답변 내역

3D 프린터는 재료를 층층이 쌓아 만들고, 절삭가공은 큰재료를 깍아서 만드는 것이 가장 큰 차이점이라고 생각합니다. 3D 프린터는 복잡한 형상을 쉽게 만들어내고, 재료 낭비도 적기 때문에 시제품 같은 것을 제작할 때 상당히 유리합니다. 반면에 절살가공 같은 경우는 정밀도와 표면 품질이 뛰어나면서도 금속 부품의 강도와 생산 속도 면에서도 대량 생산에 유리한 측면이 있습니다.3D 프린터로는 출력 시간이나 재료 종류에 한계도 있고, 후가공이 필요한 경우도 많이 있습니다.

저는 냉동식품 포장은 단순히 제품을 싸는 것이 아닌, 산소, 수분, 빛을 차단해서 품질을 오래 유지하기 위한 목적이 크다고 생각합니다.특수 필름은 여러 재질을 겹겹이 붙인 구조로 만들게 되는데 산소 유입을 줄여서 산패를 막으면서도, 수분 증발과 냉동 화상도 예방할 수 있습니다. 또 냄새가 새거나 다른 식품 냄새가 배는 것도 막을 수 있고, 저온에서도 쉽게 찢어지지 않게 내구성을 높이는 역할도 합니다.식품의 종류에 따라서 필요한 성능들이 있기 때문에 그에 따라 다르게 설계한 필름들이 활용되고 있습니다.

기사자격증과 민간자격증은 우열을 가리는 그런 관계보다는 공신력과 활용 목적에 따라서 다를 것이라 생각합니다.기사자격증은 국가기술자격으로 법적 공신력이 높아서 많은 기업에서 공식적인 역량 기준으로 인정하고, 일부의 직무는 기사 자격이 필수이기도 합니다.6시그마나 ISO9001 등은 실무 중심의 민간자격 입니다. 생산관리나 품질관리 분야에서는 실제 업무 이해도를 보여주는 장점을 가지고 있습니다. 민간이라고 해서 가치가 낮다 이런 것이 아니고, 발급 기관의 신뢰도와 업계에서의 인지도가 아무래도 더 중요합니다.

손재주와 조립하고 수리하는 것에 흥미가 있으시면 성별보다는 적성과 전문성을 살릴 수 있는 기술직을 선택하시는 것이 유리할 것 같아요.요즘 반도체 쪽이 워낙 핫하니, 반도체나 반도체 장비 쪽 유지 보수나 산업용 로봇 이런 쪽이 미래에도 경쟁력이나 가치를 높일 수 있는 분야라고 생각합니다. 이런 분야들이 숙련도가 중요하기 때문에 경력이 쌓일수록 가치가 높아지고, 여성 기술자에 대한 수요도 점차 늘고 있습니다.단순한 생산직보다는 전문성을 쌓을 수 있는 유지보수나 자동화 이런 쪽으로 기술을 쌓는 것을 추천드립니다.

메모리와 스토리지는 각각 주어진 역할들이 있어 둘 다 필요합니다스토리지는 용량은 크지만 속도가 매우 느립니다. CPU가 직접 작업하기에는 적합하지 않은 특징이 있죠. RAM은 CPU가 바로 데이터를ㅇ ㅣㄺ고 쓸 수 있을 만큼 빠르기 때문에 프로그램이 실행될 때는 대부분 RAM에서 작업하게 됩니다.가상 메모리는 RAM이 부족할 때 스토리지일부를 임시로 사용하는 기능이지만, 속도가 RAM보다는 훨씬 느리기 때문에 성능이 크게 떨어지게 됩니다.RAM이 없으면 최신 SSD를 써도 컴퓨터가 매우 느려집니다. 그렇기 때문에 RAM은 저장공간이라기 보다는 작업 속도를 위한 핵심적인 부품입니다.

