교류회로에서 임피던스의 개념과 저항과의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.임피던스는 교류회로에서 전류의 흐름을 방해하는 전체 저항을 의미핮니다. 풀어서 쓰면 순수 저항인 R과 코일이나 콘덴서에 의해 발생하는 리액턴스 X를 합친 개념입니다. 직류에서의 저항은 에너지를 열로만 소비하지만, 교류의 임피던스는 에너지 소비뿐만 아니라 위상 변화까지 일으킨다는 점이 가장 큰 차이점이에요. 계산할 때는 단순히 숫자를 더하지 않고 벡터의 합으로 구해야 하구요, 시험에서는 임피던스 Z = 루트[R제곱 + X제곱]공식으로 푸시면 됩니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
교류회로에서 리액턴스의 개념과 계산식은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.리액턴스는 일단 설명해보면 교류회로에서 인덕터와 커패시터가 전류 흐름을 방해하는 성질을 말합니다. 특징은 에너지를 소비하지 않고 위상차만 만듭니다. 리액턴스는 두종류가 있는데, 유도성 리액턴스는 = 2×파이x주파수x리액턴스로, 주파수에 비례하고, 용량성 리액턴스는 = 1 ÷ (2x파이x주파수x정전용량)으로 주파수에 반비례하는 특징이 있습니다. 그리고, 이 두성분은 전체 저항인 임피던스를 구성하는 핵심 요소입니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
전선의 굵기 를 선정할 때 허용전류를 우선시 해야 하는 이유가 뭔가요
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.허용전류라고하는게 전선이 열을 견디고, 안전하게 전류를 흘릴 수 있는 한계치입니다. 그래서 화재 예방을 위해 무조건 1순위로 고려해야 합니다. 만약 전압강하나 기계적 강도를 앞세워서, 너무 얇은 전선을 고르면 전압은 맞을지 몰라도 열 때문에 피복이 녹아 큰 사고로 이어질수 있습니다. 결국 안전을 확보한 뒤에 효율과 내구성을 따지는것이 정석입니다. 그리고 우선순위를 어기면 경제성보다 더 큰피해를 볼수있을겁니다. 마지막으로 정리하자면, 적정한 굵기 선정은 가장 기본적이면서도 중요한 과정입니다.
5.0 (1)
응원하기
전기기사 취득 후 2년 설계엔지니어(고장계산서 작성) 업무 후 이직
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.저 또한 비슷한 고민한 적이 있기에 성심껏 작성해보겠습니다. 일단 설계경력을 갖춘 무제한 선임자격은 전기업계에서는 매우 강력한 경쟁력입니다. 그리고 현재의 연봉과 워라밸을 모두 잡는 이직은 충분히 가능합니다. 또한,고장계산서 작성경험은 현장에서도 고급기술로 인정받습니다. 그러니깐 실무지식이 부족하다는 걱정보다는 본인의 이론적 전문성을 믿고 자신감있게 도전하셨으면 좋겠숩니다. 그리고 시설관리보다는 중견기업 이상의 공무팀이나 안전관리팀을 목표로 삼으셨우면, 교대근무 없는 상근직으로 근무하기에 피하시고싶은 환경에서 벗어날 수 있습니다. 또,사람들과의 갈등은 법적권한을 가진 안전관리자로써 원칙대로 업무를 수행한다면, 우려하시는 것보다 훨씬 존중받으며 일할 수 있으실겁니다. 그리고 근무하시면서 공부하기 힘들겠지만 가능하다면, 소방설비기사 자격증까지 추가로 따시면은 더 장기적인 미래에 선택의폭이 더욱 넓어지고, 몸값도 올릴수가 있으니 준비해보셨으면 좋겠습니다. 작성자님의 건승을 응원드립니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
회로이론에서 RLC 직렬 회로에서 발생하는 과도현상의 특성은 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.작성자님께서 이해가 쉽게 설명해보자면, RLC 회로에서 저항 R은 진동을 억제하는 브레이크 역할을 합니다. 그리고 임계저항 값보다 크면, 진동 없이 서서히 멈추는 비진동 상태가 됩니다. 반대로 저항이 이 기준값보다 작으면 에너지가 소멸되기 전까지 출렁거리며 줄어드는 감쇄 진동현상이 나타나구요. 저항이 기준값과 정확히 일치할때는 진동하기 직전 가장 빠르게 안정되는 임계 진동 상태가 됩니다. 이론으로 시작하기 너무 어려우시다면, 관련 기출문제를 먼져 풀고 이론을 이해해보시면 더 쉽게 느껴지실수도 있을것 같아요. 정리하자면, 이 3가지 구분법만 익히면 시험 문제 풀기에는 무리없으실겁니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
