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답변 내역

활주로 건설시 고려사항 으로는 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.활주로 건설 시 항공기의 안전한 이착륙을 위해 기술적, 환경적, 경제적 등 다양한 요인을 고려해야 합니다. 활주로 운영 형태는 모든 기상상태 운영 및 낮과 밤 모두 이용할 것인지 조건을 충분히 검토하여야 합니다.항공기가 바람의 측풍을 고려한 비행장 이용률이 95% 이상이 되도록 결정해야 하며 최소이륙거리와 최대측풍의 측풍분력이 초과할 경우 방해를 받는지 확인하여야 합니다.그리고 불량한 시정 및 운고가 낮은 경우 발생하는 바람조건을 조사하고 바람의 방향과 속도와 빈도에 유의하여야 합니다.또한, 활주로 배치를 위해 비행장 부지, 진입구역 및 주변 지형을 조사하여야 합니다. 이는 장애물 제한표면에 저촉 여부를 확인하고 토지이용계획, 주변 주민들에게 소음등으로 보호하기 위해 활주로의 방향과 배치를 결정해야 하며 건설비용과 활주로 길이 등을 검토하여야 합니다.항공기의 안전을 위해 다양한 요인을 분석하여 활주로 건설이 이루어져야 합니다.
학문 / 토목공학
25.03.03
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아스팔트의 종류에는 어떤 것들이 있나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.아스팔트는 토목공사에서 많이 사용하는 포장재료로 석유의 정제과정에서 얻어지는 잔여물로 점성이 높은 물질입니다. 이런 찌꺼기를 가열하여 천연아스팔트와 정제아스팔트로 구분하며 정제아스팔트를 주로 사용하고 있습니다. 아스팔트 종류로는 가열아스팔트, 중온아스팔트 재생아스팔트, 고무아스팔트 등으로 구분할 수 있으며아스팔트는 모래, 자갈의 골재를 섞어 아스팔트 콘크리트(아스콘)를 도로 포장의 주재료로 사용하고 있으며 최근에는 도로포장 된 아스콘을 재활용하는 재생아스콘도 보급되고 있습니다.
학문 / 토목공학
25.03.03
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최초의 하이브리드 자동차는 무엇인가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.1899년 페르디난트 포르셰가 내연기관과 전기모터가 결합된 하이브리드 자동차인 믹스테를 선보였으며 바퀴가 각자 독립된 전기 모터가 장착되어 60km의 속도였습니다.그리고 하이브리드는 환경문제와 에너지 비용의 증가로 기술발전으로 1997년 토요타 프리우스 출시하였으며 우리나라는 2006년 렉서스 RX 400로 최초 하이브리드 자동차가 출시되었습니다
학문 / 환경·에너지
25.03.02
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바다를 매립해서 만든 지형들은 계속 파도가 치고 하면 매립됩 부분 하부가 쓸려 내려갈수도 있나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.바다는 조수간만 차가 있기 때문에 바다매립 시 방파제를 설치하여 매립한 육지가 쓸려 내려가지 않도록 만조나 파도 등을 완화시켜 줍니다. 하지만 태풍 등으로 방파제가 쓸려가는 경우도 있습니다. 만약, 환경적인 영향으로 매립한 육지가 쓸려 내려갈 수도 있는 상황이 벌어질 수도 있긴 합니다.
학문 / 토목공학
25.03.02
4.0
1명 평가
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산림 파괴가 지구 온도를 얼마나 올리는지 궁금 합니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.산림파괴는 지구의 온도를 상승시키고 환경과 동식물의 서식지를 파괴하고 있으며 인간의 먹거리에도 악영향을 미치고 있습니다. 이러한 산림파괴로 인해 발생되는 온실가스는 지구의 평균 기온을 상승시키고 있으며 산림훼손으로 파괴가 없을때 현재보다 0.5도~1도 정도 낮은 기온을 유지할 수 있었다고 분석하고 있습니다.