손잡이와 발판은 같은 모터로 움직이기는 하지만, 구동하는 방식은 조금 다르기 때문에 미세한 속도 차이가 생길 수 있습니다.발판이 체인과 기어로 직접 구동되지만, 손잡이는 고무 벨트를 롤러로 끌어가는 방식이기 때문에 마모나 장력 변화의 영향을 더 받게 됩니다.그리고 손잡이에 벨트가 늘어나거나 롤러가 마모되 버리면 실제 속도가 발판보다는 약간 빠르거나 느려질 수 있게 됩니다. 이 차이가 크 게되면 점검의 대상이 되기도 합니다.

창가 좌석이 먼저 예약되는 이유는 단순하게 경치를 보기 위해서만은 아니고 심리적 안정감도 영향을 주는 경우가 많습니다.창가 쪽은 한쪽이 벽이라서 다른 승객들과 접촉도 적고, 지나가는 사람에게 자주 방해받지 않기 때문에 개인 공간이 더 확보되는 느낌을 줄 수 있습니다. 또한 이착륙이나 비행 중 풍경을 볼 수 있기 때문에 장거리 비행할 때는 이쪽 자리가 선호되는 것이죠.통로 좌석은 화장실 갈 때는 좋은데, 다른 승객 지나갈 때 마다 비켜줘야 되서 엄청 귀찮습니다.

노란 점멸 신호는 조심해서 통과하라는 의미이지 단순하게 경고만을 위한 것은 아닙니다.주로 심야 시간처럼 교통량이 적을 때 자주 사용되는데, 신호 대기 시간도 줄이고 교통 흐름을 원활하게 하기 위해서 운영되곤 합니다.노란 점멸에서는 반드시 주변 차량과 보행자를 확인하면서 서행을 해야하고, 노란 점멸이라고 해서 통행하는데 우선권이 생기고 그런게 아닙니다. 반대로 적색 점멸 신호는 일시정지 후 안전을 확인하고 출발해야하는 신호입니다.

제가 아는 바로는 헬멧 쉴드는 대부분 호환되지 않고, 반드시 해당 모델 전용 휠드를 구매하셔야 합니다.헬멧마다 쉴드의 크기도 다르고 곡률, 고정핀 위치, 잠금장치 구조가 모두 달라질 수 있어서 다른 모델 쉴드는 거의 안맞는 경우가 많습니다. 같은 브랜드라도 모델이 다르면 장착이 안 되거나 틈이 생길수도 있어 안전상 문제가 될 수도 있습니다.개인적인 생각으로는 쉴드는 안전과 직결되는 만큼 가격이 조금 비싸더라도 모델 전용 제품을 사용하시는 것을 저는 추천드립니다.

최첨단 기술 지금에서야 그때의 기술들을 보면 정말 성능이 낮아 보이지만, 그 시절 그걸 개발했다는 것만으로도 대단한 것 같습니다.1950년대에는 트랜지스터와 원자력 발전 같은 기술들이 개발이 되던 시기였는데, 우리나라는 불행하게도 6.25 전쟁의 여파로 복구 단계라 그런것을 도입할 시기가 아니였습니다. 1960년도 가면 우주개발과 인공위성 같은 첨단기술들이 등장하기 시작했고, 우리나라도 선진 기술을 배우기 위해 많은 노력을 했었습니다. 1970년대 들어서는 산업용 로봇과, CT, 마이크로프로세서 같은 기술들이 개발되었는데, 한국은 이때 조선과 철강, 자동차 산업을 키우면서 중공업 기반을 구축하던 시기였씁니다.1980년대에는 개인용 PC와 휴대전화, 반도체 메모리 같은 것들이 개발되고, 우리나라 또한 반도체와 전자산업에서 많은 투자를 하던 시기고 1990년대 들어서 인터넷과 디지털 이동통신, 배터리 같은 현재 꼭 필요한 기술들이 개발되었습니다. 이러한 분야에서 상당한 경쟁력을 우나라는 가지고 있습니다.