답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전압강하는 전선의 저항과 리액턴스 때문에 전압이 깎이는 현상입니다. 그리고 이게 심해지면 모터 힘이 딸리고 조명도 침침해져서 설비에 무리가 갈수도 있습니다. 단상과 삼상 공식이 다른 건 위상차 때문이고 역률이나 배선 거리도 큰 영향을 주니까 전선 굵기를 키워 해결하는 게 일반적이구요. 실기 시험뿐만 아니라 실무에서도 전압 유지율은 기기 수명과 직결되는 아주 중요한 문제이니 기준치를 꼭 지켜주시면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전선은 내부의 저항 때문에 열이 납니다. 그리고 주변 온도가 높거나 전선관에 여려 가닥을 넣으면 열이 잘 안 빠져서 절연물이 손상될 수 있습니다. 그래서 허용전류를 낮게 잡는거죠. 공기 중보다 밀폐된 관 안은 방열이 훨씬 어렵고 전선끼리 열을 주고받습니다. 그렇기때문애 주변 온도와 포설 방식에 따른 보정계수를 곱해서 안전한 전류값을 결정해서 사용해요. 전선 굵기가 같더라도 결국 열과의 싸움이라 환경에 마춰 적정 전류를 흘려주는 게 화재 예방과 수명 유지에 핵심적인 역할이라고 이해해주시면 더 좋을것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.누전차단기는 들어오고 나가는 전류의 평형이 깨지는 순간 전기를 즉시 차단시킵니다. 그래서 화재나 감전을 막아주는 장치라고 볼수 있습니당. 보통 30mA 정도의 미세한 누설 전류만 감지해도 0.03초 내외로 빠르게 작동합니다. 그래서 인명 사고를 예방하는 데 필수적이고요. 차단기가 없으면 기기 외함에 흐르는 전기로 인한 치명적인 감전이나 전기 화재 위험에 상시 노출될 수 있습니다. 그러니 실무에서도 용량 산정과 감도 체크가 중요한 것이죠.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.변압기 병렬운전은 극성과 권수비가 다르면 큰 순환전류가 흐릅니다. 그러면 권선이 타버릴 수 있고, 임피던스 전압이 안 맞으면 한쪽만 과부하가 걸려 위험할수 있죠. 그래서 설계할 때 퍼센트 임피던스를 꼭 맞춰서 부하 분담을 균등하게 조절하는 게 핵심이구요. 실무에서는 명판의 결선 방식과 상위상을 체크해서 사고를 예방하는 것이 무엇보다 중요합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기사 실기에서 접지 계통은 전원측과 외함의 연결 상태에 따라 나뉘는 거라 회로의 흐름을 상상해보면 조금 더 쉬워요. TN은 전원과 외함을 직접 연결해 사고 시 큰 전류로 차단기를 빨리 내리게됩니다. 그리고 TT는 개별 접지를 하며 IT는 아예 분리해서 정전이 되면 안 되는 특수 시설에 주로 쓰입니다. 지락 사고 시 경로가 다 다르니깐 계통도 그림을 눈에 익히는게 중요하죠.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전동기는 기동 시에는 순간적으로 큰 전류가 흐릅니다. 그렇기 때문에 단락과 과부하를 구분해서 보호하는 게 중요합니다. 장치들이 열이나 자개로 이상을 감지해서 모터가 타지 않게 지켜주는데 실무에서는 이 설정값 잡는 게 중요하죠. 과전류가 지속되면 절연이 파괴됩니다. 그러니 EOCR 같은 장치로 정밀하게 세팅해야 하고 기동 전류는 슬쩍 넘겨주는 방법이 필요해요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.초고압 송전선로 주변의 공기가 절연 파괴되면은, 빛과 소리가 나는 현상입니다. 주로 전력 손실과 통신선 유도 장해를 일으키는 주범이라 중요하죠. 전압이 높을수록 전선 표면의 전계 강도가 세져서 공기가 버티지 못하는 거니까 복도체나 굵은 전선을 써서 개시전압을 높여야 합니다. 실무에서는 애자 부식이나 전선 부식을 막기 위해 고려해야 하는 핵심 요소이니 참고되시면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.무효전력은 전동기나 변압기에서 자기장을 만드는 핵심 에너지입니다. 그래서 실무에선 꼭 필요하지만, 너무 많으면 역률이 떨어집니다. 그리고 선로에 불필요한 전류가 흘러 설비 효율을 깎아먹지요. 그래서 콘덴서로 이 무효분을 상쇄해 전류 흐름을 원활하게 관리하는 게 전기 기사 실기에서도 정말 중요합니다. 결국 전압 유지와 설비 보호를 위해 적정 수준을 유지하는 게 핵심이라 볼 수 있어요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.부하가 늘면은 발전기 회전이 느려져서 주파수가 떨어집니다. 그러면 전압도 함께 낮아지죠. 반대로 부하가 줄면 회전이 빨라지면서 수치가 올라가게 됩니다. 이런 변동은 전동기의 속도 변화나 전자기기 오작동의 원인이 될 수 있습니다. 그렇기 때문에 실무에서는 조속기와 AVR을 사용해서 출력과 전압을 실시간으로 제어해야 합니다. 전력 계통의 안정성을 위해서 발전이 유효 전력과 무효 전력을 밸런스 있게 조절하는 것이 핵심이죠.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.발전기 동기화는 전압과 주파수 그리고 위상 그리고 위상 차이가 계통과 일치해야 합니다. 하나라도 어긋나면은 거대한 순환 전류가 흐르게 되죠. 그러면 기계가 파손될 수 있습니다. 전압이 다르면은 무효 전력이 이동하고 위상이 틀어지면서 동기화력이 급격히 발생합니다. 그래서 샤프트의 충격이 가해질 수 있으므로 위험하죠. 실제 발전소에서는 동기검정 장치를 통해서 자동으로 정밀하게 제어하니까 걱정하지 않으셔도 될 것 같네요.