원전이 앞으로 화석연료를 대체할까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지구온난화로 전세계가 이상기후 현상으로 환경파괴는 물론이고 인간의 재산과 생명까지도 위협하고 있습니다.이는 화석연료 연소과정에서 발생되는 온실가스의 탄소로 인해 지구온난화가 심각해지고 있어 탄소중립을 위해 재생에너지 보급을 늘리고 있으며 그 중 원자력 발전시설 가동을 늘리고 있습니다.화석연료 발전시설의 가동을 줄이고 탄소발생 제로인 원자력 발전 가동을 늘려 에너지를 대체하려고 합니다. 하지만 원자력발전에서 발생되는 핵폐기물처리에 대한 안전성의 문제가 있어 풀어야 할 과제라고 생각합니다.
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쇄빙선을 제조하는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.우리나라의 최초 쇄빙선은 한진중공업에서 건조한 아라온호 입니다.얼음을 깨며 나가야 하는 쇄빙선의 3대요건은 강력한 엔진, 튼튼한 선체, 얼음이 달라붙지 않는 표면이라 할 수 있습니다.그리고 쇄빙선은 빙판위에 올라타 얼음을 쪼개거나 부수기 위해서는 배의 중량을 이용해 쐐기(돌기부분)로 깨뜨리며 나갈 수 있도록 튼튼한 구조로 선체를 설계하게 만들게 됩니다.쇄빙선의 쇄빙능력을 높이기 위해서는 무게중심을 앞쪽으로 하고, 선실은 선수부에 배치되며, 선수부 아래는 선박이 얼음판 위로 완전히 올라설 수 없도록 아이스나이프가 설치됩니다.또한, 깨진 얼음조각이 프로펠러에 끼지 않도록 2~3축의 배열로 원통형의 덕트안에 넣어 선미는 넓지 않으며, 얼음이 겹쳐쌓인 빙맥에서는 후진, 전진충돌, 후진을 반복하는 충격쇄빙방법을 사용하여 전후좌우 이동이 자유롭게 합니다. 그래서 강력한 엔진은 필수이며, 강력한 엔진과 외부선체는 두꺼운 철판으로 튼튼하고 표면에는 얼음이 달라붙지 않아야 합니다또한, 충격감지 장치가 있어 얼음과 충돌 시 신속하게 대응할 수 있도록 설치되어 있습니다.이렇게 쇄빙선은 얼어있는 북극과 남극의 해역에서도 항해할 수 있도록 제조된 특수한 선박입니다.
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GpR탐사관련 궁금해서 질문 올립니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.GPR탐사는 고주파를 이용하여 지층과 다른 유전율의 차이를 보이는 땅속 공간이나 관로 및 연약층 등을 확인할 수 있으며, 고해상도 이미지를 제공할 수 있습니다.GPR탐사 방법은 서로 다른 매질의 경계에서 반사되는 신호를 이용하는 반사법 탐사를 주로 이용하고 있으며, 지표에 송.수신 안테나의 거리를 일정하게 유지하여 지하의 불균질대에서 반사되는 전자기파 혹은 레이터파를 이용하여 수신하고 자료를 처리하여 수행하면서 지하 내부를 영상화하고 최종적으로 분석하고 있습니다.또한, 상하수도, 전력, 가스, 통신, 난방 등 지하시설물 등이 지반 매질과 유전율 차이가 발생하기 때문에 반사 강도가 뚜렸하게 확인할 수 있습니다.
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중세시대 유럽에서 많이 보이는 강을 건너는 다리는 어떻게 만든건가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.중세시대에 강건너편으로 이동하기 위해 목재로 된 다리뿐만 아니라 수위 변화에 대응라고 물속의 기초를 포함된 설계로 벽돌, 돌 등 이용해 석공들이 교각의 장식과 문양을 넣으며 반원형 아치 및 거대한 교각으로 견고하게 다리를 만들었습니다. 하지만 중세시대 다리는 돌로 지어졌더라도 바람과 날씨에 매우 취약했습니다.현재 유지되고 있는 다리는 중세시대의 건축물로 역사적 가치와 문화의 상징으로 많은 사람들에게 아름다운 다리로 사랑받고 있습니다.
