답변 내역

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.천안-안성구간 천용천교 교량 건설현장에서 교량 상판 붕괴사고가 발생하여 작업중이던 인부들이 매몰되어 인명피해가 발생하였습니다. 이번 붕괴 사고 원인은 DR거더 런칭(설치)가설 작업 중 런치가 거더를 교각위에 올려준후 고정되지 않고 철수하는 고장에서 발생하였으며 거더가 한쪽으로 밀리면서 연쇄붕괴한것으로 확인되었습니다. 완료 후 장비를 철수하는 과정에서 거더가 떨어져 발생한 사고로 보고 있으나, 교량 상판이 오나전히 고정되지 않은 상태에서 작업이 진행되었을 가능성으로 관리감독 부실과 설계상 오류로 인해 구조적 결함, 공사차량과 장비가 허용된 하중을 초과했을 가능성이 있어 공사 현장의 안전기준 준수여부를 위해 국토부, 경찰청, 소방청, 고용노동부 4개 기관에서 정확한 원인을 규명하기 위해 합동으로 추가 조사를 하고 있습니다.이번 사고로 DR거더 런칭공법을 사용하는 고속도로 현장은 공사중단을 하였습니다.교량 붕괴사고로 정부에서는 대책과 개선 방향으로 공사 전 안전점검 강화, 설계올 및 시공과정 철저한 감리, 안전기준 강화 및 준수 여부 철저한 검토, 사고발생 시 신속한 대응 체계 구축으로 안전관리 중요성이 강조되었습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.천연가스는 탄화수소를 주성분으로 하는 연소성 가스입니다. 그리고 천연가스는 지하격리층에서 자연적으로 발생하는 탄화수소가스로써 화석연료이며 메탄으로 구성되어 있어 지구온난화에 영향을 미치기 때문에 친환경으로 포함되지 않습니다. 일반적인 화석연료에 비해 환경에 미치는 영향은 적지만 천연가스를 추출하고 저장 및 운송 과정에서 메탄이 누출될 수 있어 지속가능한에너지 자원이라고 볼 수 없습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.오존층이 환경 보호에 있어 인간을 비롯 모든 생물체를 자외선으로 부터 보호하고 지구의 기후조절에 중요한 역할을 하고 있습니다. 이러한 오존층은 식물의 광합성 및 생태계의 균형을 유지시켜주며 해양생물인 플랑크톤의 생존과 번식에 영향을 주어 인간에게 필요한 산소를 공급 역할을 하고 있습니다. 만약 오존층이 파괴되어 자외선이 지표에 도달할 경우 지구상의 생물체 대부분이 피해를 입게 되고 인간의 피부암 발병이 증가하며 유전적 결함을 일으킬 수 있습니다.환경을 보호하여 오존층 파괴를 막아야 인간은 물론이고 지구 생물체를 보호할 수 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.토목공사는 삼국시대 이전부터 시작했다고 봅니다. 홍수로 인해 재방을 막기위해 돌을 쌓거나, 비바람을 막기위해 담장 쌓기, 방죽을 만들기 그리고 적군을 방어하기 위해 성을 쌓는 등 이러한 것들이 모두 토목공사에 포함이 되기 때문에 정확히 언제부터 였는지 시대를 이야기 하기는 애매모호합니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.우리나라는 산림이 많은 나라입니다. 현재 산림분포도는 전체 면적의 약 63%(약 6,370,000 헥타르)가 산림으로 이루어져 있으며 대부분 활엽수림과 침엽수림으로 분포하고 있습니다. 이러한 산림은 다양한 동식물의 서식지를 제공하고 기후조절 및 수자원 보호 등 환경적인 면에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.토목공사에 있어 토목설계는 친환경 설계에 있어 공사비가 중요합니다. 일반제품보다 친환경 자재가 좀 더 비싸기 때문에 공사비의 영향을 많이 받기 때문이지요.토목설계의 종류마다 차이는 있을 수 있지만 친환경 마크 인증을 받은 제품과 주변 환경과 조화로운 연못이나 자연석 등을 활용하여 설계에 반영하기도 합니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.아스팔트 도로가 파손되어 부서지면서 구멍이 생기는 것을 포트홀이라고 합니다.포트홀은 주로 빗물과 눈이 스며들어 약해진 아스팔트에 차량의 압력이 가해지면서 발생하고 있습니다. 도로의 아스팔트 안으로 물이 들어가 얼었다 녹기를 반복하면서 균열이 생기는데 그 위로 차량이 지나가면서 부서지고 내려않아 포트홀이 생기게 됩니다. 또한, 비가 많이 오는 장마철, 교통량이 많은 도로일수록 차량 무게 때문에 도로가 약해져 포트홀이 쉽게 생기며 아스팔트 시공에 문제, 겨울철에 뿌리는 염화칼슘도 포트홀이 더 자주 발생하는 원인이 되기도 합니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.석유를 가열하여 온도에 따라 LPG -> 휘발유 -> 나프타 -> 등유 -> 경유 -> 중유 -> 윤활유, 아스팔트 용도에 따라 얻을 수 있습니다.그 중 등유는 끓는점 220~250도이며, 독특한 냄새가 나며 발열량이 높고 저렴한 가격으로 경제적이며 연소 속도가 느리고 안정적인 특징을 가지고 있습니다. 그리고 주요 용도로는 비행기 연료 및 가정용 난방기(보일러, 스토브), 산업용, 조명용 등 연료로 사용하고 있습니다.중유는 끓는점 350도이며, 등유와 경유 사이에 위치한 중간체이며 경유보다 가벼우며 등유보다 무거운 성분을 가지고 있어 높은 열량을 지니고 있는 특징이 있습니다. 그리고 선박 연료, 발전소 연료, 산업용 보일러, 금속 가열 등으로 사용하고 있습니다. 하지만 중유는 연소 시 오염물질을 많이 생성하고 있어 환경적으로 영향을 미치고 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.기후변화를 대응하기 위해서는 각국의 협력과 노력으로 경제 성장을 지속할 수 있으며 환경보호에 균형을 맞출 수 있습니다. 그리고 탄소중립 목표로 재생 가능 에너지 비율을 높여야 하며, 태양광, 풍력, 수력 등 신재생에너지 발전 용량을 증가시켜 지속가능한 에너지 전환으로 경제성장을 지원하고 친환경 기술 연구와 개발에 투자하여 인재를 양성하고 새로운 산업과 일자리를 창출해야 합니다. 모든 국민들이 참여할 수 있도록 환경운동(플라스틱 사용 줄이기, 재활용 등)이 확산되어 친환경을 실천함으로써 경제성장과 환경보호에 대한 지속가능한 발전이 될 수 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지반이 무너지는 원인을 파악하는 것이 중요합니다. 대부분 지반 무너지는 원인은 하수관 파열, 지하수로 인한 토사유실, 주변 공사의 외부적 요인 등으로 피해가 발생되고 있기 때문에 빠른시간 내 복구공사를 진행해야 합니다.원인을 차단하고 환경에 맞게 지반침하 되지 않도록 자갈, 흙, 콘크리트, 아스팔트 포장 등 신속하게 마무리하여 불편함과 피해를 줄이는 작업이 필요합니다.