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상보형 트랜스포머라고해서 한국에서 ai반도체를 세계최초로 개발했다고하는데 뭔가요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 상보형 트랜스포머라고해서 한국 과학기술원인 카이스트 연구진이 개발한 세계 최초 AI반도체로 인간의 뇌구조를 모방하여서 만든 뉴로모픽 컴퓨팅기술이라고합니다. 인간의 뇌에서 스냅스를 통해서 정보를 전달하면서 병렬로 여러가지 연산을 한번에 할수 있는 것을 모방해서 만들어진 반도체로 세계최초로 만들어서 엔비디아의 기술을 뛰어 넘는다고합니다.
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25.01.01
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전자저울은 어떤 원리로 무게를 측정하나?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자 저울에는 로드셀이라는 금속으로 만들어진 구조에 이 구조물이 변화되는것을 측정하는 센서가 있습니다. 그래서 전자 저울에 물건을 올려 놓으면 로드셀이 중력을 받아서 변화되면 그 변화를 센서가 측정해서 값으로 환산하는 것입니다. 그래서 보통 전자 저울을 검교정을 받는데요. 이 검교정이 로드셀의 위치와 변화 정도를 검교정해서 측정값이 맞는지 확인합니다.
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25.01.01
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5G와 6G, 통신 기술의 미래는 어떻게 변화할까요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 5G를 넘어서 6G가 현실화 되면 더 빠르게 더 많은 데이터를 전송할수 있습니다. 다만 이런 방식은 더 높은 고주파수를 활용함에 따라서 많은 데이터를 빠르게 전송할수 있으나 거리가 제한적이여서 더 많은 기지국이 설치 되어야합니다. 그리고 더 많은 범위에 주파수가 활용되면서 외부 주파수등에 의해서 간섭이나 충돌등으로 통신이 지연되거나 왜곡될수 있어서 다중안테나 기술이나 빔포밍, 주파수 필터링 기술을 통해서 필요 주파수에 대해서만 정확히 송신하고 수신할수 있는 기술이 더 필요합니다. 그리고 이런 전자기기들의 통신이 이루어지면서 금융이나 의료등에서도 활용될텐데 이때마다 개인정보에 대한 사생활침해 문제가 야기 될수 있습니다. 그래서 이런 통신들이 더욱 발전함에 따라서 국가 차원에서 개인정보에 대해서 법적으로 지속적인 확인해서 법적으로 재정할 필요가 있다고 봅니다.
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25.01.01
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인공지능의 발전, AI가 우리의 직업에 미칠 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 지속적으로 ai가 발전하면서 많은 삶에 적용되고 있습니다. 특히 산업현장에 제조현장은 자동화가 대체되고 또한 요즘 사람들의 창작 활동인 작곡이나 편곡, 그림등을 ai가 만들어주면서 많은 변화가 이루어지고 있습니다. 그래서 제조현장에서는 일용직 노동자들의 일거리가 사라지게 되고 더욱 힘든 일은 자동화 로봇이 대체되어서 일용직 노동자들의 일거리 창출이 지속적으로 문제가 될수 있습니다. 또한, 창작 활동에도 반영되면서 이런 창작 활동에 따른 저작권을 어떻게 볼지가 문제가 될수 있습니다. 동일한 프로그램으로 ai통해 만든 그림이나 노래등의 저작권에 대한 법적인 법률이 정해져야할것으로 보이고 그로인해서 사람의 창작활동과 ai가 협력해서 진행될것으로 보입니다.
