을 순서에 맞춰 계산합니다. 고급 함수 처리 : 삼각함수나 로그와 같은 초월함수를 계산할때, 공학용 계산기는 테일러 급수 등 복잡한 근사 알고리즘을 사용하여 매우 정확한 값을 도출해 냅니다. 결론적으로 두 계산기 모두 내부적으로는 숫자를 이진수로 변환하여 연산을 처리하지만 공학용 계산기는 더 복잡한 연산 규칙과 알고리즘을 내장하여 고급 수학 문제를 해결 할 수 있도록 설계되었다는 점이 핵심적인 차이입니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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비행중 비행기 유리창이 깨지면?
비행기 높은 고도(약9,200미터 이상)를 비행하기 때문에, 기내에서는 승객들이 편안하게 숨쉴수있도록 외부보다 높은 압력으로 공기가 가압되어 있습니다. 만약 비행중에 창문이 깨진다면 이 높은 기내 압력과 외부의 낮은 압력 간의 큰 차이 때문에 공기가 외부로 급격하게 빠져나가는 현상, 즉 급감압이 발생합니다. 이 과정에서 압력 변화로 인해 불편함과 함께 산소 부족이 일어날수있으며 이를 위해 산소 마스크가 자동으로 내려오게 됩니다. 이론적으로 내부의 물건이나 사람이 압력 차이에 의해 밖으로 빨려 나갈 가능성도 있지만, 현대 비행기의 창문은 매우 견고하게 설계되어 있습니다. 조종석의 앞 유리나 승객석의 창문은 최소 두 겹 이상의 강화 유리로 제작되어 동시에 모두 깨질 가능성이 매우 낮습니다. 또한, 창문이 깨지더라도 일종의 압력 배출 밸브 역할을 하여 갑작스러운 극단적인 상황으로 이어질 가능성을 줄여줍니다. 따라서, 비행중 파손은 매우 심각한 상황이지만현대 항공 기술로 인해 모든 사람이나 물건이 밖으로 빨려 나가는 극단적인 사고는 발생할 가능성이 매우 낮다고 볼수있습니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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지폐는 일반 종이와 달리 세탁을 해도 찢어지지 않던데 어떤 성분으로 만드는지 알 수 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.일반 종이와 달리 지폐는 특별한 재료로 만들어지기 때문에 내구성이 뛰어납니다. 대부분의 지폐는 일반 종이의 주성분인 나무 펄프가 아니라 목화 섬유(면 섬유)로 만들어집니다. 목화섬유는 일반 종이 섬유보다 훨씬 길고 질기며 촘촘하게 엮여 있어서 물에 젖어도 쉽게 찢어지거나 흐물거리지 않습니다. 이러한 특수한 섬유 덕분에 세탁 후에도 지폐가 형태를 유지할 수있습니다. 또한, 일부 국가에서는 폴리머(플라스틱)소재를 사용하여 지폐를 만들기도 하는데 이 경우 방수성과 내구성이 더욱 뛰어나 세탁에도 강한 면모를 보입니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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ai시대로 넘어가면 현재관련산업들이 어떤산업이 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.AI 관련 산업 : 제조업(스마트 팩토리, 자동차 공장 자동화), IT(데이터 엔지니어링, 컴퓨터 비전, NLP)등 다양한 분야에서 AI 활용이 확대되고 있습니다. 새로운 직업 : AI 윤리 전문가 , 클라우드 아키텍트 , 데이터 큐레이터, AI보안 관리자, 워크플로우 최적화 전문가 등이 유망 직업으로 떠오를 것입니다. 도태될 산업/직업 : AI로 대체 가능한 반복 업무나 일부 창의적 글쓰기, 번역 등은 빠르게 변화할수있습니다. 자동차 생산 시설 자동화 : 한국 자동차 공장은 로봇 밀도가 매우 높아 이미 자동화가 상당 부분 진행되었으며 효율성 증대를 위해 더욱 빠르게 발전할 것으로 예상됩니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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파인애플을 먹고 나면 혀가 아픈 이유는 무엇때문인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.