학문 / 환경·에너지
25.03.02
5.0
1명 평가
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아파트를 지을 때 철근 이외에는 어떤 재료가 사용되나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.아파트 공사에서 중요한 재료는 콘크리트와 철근이라고 할 수 있습니다. 거푸집 설치하고 기초 철근 배근 후 미비한 곳이 없는지 꼭 확인 검수 후 콘크리트 타설을 하게 되는데 이때 콘크리트 양생은 튼튼한 아파트를 짓는데 중요한 역할을 하기 때문에 게 됩니다.철근콘크리트는 안전한 건물을 유지하기 위한 기초 작업이기에 공정마다 철저한 안전규칙을 지키며 관리 감독을 통해 체크하고 시공하는 것이 질좋은 아파트가 될 수 있습니다.아파트 공사 현장의 범위(콘크리트 두께, 면적 등)의 설계에 따라 사용되는 재료규모가 나오기 때문에 정확한 사용량은 산출드리지 못하니 참고하시길 바랍니다.
학문 / 토목공학
25.03.02
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먼 미래에 과학이 더 발전한다면 시간의 밀도도 조절 할 수 있게 될까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.공상영화를 보는듯 먼 미래에 시간의 밀도도 조절할 수 있는 과학발전이 이루어 질꺼라 생각합니다.파레토 법칙의 80대 20법칙은 전체 성과의 80%는 전체 투입 시간의 20%에서 나온다는 원리로 20%의 특별한 밀도가 우리의 시간관리에 적용하는 핵심입니다. 하지만 시간의 밀도는 개인에 따라 다릅니다. 같은 1시간이라해도 얼마나 많은 일로 의미와 가치를 담아 보내느냐에 따라 차이가 나게 됩니다. 시간의 밀도를 높이기 위해 업무나 공부에 집중하고 있는데 누가 방해했을때 시간의 밀도는 떨어지기 때문입니다. 현재 우리는 시간을 허투로 쓰지말고 시간의 밀도를 의미있고 가치있게 보내는 것이 중요한것 같습니다.
학문 / 환경·에너지
25.03.02
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수소차의 장점과 단점은 무엇일까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.주변에 수소차를 소유하시는 분들 이야기 들어보면 제일 중요한 장단점으로는 한번 충전하면 오랫동난 탈수 있어 긴 거리를 주행할 수 있어 편리하다는 장점이 있고 단점으로는 인프라가 부족하여 수소 충전소 찾기가 힘들다고 합니다.수소차를 고민하는 분들은 중요한 두가지만 고려하여 결정하는 경우가 많이 있습니다.아직은 수소차 개발과 인프라에 많은 투자를 해야 하고 그 외 가볍고 경량화된 구조, 가속 성능, 탱크의 안전성과 내구성의 문제, 수소 효율성 등 장단점을 가지고 있으니 참고하시길 바랍니다.
학문 / 환경·에너지
25.03.02
3.0
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핵폐기물로 베터리를 만들었다는 뉴스가 있더라구요.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.원자력 발전에서 발생되는 방사성폐기물은 환경과 인간에게 위험을 줄 수 있어 유해물질로 구분하고 있는데 이를 재활용에서 에너지를 얻는 배터리 기술이 개발됐다고 미국 오하이오 주립 대학 연구진 논문을 인용해 보도했습니다. 핵폐기물이 대부분물질을 관통할 수 있는 고에너지 형태인 강력한 감마선을 방출하는데 연구팀이 개발한 배터리는 감마선을 흡수해 에너지를 가시광선으로 변환하는 특수소재(방사선)로 어둠 속에서 빛나는 야광물체처럼 빛이 난다고 합니다. 이러한 빛을 이용해 태양전지에 의하여 포착되어 전력으로 변환된다고 하니 추가적인 개발 연구결과를 지켜봐 상용화 되는지 봐야할듯 합니다.
학문 / 환경·에너지
25.03.02
5.0
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탄소포집을 어떻게 하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.탄소포집기술은 대기 중으로 방출하기 전이나 후 이산화 탄소를 포집하여 저장하거나 다시 활용하는 것입니다 즉, 이산화탄소를 포집하여 합성연료나 건축자재 등으로 전환될 수 있기때문에 지구온난화에 대비하고 환경적으로 도움이됩니다.
학문 / 환경·에너지
25.03.02
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