답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기능사는 비전공자도 유튜브 무료 강의와 기출문제 반복을 통허신다면, 충분히 한두 달이면 필기독학이 가능합니다. 다만 실기는 다를수있습니다. 직접 전선을 연결하는 작업형이라서 공구와 재료 준비가 필요합니다. 그래서 오프라인 특강의 도움을 받는 것이 훨씬 효율적이에요. 결론적으로 이론보다는 자주 나오는 공식과 유형을 익히는데 집중하시면 분명 합격하실수 있으실 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.MOSFET 발열은 주파수가 높아질수록, 켜고 끄는 횟수가 많아질수록, 비례해서 증가하므로 설계시 주의가 필요해요. 게이트 저항을 줄이면 스위칭 속도가 빨라져서 발열은 줄어듭니다. 하지만, 급격한 전류 변화로 인해 노이즈가 심해집니다. 반대로 저항을 키우면 노이즈는 억제되지만은, 스위칭 시간이 길어지면서 열이 많이 발생하게됩니다. 결국 효율적인 모터제어를 위해서는 발열과 노이즈 사이의 적절한 균형점을 찾는것이 핵심입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기사 자격은 4학년 1학기 등록 시점부터 주어집니다. 그래서 2학년 수료 직후에는 응시가 어렵습니다. 다만 2학년을 마치면 한 단계 아래인 전기산업기사는 바로 응시할 수 있습니다. 그러니 미리 준비해두면 좋습니다. 보통은 4학년 때 기사 시험에 집중하는 것이 일반적인 흐름이고, 대학 생활 동안 차근차근 전공 기초를 닦는것이 중요합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.스마트 플러그는 자체적으로 약 0.5~1W 정도의 전기를 쓰지만, 셋톱박스처럼 대기 전력이 높은 가전에 쓰면 훨씬 큰 이득입니다. 최신 가전은 이미 대기전력이 낮아서, 효과가 작을 수 있지만, 오래된 기기나 컴퓨터 주변기기 차단에는 효과적입니다. 따라서 어떤 가전에 연결하느냐에 따라 경제성이 결정되니깐, 잘 골라야합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.유도전동기 슬립은 자기장 속도를 회전자가 따라가지 못해서 발생하는 미끄럼 비율입니다. 달리기로 치면 선두랑 나의 간격이라고 이해하면 쉽게이해하실수 있을것 같습니다. 또 정지 상태에서는 슬립이 1이고, 동기 속도로 회전하면 0이 된다는 점이 중요합니다. 마지막으로 주파수와 전압도 슬립에 비례해 변한다는 사실만 인지해주셔도, 기기 파트 문제는 충분히 푸실수있으실겁니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전자 설계직무는 실무 역량이 핵심이라 전기기사 취득보다는 회로 설계나 PCB 아트워크 등 포트폴리오의 질을 높이는것이 실제로는 취업에 더유리합니다. 기사 자격증은 주로 강전 분야에서 활용됩니다. 그래서 설계 직무와는 다소 결이 다를 수가 있습니다. 한정된 시간 속에서 설계 툴의 숙련도를 쌓고 문제 해결 과정을 상세히 기록하는 것이 면접관에게 훨씬 높은점수로 다가갈것입니다. 정리하자면 실질적인 프로젝트 경험 하나가 열 개의 자격증보다 강력한 무기가될수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전해 콘덴서 교체 시에는 내압은 기존보다 높은 것을 사용한다고해도, 전기적으로 안전하며 오히려 내구성이 좋아집니다. 두래도 부품 크기가 커질 수 있으니깐, 설치 공간을 꼭 확인해야 합니다. 반면에 정전용량은 회로 특성에 영향을 주므로 가급적 동일한 규격을 사용하되, 부득이하다면 약간 큰정도만 허용됩니다. 특히 전해 콘덴서는 극성이 있으니깐, 반대로 끼우지 않도록 주의해야 합니다. 그리고 고온 환경이라면 온도 등급도 맞춰주는 것이 안전합니다. 무엇보다 작업 전 잔류 전하를 방전시켜 감전을 예방하는 것이 가장중요합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기사 취득 후에 2년의 실무 경력을 쌓으면은 용량 제한 없는 무제한 선임이 가능해집니다. 그래서 아파트나 오피스텔의 전기과장으로 취업하실수 있습니다. 처음에는 기전직으로 시작해 현장을 익히는 것이 좋습니다. 그후에 소방설비기사나 주택관리사 자격증을 추가로 준비하시면 취업 문이 훨씬 넓어지실겁니다. 은퇴 후에 제2의 인생 설계를 잘하셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.주차 중인 전기차 폭발은 주로 배터리 내부의 분리막이 손상되면서 발생하는 열폭주현상 때문에 일어납니다. 제조 공정상의 결함이나 충격누적이 원인일 경우에는, 제조사가 배상 책임을 지게되어있습니다. 그리고 2026년부터는 강화된 책임보험과 보상 기금을 통해서 피해구제가 더욱 명확해졌습니다. 다만 사용자의 부주의나 불법개조가 발견되면은, 보상이 제한될 수 있으니 정기적인 점검이중요할것 입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.이동형 충전기는 기기 자체에 계량기가 있습니다. 그래서 세대 전기 사용량과 합산되지 않으므로 누진세 걱정은 안하셔도됩니다. 그리고 충전 요금은 사업자가 별도로 청구하기 때문에, 아파트 관리비와도 무관하구요. 또 전기차 전용 요금제가 적용되어 경제적입니다. 다만 반드시 관리소에서 승인한 RFID 태그가 있는 콘센트를 사용해야 하구, 일반 콘센트 사용시에는 문제가 될 수 있습니다. 감사합니다.