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날개없는 선풍기의 원리는 어떻게 되는것인지요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.날개 없는 선풍기는 실제로 날개가 없지는 않습니다. 기기의 내부에 작은 터빈 팬이 있어서 공기를 흡입하고 압력을 높입니다. 그런 다음 이 공기가 날개 없는 링 안쪽으로 밀려 나와 링의 앞쪽을 따라 흐르면서 빠른 속도로 방출됩니다. 이렇게 방출되는 공기가 주변 공기를 끌어당기면서 전체적으로 부드럽고 시원한 바람을 만들어냅니다. 이러한 방식은 전통적인 회전날개 방식보다 안전하고 효율적입니다.
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25.03.27
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AESA레이더의 성능에 대해 알려주세요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.AESA 레이더는 다수의 모듈로 구성된 송수신 안테나 배열을 통해 전파를 동시에 여러 방향으로 송신하고 수신할 수 있어 기존 기계식 레이더에 비해 탐지 및 추적 능력이 뛰어납니다. AESA 레이더를 사용하는 KF-21의 경우 높은 해상도와 빠른 대처 속도가 특징입니다. 더불어 전파 발신 위치를 바쁘게 전환하여 적의 레이더 방해를 피할 수 있으며, 다수의 목표물에 대한 동시 탐지 및 추적이 가능해 전장 상황 인식 능력을 크게 향상시킵니다. AESA 레이더는 이러한 장점 덕분에 현대 전투기의 핵심 센서로 자리 잡고 있습니다. 성능 수치는 보안상 비공개인 경우가 많아 구체적인 수치는 공개된 자료를 통해 계속 확인해보셔야 합니다.
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25.03.27
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전기차의 배터리 수명과 관리 방법은 어떻게 되나요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.전기차 배터리의 수명은 일반적으로 8~15년 사이입니다. 배터리 수명을 최대화하기 위해 몇 가지 관리 방법을 추천합니다. 먼저, 충전 시 20% 미만, 80% 이상으로 지나치게 충전하거나 방전하지 않도록 주의하는 것이 좋습니다. 급속 충전의 빈도를 줄이고, 가능한 경우 완속 충전을 사용하는 것이 배터리의 열화를 줄이는 데 도움이 됩니다. 온도 관리도 중요합니다. 극한의 온도 환경, 특히 고온 또는 저온이 배터리 성능에 영향을 줄 수 있으므로 주차 장소와 운행 시 온도 조절에 유의해야 합니다. 주행 후 즉시 충전하기보다는 배터리가 자연적으로 냉각될 시간을 주는 것도 방법입니다. 이상의 방법들이 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 될 것입니다.
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25.03.27
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최초로 전기로 사용된 제품은 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.최초로 전기로 사용된 제품은 아르크 램프라는 초기 형태의 전등입니다. 이 전등은 19세기 초에 영국의 과학자 험프리 데이비에 의해 개발되었습니다. 데이비는 1800년대 초에 전지를 사용해 이를 점등시켰고, 이는 전기를 이용한 최초의 조명 기기입니다. 에디슨의 전구가 상용화되기 전, 아르크 램프는 주로 등대나 도시의 대형 조명 시설에 사용되었습니다.
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25.03.27
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rp2040 tiny 칩이랑 cp1454 배터리 3.6v연결할려고 하는데 레귤레이터 써야하나요 ?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.RP2040 칩의 경우 일반적으로 3.3V로 동작합니다. 따라서 3.6V의 CP1454 배터리를 사용할 경우에는 전압을 3.3V로 낮춰주는 레귤레이터가 필요합니다. 초소형 프로젝트를 고려하고 있다면, 소형 LDO(Low Dropout) 레귤레이터를 사용하는 것이 적합할 수 있습니다. AMS1117-3.3 같은 레귤레이터는 간편하게 사용할 수 있으며, 입력 전압과 칩의 전류 요구 사항을 초과하지 않도록 주의해야 합니다. 레귤레이터 선택 시 전류 요구 사항과 초소형 패키지를 고려하세요.
