답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.허용 전류를 넘으면 전선이 뜨거워집니다. 그래서 피복이 녹거나 딱딱해져서 화재 위험이 커질 수 있어요. 차단기가 내려가기도 하지만 전선의 수명이 급격하게 줄어듭니다. 그러니 반복되면 위험한 상황이 되죠. 안전을 위해서라면 기준치를 꼭 지키는 것이 가장 좋고 안전합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.3상 전원에서 불평형이 생기면 역상자계가 발생합니다. 그러면 전동기 과열이나 진동의 원인이 되고 전력 손실도 커지게 되죠. 또 설비 수명이 단축될 수 있으니까 부하 분담을 고르게 조절하는 게 아주 중요해요. 결국 효율적인 운전을 위해서 전류 차이를 수시로 점검해 볼 수 있으면 좋을 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.사실 차단기는 스위치처럼 전기를 직접 끊고 손발 역할을 할 뿐입니다. 그리고 계전기는 사고를 감지해서 명령을 내리는 두뇌라고 생각하시면 될 것 같네요. 과전류 계전기는 부하가 넘칠 때 선로를 보호하고 지락 계전기는 전기가 새는 누전 상황을 막아줍니다. 그래서 설비 안전을 위해 필요한 존재죠. 전기 설비의 고장을 미리 파악해서 큰 사고를 막아 준다고 이해하시면 더 좋을 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 설비에서 접지는 누전시 전류를 땅으로 흘려보내서 감전을 막습니다. 그러면 기기를 보호하는 핵심이 되는 것이죠. 평소에 접지가 안 되어 있으면은 기기 외함에 전기가 흐릅니다. 그래서 충격을 받거나 낙뢰시에는 화재 위험이 더 커질 수 있으니까 꼭 체크해야 됩니다. 복잡한 이론보다도 우리 가족의 안전과 가전제품의 수명을 지켜주는 가장 기초적인 보호막이라고 생각하면 좋을 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.직류와 교류의 가장 큰 차이점은 직류는 한 방향으로만 흐릅니다. 하지만 교류는 주기적으로 방향이 바뀌는 게 핵심이죠. 멀리 전기를 보낼 때는 에너지 손실이 적은 교류가 압도적으로 유리합니다. 그래서 우리 일상에서 주로 쓰이는 거죠. 배터리를 쓰는 기기는 직류가 필요한 상황에 맞춰 바꿔가면서 쓰는 건데 알고 보면 직류와 교류 둘다 모두 우리일상에서 꼭 필요한 전기입니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 설비에 갑자기 높은 전압이 튀면 절연이 파괴됩니다. 그래서 화재가 나거나 정밀한 기판이 타 버릴 수 있는 거죠. 특히 낙뢰같은 경우에는 기기에 치명적입니다. 그래서 이를 막으려고 피뢰기나 서지흡수기 같은 보호 장치를 설치합니다. 그러면 과전류의 땅으로 흘러보낼 수 있죠. 이렇게 미리 대비해 두시면 설비 수명도 늘리고 안전하게 쓰실 수 있으실 거예요

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.익산에는 그린 조경학원이나 대한글로벌 같은 실기 시험 일정에 맞춰서 주말에 수업을 하는 속성반이 있네요. 필요 없이 실기만 단시간에 빡세게 배울 수 있는 과정이 있다고 합니다. 그래서 직장인이나 대학생도 많이 찾는 편이죠. 보통 시험 전에 한 달 정도만 집중적으로 강의를 진행하니까 일정을 잘 보시고 빨리 등록할 수 있으면 좋을 것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.요즘에 인덕션이랑 건조기를 쓰면은 저녁 소모가 아주 큽니다. 그래서 계약 전력증설은 한전에 신청하시면 가능하지만 보통 아파트에서는 관리실에 먼저 확인해야 합니다. 그리고 가전을 한꺼번에 돌리지 마시고 시간대를 분산해서 쓰시는 게 요금을 절약할 수 있는 방법입니다. 그러니 누진 구간을 잘 체크해보세요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.인버터는 기계적인 관성이 없어서 주파수 변동에 즉각 대응하기 어렵습니다. 또 가상 관성은 응답 속도와 용량 한계로 설비에 무리를 줄 수 있어요. 실제 계통에 대규모로 적용하시려면 통신 시간이나 제어기관에 상호 간선 문제도 해결해야 하는 과제입니다. 아무래도 이론이랑 다르게 현장에서는 실시간적인 데이터의 정밀도와 비용 효율성 측면에서 현실적으로 벽이 느껴지기 마련이기 때문이죠.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.드론이나 로봇은 변수가 많아서 단순 PID만으로는 한계가 있습니다. 그래서 시스템 모델을 기반으로 최적의 게인을 찾는 제어나, 한계를 보완 하는 안티와이드업 기법을 쓰면 확실하게 오버 슈트가 줄어들 수 있습니다. 지글러 니콜스 방식보다는 시뮬레이션을 통해서 루프 성향이나 자동 튜닝 알고리즘을 대응하는 게 훨씬 과학적입니다. 그리고 좀 더 정밀하게 제어도 가능하고요. 복잡한 비선형 구간은 개인 스케줄링을 섞어주시면 응답 속도도 안정적으로 잡을 수 있고 안정성도 향상될 거에요. 참고되시면 좋겠네요.