답변 내역

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.앞 휀다를 교환 한다면 차종에 따라서 사이드 스텝과 맞물려 있거나 고정되어 있습니다.따라서 앞 휀다를 교환하려면 앞범퍼와 가니쉬를 제거하게 됩니다.뒤 휀다는 질문 내용과 같고 작업 내용이 다르다고 한다면 차종이나 몰딩 또는 프레임 타입에 따라 다르다고 볼 수 있겠네요

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.동기화 오류 같아 보이네요쳇지피티를 로그아웃하고 다시 들어가보시길 바랍니다.그래도 반응이 없다면 앱을 삭제후 재설치를 해보고 그래도 안된다면 고객지원 센터 문의를 통해결제된 중복 비용도 함께 요청하는 것이 좋겠네요

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.사진을 보아하니 인서트 너트로 보여 지네요이걸 푸는 전용 장비가 있는 것이 아니기 때문에 렌치나 펜치 또는 니퍼로 잡고 돌리는 것이 좋습니다.금속를 잡고 돌리는 것이 제일 쉬운 방법입니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.편입해도 4년대 졸업 또는 관련학과 기준으로 응시가 가능합니다.편입하여 2년만 다녀도 최종학위가 전공 학사로 발급되기 때문입니다.하지만 화공 학력으로는 전기 또는 기계 기사가 비관련 이라 응시가 불가능합니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.일반적으로 공통적 언어로 영어를 사용합니다.예외적으로 프랑스,스페인,러시아 등 일부 언어를 허용하기도 합니다.적용되는 법 또한 icao 국제 규정에 따릅니다.대부분 국제 비행은 여러나라가 지나다니기에 영어를 중심으로 교신을 한다고 볼 수 있겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.사진상으로 보니 슬라이딩 도어 댐퍼로 보여 지네요온라인에서 쉽게 구매가 가능합니다.검색하셔서 확인하는 것이 좋아 보입니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.기능별로 칩을 분활하거나 여러 칩조작 간에 데이터를 효율적으로 연결하는하는 다이투다이 d2d를 사용하여지연시간을 줄이고 대역폭을 높이는 방법이 있습니다.또한 발열을 잡기 위해서 냉각 시스템을 적용하기도 합니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.특이점이 온다고 해도 영화같은 일들은 일어나지 않을 가능성이 높다고 볼 수 있습니다.쉽게 설명하자면 ai 발전하더라도 우리 인간의 윤리적 법적 가이드에 따라 이를 막을 것을 보입니다.이는 앞으로도 ai는 인간의 도구로 설계되어 협력 관계로 발전한다고 볼 수 있겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.이게 수학적으로 본다면 이론상은 가능합니다.예를 들어 a4 용지를 42번 접으면 지구와 달 거리 만큼 커지게 되어 가능해 집니다.하지만 단순히 42번이 접기 쉬워 보여도 실제로는 10번도 못 접는 경우가 많습니다.따라서 달까지 닿는다는 말은 이론상은 가능하다고 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.질문 내용처럼 육안으로 봐서 문제를 찾는 것은 어렵다고 보여집니다.내용 처럼 코일과 축에 구리스를 도포 한다고 해도 해결되면 좋겠지만 않는 경우가 많다고 볼 수 있습니다.소음은 대부분 베이링 마모나 부품 끼리 간섭으로 인해 생길 수 있습니다.이 경우 구리스 사용이 아닌 베어링 이나 모터 내부 손상일 가능성도 배제할 수 없습니다.이후 지속적을 긁는 소리가 심해지거나 떨리는 증상이 있다면 교체가 필요할 수 있겠습니다.