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25.01.01
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전기차의 보급 확대를 위해 해결해야 할 문제들은 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 보급이 더딘 이유는 여러가지가 있습니다. 충전소가 적은 것도 있는데요. 이건 현재 나라에서 아파트나 백화점등 같이 사람이 많이 있는 곳에 무조건 충전기를 설치하게 되어 있어서 점차 적으로 확대 되고 있어서 해결진행중입니다. 그리고 또 배터리의 안전성 문제가 제일 큰 문제입니다. 화재가 발생되면 화재를 진압하기 어려움이 있어서 문제인데요. 그 문제는 현재 액체 전해질을 고체나 반고체 전해질로 개발진행중입니다. 그럼 내부 배터리에 분리막이 없어도 되고 그 분리막 손상에 따른 양극과 음극이 만나면서 발생되는 단락이 없어지기 떄문에 연구 개발 중입니다. 그리고 그 다음으로는 전기공급입니다. 여름에 한창 더울때 전기 공급이 되지 않아서 문제가 많이 되었는데요. 현재에는 신재생에너지등의 개발로 인해서 자체적으로 전기 공급이나 대체 전기 공급등으로 해서 지속 확대하고 있어서 해결될것으로 보입니다.
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25.01.01
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전기차 배터리의 구성 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 배터리에는 양극제, 음극제, 전해질, 분리막 등이 있습니다. 양극제와 음극제는 이온이 음극으로 이동하면서 저장되면 충전이 되는 것이고 다시 이온이 양극으로 가면서 별도 전선으로 전자가 이동하면서 방전이 되는 것입니다. 이때 이동을 전해질을 통해서 이동하면서 배터리가 방전과 충전이 되는 것이고 분리막은 액체 전해질로 인해서 양극과 음극이 만나면 단락 될수 있어서 분리막을 막아 놓은 것입니다. 이 4가지가 가장 핵심 부품이라고 보시면 됩니다.
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25.01.01
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AAA건전지를 AA건전지를 대신해서 사용할 수 있나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. AAA건전지와 AA건전지는 동일하게 1.5V이기 때문에 전압에는 차이가 없으나 용량에 차이가 있어서 AAA건전지에 홀더나 연결부위를 조정하면 대체해서 사용가능합니다. 다만 용량이 적어서 사용가능 시간이 줄어들게 됩니다.
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24.12.31
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전기차를 충전하려면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 충전소는 충전소별 사이트나 한국전력에 들어가면 확인 가능하고 금액도 가능합니다. 또한 충전소 가실때는 내차에 맞는 커넥터가 있는지 확인해 보셔야합니다. 대부분 호환되거나 어댑터가 있지만 간혹 안될수도 있으니 확인 하시기 바랍니다. 그리고 가정에서 충전시에는 커넥터로 하시면 됩니다. 충전소의 경우 급속 충전이 되서 보통 30분~1시간 정도 충전되고 가정에서하면 교류로 충전하여서 6~8시간정도 걸립니다. 또한 한번 충전에 요즘에는 약 350km~500km정도 간다고 합니다.
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24.12.31
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스마트폰이 최초로 개발된 배경은 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 스마트폰은 인터넷과 카메라, 전화등을 하나의 기기에서 사용함에 있어서 업무에 도윰이 되지 위해서 개발이 진행 되었다고 합니다. 그러다가 운영체제와 터치스크린 그리고 반도체의 소형화등에 의해서 점차적으로 안정적으로 개발되었다고 합니다.
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24.12.31
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전기차 충전은 어떻게 하는 건가요?!!!!
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 일반적으로 충전은 충전소와 일반 가정에서 충전으로 나누는데요. 충전소의 경우 직류를 바로 충전해서 빠르게 충전이 가능합니다. 집에서 충전은 교류를 이용하기 떄문에 느리게 충전됩니다. 대부분 자동차 구매시 자동차에 맞는 충전 커넥터를 제공하는데요. 그 충전 커넥터로 충전을 하고 전기차 충전소에도 차량에 맞는 커넥터를 여러가지 중에 사용하거나 어댑터를 연결해서 충전하게 되어 있습니다. 충전요금은 충전소마다 확인하시면 되고 가정 충전 시 보통 kWh당 200~300원으로 계산하시면 됩니다. 충전시 충전 커넥터가 이상이 없는지 확인하고 배터리가 열이 많이 발생되는지 체크하는 것이 좋습니다. 너무 오래 충전해서 과충전하는 것은 좋지 않으니 꼭 확인 바랍니다.
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24.12.31
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