성큼 다가온 AI시대에 우리는 무엇을 어떻게 준비해야 할까요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.발전하고 있는 AI가 창의적 영역 부분 까지 따라올 순 있겠으나, 인간의 고유 감정인 윤리적 판단과 이성적 감성을 따라오기에는 다소 무리가 있는 것은 사실입니다. 또한 AI에게 주도권을 주긴 보단 도구 개념으로 활용하여서 주도권을 가져온다라고 볼 수 있습니다. 마지막으로 영화와 같은 내용처럼 극단적인 상황을 오지 않는다 라고 할 수 있습니다.
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냉동고 설치와 관련한 보충 문의입니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.전기 안전성을 받을려면 관할 한국전기 안전공사에 받으시면 됩니다.일반적으론 냉동고를 신설 할 경우 계약전력이 75KW 미만이라면 사용전 점검 비용이 무료입니다.초과라면 대략 10만원 정도로 보시면 됩니다.
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컴퓨터 소프트웨어과 3년제 대학 질뭉입니다
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.일반적으로 스카웃 케이스는 드물다고 볼 수 있습니다.개인 역량과 노력이 필요한 부분이기에 스카웃 당한 것은 어느 정도 개인 역량에 인정을 받은 부분 같습니다.중소기업이 평판이 안좋지만 일을 가장 빠르게 많이 배울 수 있기도 합니다.현재 전공은 앱 개발이나 AI를 배우기에 수요가 높은 전공이며 수요가 앞으로 더 높아질 것으로 보여 집니다.따라서 실습과 프로젝트를 신경 써서 실력을 키우는 것이 좋아 보입니다.
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마크 유튜버 시작, 어떤 장비가 좋나요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.녹화와 편집까지 하려면 i5-12400이상 도는 라이젠5 5600 정도고 램은 16기가 이상, RTX3060 정도면 될 듯 합니다.프로그램은 무료인 OBS 스티디오로 많이들 쓰고 있습니다.편집 또한 무료 PowerDirector를 사용하면 도움이 되실 듯 합니다.참고로 램은 가능하다면 32기가를 쓰는 것이 랜더링 속도를 올릴 수 있겠습니다.
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친구가 하는 말인데 이게 그럴듯한 말인가요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.내용의 일부는 과장이 들어간듯 보여 집니다.AI는 앞으로 누구나 쉽게 활용하여 보조 도구로 발전하게 됩니다.하지만 이를 어떻게 얼마나 더 전략적이고 긍정적으로 쓰느냐 에 따라 달라질 수 있겠습니다.또한 AI는 인간 보다 뛰어난 속도를 보이지만 그 의미나 가치를 가지지 않습니다.즉 ,질문의 내용은 문제점을 잘 알고 있지만 내용의 요지는 AI를 제대로 잘 활용해야 한다라고 볼 수 있겠네요
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네트워크 VPN의 SNAT와 관련된 질문 몇가지입니다
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.1.트래픽은 나갈 수 있겠으나 응답이 없을 수 있습니다. 즉,NAT는 동작하지만 L4가 명확해야합니다.2. 두 관계는 출발과 목적지 역할을 합니다.이 두가지 겹치면 패킷이 무한 루프로 돌거나 드롭 되며 ARP충돌 및 OS 제약이 따르게 됩니다.인터페이스와 게이트웨이는 다른 IP여야만 합니다.
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가속페달시 rpm은상승 속도는 안나옴
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.정확한 것은 가까운 정비소에서 스캐너로 고장 코드를 확인하는 것이 빠르겠지만,증상으로 봐서는 흡기계통이나 센서 또는 연료계통, 미션오일, EGR밸브 관련 회로 점검이 필요해 보이네요개인적으로는 EGR 쪽이지 않을까 싶네요밸브가 제대로 작동하지 않으면 엔진 출력이 떨어지고 공회전 처럼 느껴지며 차가 나가지 않는 느낌을 받습니다.
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수학의 유체역학에 대해서 설명을 해주세요!
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.유체 역학은 액채와 기체 흐름의 물리 법칙과 수학을 다루고 있습니다.이는 거의 모든 분야에서 쓰이는 학문입니다.이를 배우는 공대생 경우 자동차나 드론 또는 배, 비행기등 공기저항을 줄이기나 연비 또는 소음을 줄일 수 있으며배관이나 펌프 등 설비를 설계할 때 필요하다고 볼 수 있습니다.따라서 유체역학을 배우지 않는다면 공학에서 다룰 수 있는 범위가 매우 제한적이다 라고 볼 수 있겠습니다.이는 유체역학 뿐만 아니라 정역학, 동역학, 열역학 등 중요한 학문이 있습니다.
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진동 해석은 구조 안전성 평가에 왜 중요한가요??
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.진동 해석은 쉽게 구조물이 얼마나 덜 떨리지 않고 덜 떨리게 하는지 계산해 보는 것입니다.너무 떨리면 피로 파괴로 이어져 금이 가거나 부러질 수 있기에 설계 단계에서 어디가 어떻게 흔들리고이를 미리 계산하여 댐퍼인 고무나 방진재를 추가하여 예방한다 라고 볼 수 있겠습니다.
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비행기를 타면 자리 제자리와 비행기창문덮개 열어라하던데
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.만약에 상황을 대비하기 위해서 탈출을 용이하게 하기 위함입니다.공간을 확보함에 따라 승객이 움직이는 거리를 줍니다.창문 덮개를 여는 이유는 외부 상황을 인지하고 대피를 안전한 장소로 대피하기 위해서 입니다.이는 제자리 자세에서 충격을 가장 줄이는 자세라고도 할 수 있겠습니다.
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