파인애플을 드신후 혀가 아리거나 아픈 느낌이 드는 것은 알레르기 때문이 아니라 파인애플에 함유된 특정 성분 때문입니다. 파인애플에는브로멜라인 이라는 단백빌 분해 효소가 풍부하게 들어있습니다. 이 효소는 고기를 연하게 만드는데도 사용될 만큼 강력한 단백질 분해 능력을 가지고 있습니다. 파인애플을 섭취했을때 브로멜라인의 입안의점막이나 혀의 단백질을 일시적으로 분해하여 따끔거리고 아린 듯한 자극을 주는 것입니다. 마치 혀를 살짝 파먹는 듯한 느낌이 들수도 있다고 표현하기도 합니다. 시럽이나 가공된 파인애플 제품에서는이러한 증상이 나타나지 않는 이유도 이와 관련이 깊습니다. 브로멜라인 효소는 열에 약하기 때문에 파인애플을 조리하거나 가공하는 과정에서 열이 가해지면 효소의 활성이 떨어지거나 파괴됩니다. 그래서 가열 처리된통조림 파인애플이나 주스 등에서는 이러한 자극이 훨씬 덜하거나 나타나지 않습니다. 따끔거리는 통증은 대부분 일시적인 현상으로 크게 걱정할 필요는 없습니다. 하지만 통증과 함께 발진, 두드러기, 기침 등의 증상이 나타난다면 알레르기 반응일수 있으니 병원을 방문하시는 것이 좋습니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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잠을 오래자도 피로가 풀리지 않는 과학적이유?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.잠을 오래 잤는데도 피로가 풀리지 않고 오히려 두통이 생기는 경험은 흔하며, 이는 사람의 신체 회복이 기계와 다르기 때문입니다. 우리 몸의 수면은 단순한 휴식이 아니라 생체 리듬과 밀접하게 연결되어 있습니다. 규칙적인 생활 습관이 깨지면 생체 시계가 혼란스러워져 잠을 오래 자도 피로가 가중될 수 있습니다. 밀린 잠을 몰아 자는 방식은 이러한 생체 리듬을 더욱 방해하여 정상적ㅇ린 회복을 어렵게 만듭니다. 또한, 과도한 수면은 두통을 유발할수있습니다. 잠을 12시간 이상 과하게 자면 척추나 목, 어깨가 긴장되고 뻣뻣해지면서 두통으로 이어질수있습니다. 불규칙한 수면 습관 자체도 두통의 주요 원인이 되기도 합니다. 일부 수면장애나 우울증, 불안장애 등도 자고 일어났을때 두통의 원인이 될 수있으니 지속된다면 전문의와 상담하는 것이 좋습니다. 결론적으로 인체는 기계처럼 단순히 많이 쉬면 회복되는 것이 아니라 규칙적이고 질 좋은 수면이 중요한 복잡한 생체 시스템입니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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밤낮 가리지 않고 자율운전 AI 시스템은 언제 완성될까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.밤낮 가리지 않고 운전자가 낮잠까지 잘수 있는 완전한 자율 주행 시스템에 대한 기대를 충분히 이해합니다. 이는 레벨 5 수준의 완전 자율 주행에 해당하며, 운전자가 전혀 개입할 필요 없이 모든 도로 상황과 기상 조건에서 자율적으로 운행하는 단계를의미합니다. 현재 시점(2025년 09월)에는 테슬라의 FSD기술이 레벨 2+ 수준에 있으며 대부분의 상용 자율 주행 차 기술은 운전자 보조 시스템인 레벨 2 또는 제한적인 상황에서만 작동하는 레벨 3 수준입니다. 말씀하신 수준의 레벨 5 장률 주행 시스템이 실현 되기까지는 여러가지 기술적, 법적, 윤리적 난관이 남아있습니다. 특히 밤, 폭우, 폭설 등 악천후 상황에서의 센서 인식 문제, 예상치 못한 돌발 상황에 대한 인공지능의 판단력, 그리고 사고 발생시 법적 책임 소재 등의 해결이 필수적입니다. 자율주행 기술은 인지, 판단, 제어 기술로 구성되며 이 모든 요소의 완벽한 통합이 필요합니다. 초기에는 완전 자율 주행 상용화가 임박한 것처럼 보였지만, 현실적인 복잡성 때문에 예측보다 더 오랜 시간이 걸리고 있습니다.인공지능 발전 속도에 따라 시기는 유동적이지만, 전문가들은 레벨 5 자율 주행이 광범위하게 상용화되려면 아직 상당한 시간이 필요하다고 보고 있습니다. 꾸준히 발전하고 있지만 원활한 실현을 위해서는 추가적인 기술 개발과 함께 사회적 합의가 동반되어야 할 것입니다.