단상변압기와 3상 변압기의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.단상변압기는 한쌍의 권선으로 가정용 소형 부하에 사용됩니다. 그리고 3상 변압기는 세쌍의 권선을 공유해서 산업용 대형 부하에 주로 쓰입니다. 3상은 단상보다 전력 전송효율이 높고, 자재 사용량이 적어서 경제적이지요. 그리고 대용량 전력을 안정적으로 공급할 수 있다는 장점이 있습니다. 특히 3상 변압기는 다양한 결선 방식이 있어서, 상황에 맞는 전압을 유연하게 공급할 수 있어서 계통 운영에 필수적입니다. 예시로 와이결선, 델타결선, 브이결선이 있겠습니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
유도전동기의 회전원리와 동기속도 계산식은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.유도전동기는 고정자의 회전 자기장이 회전자에 유도 전류를 만들어서, 자석을 따라 돌게 하는 아라고의 원판 원리로 작동합니다. 이때 힘의 방향은 플레밍의 왼손 법칙을 따릅니다. 그리고 회전 자기장의 속도인 동기속도는 주파수에 비례하고 극수에 반비례하는 N = 120f / P 공식으로 계산할 수 있습니다. 실제 속도는 슬립 때문에 동기속도보다 약간 느리다는 점을 기억하면 이해가 더 쉬우실거같아요. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
차단기와 퓨즈의 역할 및 차이점을 알려주세요.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.면져 차단기와 퓨즈 둘다 과전류로부터 회로를 보호하는 장치입니다. 하지만, 작동 방식과 재사용성에서 차이점이있습니다. 차단기는 기계적 동작을 통해서 회로를 차단합니다. 그리고, 사고 후에 스위치를 올리면 재사용이 가능합니다. 그리고, 퓨즈는 금속이 녹아 끊어지는 방식이라서 한번 작동하고나면, 새 퓨즈로 교체해야 하는 일회용 소모품입니다. 퓨즈는 차단기보다 반응 속도가 빠르고 가격이 저렴하다는 장점이 있습니다 . 그러나 교체의 번거로움이 존재하구요. 따라서 반복적인 동작이 필요한 곳엔 차단기를, 확실하고 빠른 차단이 필요한 정밀 기기에는 퓨즈를 주로 사용한다고 이해하시면 좋겠습니다. 감사합니다.
평가
응원하기
전력공학에 나오는 항목중에 델타,델타 결선에서 브이, 브이 결선으로 변화되는 내용이 뭔가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.질문하신 델타,델타 결선 중에 변압기 한 대가 고장 나면 남은 두 대를 V자 형태로 연결해서, 3상 전력을 계속 공급하는 방식을 V-V 결선이라고 핮니다. 이 방식은 비상시에 전력 공급이 끊기지 않도록 돕는 운전 방법입니다. 다만 변압기 두 대의 단순 합인 2배가 아니라 1대 용량의 루뜨3배 만큼만 출력을 낼 수 있다는 점이 특징입니다. 그래서 고장 전과 비교하면 대략족으로 57.7%의 전력만 보낼 수 있고, 변압기 이용률도 86.6%로 조금 떨어지게 됩니다. 비록 효율은 낮아지지만 갑작스러운 사고에도 부하에 전기를 계속 줄수 있다는점이 브이,브이 결선에 큰 장점입니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기
직류전동기에서 기동 시 기동저항을 사용하는 이유는?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.직류전동기는 정지해있다가 처음 기동하기 시작할때에는 속도가 0이라서 역기전력이 발생하지 않습니다. 이 말은 매우 큰 기동전류가 흐르게 되는데, 이 때문에 권선이 타버릴 위험이 있습니다. 그래서 이를 막기 위해 전기자 회로에 기동저항을 직렬로 연결해주게되고, 이 기동저항은 전류를 안전하게 제한해주는 용도로 사용됩니다. 더 나아가서 전동기가 회전하면서 역기전력이 생기면, 저항을 서서히 줄여서 효율을 높이는 용도로도 쓰입니다. 감사합니다.
5.0 (1)
응원하기