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25.03.27
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멀티탭을 모두 사용하는 것 자체가 위험한 건가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.멀티탭에 모든 구를 사용하는 것 자체가 위험하지는 않습니다. 중요한 점은 멀티탭의 정격 용량을 초과하지 않는 것입니다. 멀티탭은 특정 전력까지 안정적으로 전기를 공급하도록 설계되어 있습니다. 따라서 멀티탭에 연결된 모든 전기 기기의 소비 전력을 합산했을 때 멀티탭의 정격 용량을 넘지 않아야 안전합니다. 또 멀티탭에 많은 기기를 연결하면 열이 발생하는 점을 주의해야 하고 주기적으로 상태를 확인해 미열이 심하지 않은지 점검해야 합니다. 정격 전력을 초과하지 않으면 대부분 안전하게 사용할 수 있지만, 멀티탭의 상태와 사용 환경에 따라 간혹 추가적인 주의가 필요할 수 있습니다.
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25.03.27
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전기 사용 화재 발생 시 어떤 방식으로 진압해야하나요??
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.전기 사용 화재 발생 시 가장 중요한 것은 전원을 빠르게 차단하는 것입니다. 전기가 흐르고 있는 상태에서 물을 직접 사용하면 감전 위험이 있어 절대 사용해서는 안 됩니다. 불연성 소화기인 ABC 분말 소화기가 일반적으로 적합하며, 이산화탄소(CO2) 소화기도 효과적입니다. 또한 배터리 화재의 경우 특히 위험하므로 전문 기관에 연락하는 것이 안전합니다. 배터리는 열폭주 현상을 일으킬 수 있어 일반적인 소화 방법으로는 진압이 어려울 수 있습니다. 따라서 초기 대응은 중요하지만 안전이 최우선입니다.
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25.03.27
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HSV 는 어떤 것인지 알고 싶습니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.HSV는 색상, 채도, 명도를 나타내는 색 공간 모델입니다. 여기서 H는 Hue(색상), S는 Saturation(채도), V는 Value(명도)를 의미합니다. Hue는 색상의 종류를 나타내고, Saturation은 색상의 채도를, Value는 색의 밝기를 나타냅니다. 이 모델은 인간의 색각과 유사하게 설계되어, 색상을 직관적으로 조작하거나 분석할 때 유용합니다. 예를 들어, 그래픽 디자인이나 컴퓨터 비전 분야에서 자주 사용됩니다.
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25.03.27
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에어컨 작동을 냉방운전과 냉방절전운전은 전력이 다른가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.냉방운전과 냉방절전운전의 전력 소비는 차이가 있습니다. 냉방절전운전은 에어컨의 에너지를 효율적으로 관리하기 위해 설정 온도를 일정 수준 높이거나 팬 속도를 조절하여 전력 소비를 줄입니다. 질문자님이 평균 27도로 설정하신다면 절전운전은 이보다 약간 높은 온도로 설정될 가능성이 큽니다. 결과적으로 냉방절전운전이 더 전력을 아낄 수 있습니다. 하루 4~5시간 사용하는 경우, 절약되는 전력은 전체 운전 시간 대비 상대적으로 적지만 장기간 사용할 경우 누적 전력 절감 효과가 더 클 수 있습니다. 하루종일 사용하는 경우 절전운전은 설정 온도를 효율적으로 조절하면서 지속적인 에너지 절약을 가능하게 합니다. 에어컨의 모델과 환경에 따라 다를 수 있으니, 최대한의 절전을 원하신다면 제품의 사용 설명서를 참고하시고, 제조사에서 제공하는 절전 모드의 설정 방법을 조정하는 것이 좋습니다.
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25.03.27
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에어컨 사용시 제습기능과 냉방기능의 전력량차이는?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.에어컨의 제습 기능과 냉방 기능의 전력 소비 차이는 모델과 환경에 따라 다르지만 일반적으로 제습 모드가 약간 덜 전력을 소모합니다. 제습 모드는 실내 공기의 습기를 제거하는 데 중점을 두고, 냉방 모드는 공기 온도를 낮추는 데 중점을 둡니다. 제습 모드에서는 냉매가 증발기와 응축기 사이를 반복적으로 순환하여 실내 공기를 냉각하고 습기를 제거합니다. 냉방 모드보다 실외 팬의 동작 빈도가 줄어들기 때문에 전력 소비가 적은 경향이 있습니다. 다만, 습도가 높고 더운 날씨라면 제습 모드가 실내 온도를 충분히 낮추지 못할 수 있어, 효율성을 극대화하려면 사용자의 편안함 및 날씨 조건에 따라 두 기능을 교대로 사용해 보시길 권장합니다.
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25.03.27
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