학문 / 기계공학
25.09.11
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대학원 전공인 기술경영이란 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기술 경영은 엔지니어링, 과학, 경영의 원리르 융합하여 기술적 역량을 계획, 개발하고 실행함으로써 조직의 전략과 운영 목표를 달성하는 학문입니다. 쉽게 말해, 기업 경영에 기술을 효과적으로 적용하고, 기술 혁신 활동을 성공적으로 추진하기 위한 원리와 기법을 배우는 분야입니다. 주요 교육 내용은 산업 혁신(빅데이터 및 IT 기반의 프로세스/제품 혁신), 기업가 정신 등 기술과 경영의 접점에서 필요한 지식과 역량에 중점을 둡니다. 진로는 삼성전자와 같은 첨단 기술 기반 기업에서 기술 전략 수립, 연구 개발 관리, 신사업 개발 등 기술과 비즈니스를 융합하는 다양한 분야의 전문가로 활동할수있습니다.급변하는 기술 환경 속에서 기업의 경쟁력을 강화하는데 핵심적인 역할을 하게 됩니다.
학문 / 기계공학
25.09.10
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인공지능 기술의 발전으로 인해 인간의 일자리가 대체될 가능성은 얼마나 될까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.여러 연구에 따르면 AI로 인해 일자리가 대체될 가능성은 상당합니다. 한국개발 연구원(KDI)은 2023년 기준 국내 일자리의 38.8%가 AI로 70% 이상 업무 자동화가 기술적으로 가능하다고 보았습니다. 한국은행은 국내 일자리중 12%(약 341만개)가 AI 기술로 대체될수있으며 기술 발전시 14%까지 늘어날수있다고 분석하기도 했습니다. 이는 일자리 전체가 사라진닥시 보다는 특정 업무나 작업이 자동화될 가능성이 높다는 의미입니다. 예를 들어, 자율 주행차 기술 발전은 운전자의 필요성을 줄이는 등 특정 분야에 영향을 미칠수있습니다. 언급하신 시기에 대해서는 2025년을 AI의 인간 일자리 대체 원년으로 보는 전망도 있었으나 전문가들은 점진적인 대체 후에 점차 재배치 될 것으로 보고 있습니다. AI는 인간의 생산성읋 높이는 도구로서 함께 협력하는 방향으로 발전할 가능성이 더 높습니다.
학문 / 기계공학
25.09.10
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고리원자력 발전소는 현재도 가동중인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.우리나라 최초의 원자력 발전소인 고리 1호기는 2017년 6월 18일 자정을 기해 국내 원전 역사상 최초로 영구적으로 가동을 중단했습니다. 하지만 고리 원자력 발전소에는1호기 외에도 2,3,4호기가 있으며 이들은 각기 다른 운영 상황에 있습니다. 예를들어, 고리 4호기는 최근 설계 수명 40년이 종료되어 운영을 멈추고 계속 운전 심사를 받고 있습니다. 원자력 발전소는 영구적으로 가동하는 것이 아니라, 설계 수명(보통 40년)이라는 것이 있습니다. 수명이 만료되면 영구정지하거나, 안전성 평가를 통과하면 일정 기간 계속 운전 허가를 받아 운영 기간을 연장할 수 있습니다.
학문 / 기계공학
25.09.10
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