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매스 콘크리트의 온도균열의 발생원인과 대책이 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.매스콘크리트 온도균열은 거푸집의 조기탈형과 콘크리트 온도구배가 클 경우 온도충격에 의한 온도균열이 발생하고 내부.외부구속 온도차(20도 이상)에 의한 온도 쇼크가 원인이라고 할 수 있습니다. 또한, 시멘트 페이스트의 수화열, 콘크리트 단면이 클때, 콘크리트 온도가 높을때, 단위 시멘트량이 많을때, 외기 온도가 낮을 수록 증가, 대단면 콘크리트 급속타설 등으로 온도균열이 발생할 수 있습니다.이러한 매스콘크리트 온도균열 대책으로는 수축이음과 시공이음을 콘크리트 줄눈을 설계하여 균열 발생을 제어하고, 단면이 클 경우 분할하여 타설, 팽창콘크리트 사용, 저발열형 시멘트사용, 거푸집의 존치기간 확보, 온도균열지수 평가를 통한 온도균열제어 등을 통해 온도균열을 저감할 수 있습니다.
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흑산도 쪽에 신공항을 추가로 건립하고 내년에 개통하나요? 궁금해서 질문 올립니닺.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.흑산공항은 국립공원위원회에서 철새서식지 보존 및 대체방안 마련, 조류충돌 등 이유로 공항 건설을 보류하였으나 각 분야별 여러 심의를 거쳐 2023년 국립공원구역을 해제하였습니다. 또한, 흑산도는 철새 이동으로 알려져 조류충돌이 발생할 수 있어 시민단체 및 환경단체의 반대에 부딛히고 있으며, 이로 인해 지자체에서 2027년 개항을 목표로 추진하고 있지만 아직 삽도 뜨지 않고 있습니다. 작년 무안국제공항 항공사고로 흑산공원에 대한 문제점이 다시 대두될것으로 예상되고 있습니다.조류충돌 문제는 공항의 환경조건에 따라 달라질 수 있지만 대부분 해안 및 강주변에 있기 때문에 조류충돌이 발생할 수 있는 확률이 높다고 합니다. 개인적인 의견은 흑산공항은 기후적, 환경적, 경제성 등 모든 조건이 맞지 않은 사업이라고 생각합니다.
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석유생산량이 늘어나면 지구는 환경이 더 안 좋아지나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.현재 미국의 환경정책은 거꾸로 가고 있는 상황입니다.지구온난화로 전세계가 이상기후 현상으로 인간과 자연생태계가 많은 피해를 입고 있어 탄소제로의 친환경 정책을 추진하고 있습니다. 하지만 트럼프 정권은 석유사용량을 늘리고 장려하기 때문에 탄소를 줄이는데 있어 환경에 악영향을 미치고 있습니다. 이렇게 석유사용량을 늘리면 지구온난화를 대비한 환경에 대한 추가적으로 대책이 마련되어야 할꺼라 생각합니다.
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미국에 목조 저택이 많은 이유는 뭔가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.미국은 전통적인 주택방식으로 약 90% 정도가 목조주택으로 지어졌습니다.풍부한 산림자원으로 목재를 쉽게 얻을 수 있으며 비용이 저렴하고 경제적입니다. 또한, 쉽게 수리 및 리모델링이 손쉬워 유지보수가 용이하며 열전도율이 낮고 습도조절이 뛰어나 목조주택을 선호하고 있습니다.
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앞으로 태양광 발전이 증가할 수 있을까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지구온난화로 전세계가 기후변화가 심각한 상황에서 화석연료 사용을 줄여 탄소제로를 하기위해 노력하고 있습니다.하지만 정권마다 추구하는 정책이 달라 현재는 거꾸로 가고 있는것 같습니다.인간과 자연생태계가 살아남기 위해서는 환경오염 시키는 탄소 배출을 줄이기 위해서는 화석연료 사용을 줄이고 친환경에너지 전환이 필요하며 우리나라는 앞으로 다양한 재생에너지 보급으로 무한으로 사용할 수 있는 태양을 이용하여 태양광에너지 활성화할 것으로 예상합니다.하지만 태양광에너지의 단점을 개선하여 한 단계 발전할 수 있었으면 좋을듯 합니다.
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인공 비나 눈을 내리게 하는 화학적 원리는 무엇인가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.인공강우는 인위적으로 개입하여 구름을 생성하고 발달시켜 비나 눈을 만드는 기술로 가뭄과 대기오염 저감, 산불 등의 목적으로 사용하고 있습니다.대기 중 수증기가 냉각되어 응결핵에 물방울이 맺히는데 이때 공기 중 먼지나 소금입자, 황산염 등 에어로졸이 응결핵 역할을 수행하고 질화은 같은 물질을 공중에서 살포하여 구름입자가 더 쉽게 자라 비나 눈이 되도록 돕는 역할을 하게 됩니다.
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