답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.3상전원에서 상 불편형이 발생하면 역상전류가 흐릅니다. 그러면 회전 기기에 강한 제동력이 걸리고 이로 인해서 모터가 심하게 과열되고 수명이 단축될 수 있습니다. 또한 변화기의 손실이 증가하고 효율이 떨어지게 되면서 보호 계전기가 오작동하고 멀정한 설비가 갑자기 멈추는 일도 생기게 되지요. 특히 전동기에서는 토크가 감소해서 출력이 떨어집니다. 그러면 진동과 소음이 커져서 기계축에 무리가 갈 수 있죠. 전체적인 시스템의 품질을 악화시키고 에너지 낭비를 초래하므로 주기적으로 부하 분배를 점검할 필요가 있겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.건축전기 설계경력을 살리시면서 설계랑 현장직을 피하시려면 시설물 관리자나 공공기관의 공무직 또는 대기업의 FM자산관리 전문가 분야를 추천드리고 싶습니다. 이미 보유하시고 계시는 전기 산업기사랑 소방상기사 자격증은 선임 기준을 충족하기 때문에 발주처나 관리주체 입장에서는 도면을 분석하고 유지 보수 계획을 수립하는 안전관리자나 감독관 역할에 아주 유리하실 겁니다. 특히 데이터 센터나 대형 빌딩의 운영사 또는 제조사의 유틸리티 기술은 실내 환경에서 커리어를 이어갈 수 있죠. 그래서 만족도가 매우 높으실 거예요. 설계 도면을 볼 줄 안다는 자체만으로도 관리직군에서는 엄청난 무기가 됩니다. 그러니 워라밸을 찾으실 수 있으실 거니까, 말씀드린 분야를 찾아보시면 좋겠네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.화공 기사 실기는 무료인 화학 공학 연구정보센터의 기출해설이나 유튜브의 독학 영상을 활용하는 것이 좋을 것 같습니다. 작업형이 폐지되고 나서 필답형이 100%로 바뀐 만큼 기출문제 반복이 핵심이 되었어요. 특히 단위 조작과 화공양론 파트는 공식 암기랑 단위변환을 실수하지 않는 게 중요합니다. 그래서 기출로 5에서 7개년을 완벽히 마스터하는 방향으로 중심을 잡는 게 좋습니다. 카페나 오픈 채팅방에서 최신 복원 문제를 구하는 것도 큰 도움이 될 것이고 매일 분량을 정해서 오답노트를 만드시면 유료 인강 없이도 충분히 합격하실 수 있으실 겁니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전선을 굵게 쓰면 저항이 줄어드니까 열도 덜 나고 전압 손실이 적어서 전기 장치를 훨씬 더 안정적으로 쓸 수 있어여. 근데 선이 굴거질수록 재료비가 비싸지고 공사하기 까다로우니 현장 상황에 맞춰 적절한 굵기를 정하는 게 정말 중요합니다. 만약 너무 가는 걸 쓰면 과열로 불이 날 수도 있으니 안전을 위해 꼭 신경 써야합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 기사는 이론을 완벽하게 이해하기보다는 자주 나오는 공식이랑 핵심 개념 위주로 빠르게 1회독 하시고 바로 기출로 넘어가시는 걸 추천드립니다. 모르는 문제는 해설지를 보면서 거꾸로 이론에 찾아가는 방식이 직장인에게는 훨씬 효율적입니다. 그리고 수학은 계산기 사용법만 익혀도 충분히 커버되니까 너무 걱정하지 마세요. 반복되는 문제 유형을 암기하다 보면 점수가 쌓이게 될 겁니다. 그러면 어느새 합격권에 도달해 있을 거니 힘내시길 응원드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.변압기 병렬 조건을 안 맞추면 권선 간에 순환전류가 흘러서 변압기가 과열됩니다. 그리거 심하면 불이 나거나 터지는 대형 사고로 이어질 수 있어요. 또 부하 분담이 제대로 안 돼서 특정 변압기만 과부하로 망가지고 전력 공급이 끊길 수 있습니다. 그러니 진짜 조심해야 하죠. 단순한 효율 저하가 아니라 장비 파손과 정전으로 직결되는 위험한 상황이 생기니까 조건은 꼭 칼같이 맞춰야 합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.정격전류는 평소에 안전하게 흐를 수 있는 한계지만 정격차단용량은 대형 사고인 단락이 났을 때 발생하는 거대한 폭발 전류를 안전하게 끊어줄 수 있는 능력이라 정말 중요해요. 만약 이 차단용량이 부족하면 단락 전류가 흐를 때 차단기 자체가 폭발하거나 녹아버려서 불이 크게 날 수 있습니다. 그래서 큰 사고를 막고 설비를 보호할려면 정격전류뿐만 아니라 차단용량도 무조건 꼼꼼하게 따져서 설치해야 하죠.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.3상 전동기 운전 중에 한 상이 끊어지면 바로 멈추지 않고 단상 상태로 계속 회전하지만, 힘이 약해지고 웅하는 소음과 심한 진동이 발생해요. 이때 정상적인 상에 과전류가 집중되면서 모터가 엄청 뜨거워지죠. 그리고, 이 상태를 방치하면 결국 내부 권선이 완전히 타버려서 고장남니다. 그래서 이를 방지하려면 EOCR 같은 보호 계전기를 꼭 설치해서 단선 즉시 전원을 차단해줘야 안전해요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.포크레인 실기는 S자 주행이랑, 굴착 작업 두 단계로 나뉘어요. 그리고 생각보다 시간이 촉박해서 긴장을 많이들 하시는 편입니다. 주행 시에 선을 밟거나 굴착 시 평탄화가 제대로 안 되면 실격 사유가 되니까 유압 레버 조작법을 몸이 기억할 정도로 익히는 게 관건이에요. 그리고 초보자라도 학원에서 꾸준히 연습하면 충분히 합격할 수 있는 수준입니다. 그러니 너무 겁먹지 마시고 중간중간 이미지 트레이닝도 병행해보세요. 실전처럼 연습하다 보면 어느새 감이 오실거에요. 그러니 자신감을 가지고 도전하시길 응원드려요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.현장에서 기기도 멀쩡하고 부하도 정상인데 누전차단기가 자꾸 떨어지는거는, 대게 눈에 안 보이는 미세한 누전이나 습기 때문에 차단기가 예민하게 반응하는 경우가 많아요. 특히 노후화된 차단기 자체의 불량이거나 전선 피복에 미세한 상처가 나서 일시적으로 전류가 튈 수 있슺니다. 그러니 절연저항계로 선로를 우선 점검해보는게 좋습니다. 여러 장비가 동시에 켜질 때 순간적으로 발생하는 누설전류(서지) 때문일 수도 있습니다. 그러니 분기 회로를 분리해서 확안해 보세요.