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알리익스프레스에서 수입을 하려는데..
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.통관 고유 부호 재발급 후 기존 통관 고유 부호 사용 시 관세청 혹은 통관업체에서 저한테 따로 연락 후사업자 통관 진행이 가능한가요?-> 현재 프로세스 상 안됩니다.알리 익스프레스에서 주문을 하게 되면 소량 다품종 주문을 하게되는데 (같은물건을 많이 주문해도 나눠서 보냅니다...) 이러면 개별 통관 신고 때문에 통관수수료가 너무 많이 나옵니다. 이것을 줄일 수 있는 방법이있을까요? ex) 당일 혹은 7일 치 한번에 신고-> 해당부분은 묶음 배송말고는 불가능합니다알리 익스프레스에서 kc 인증이 되어있는 제품인데 kc 마크가 없는 물건을 주문 했을때 통관에 문제가 없을까요?-> 제조자 인증의 경우 제조자 인증번호를 활용할 수 있으며 수입자가 인증한 경우 해당 번호를 사용못하기에 불가능합니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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국제무역에서 인코텀즈 2020에 주요 조항은 ?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.인코텀즈 2020에는 DAT의 삭제 및 DPU의 도입, 보험부보 조건의 설정 등 다양한 조건들이 규정되었습니다.이에 대하여는 아래 링크를 참고부탁드립니다https://www.tradlinx.com/blog/guide/%EC%9D%B8%EC%BD%94%ED%85%80%EC%A6%88%EB%9E%80-%EC%A0%95%EC%9D%98-%EC%97%AD%EC%82%AC-%EA%B7%B8%EB%A6%AC%EA%B3%A0-%EC%9D%B8%EC%BD%94%ED%85%80%EC%A6%88-2020/감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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무역에서 환율 리스크를 관리하기 위한 전략은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역에서 환리스크를 피하기 위하여는 보통 손해보는 포지션에 대한 보험을 가입하게 됩니다. 이러한 보험은 상품으로 판매가 되며, 옵션, 선물 등을 통하여 위험의 범위를 제한하는 데 목적이 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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블록체인 기술이 무역에서 사용되는 역할과 잠재적인 이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.블록체인은 위변조 및 결제에 활용될 수 있습니다. 이러한 부분이 명확화 되면 전자서류들에 대하여 의심없이 활용이 가능하기에 서류발급비용 및 환경보호 등에도 도움이 될 수 있습니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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수출입 계약을 체결할 때, 국제 무역 법규와 각 국가의 법률 차이에 따라 어떤 법적 요소를 고려해야 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.각 국가마다 법적체계가 다르기에 이에 대하여는 명확한 확인이 필요합니다. 따라서 준거법이라는 것을 설정을 하고 이를 잘 규정하기 위하여 변호사 등이 해당 부분에 대하여 더블체크하게 됩니다. 만약에 이러한 부분이 잘못 설정되어 있으면 법적으로 생각지도 못한 상황이 벌어질 수도 있습니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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해상운송에서 선하증권의 역할과 기능은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.선하증권(Bill of Lading, BL 또는 B/L)은 운송업자가 발행하는 법적 문서로, 운송되고 있는 상품의 종류, 수량 및 목적지에 대한 세부 사항을 기재하고 있다. 또한 운송업자가 상품을 인수할 때의 수령증으로 기능하며 운송 계약의 증거로도 사용됩니다. E-B/L은 간편하지만 위조의 문제가 있으며 진위여부 확인이 어려울 수도 있기에 블록체인 기술 등을 도입하고자 하고 있습니다. 그리고 클린 B/L은 선적이 잘된 B/L Claused B/L은 사고부 비엘 Through B/L 통과선하증권입니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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무역에서 신용장의 절차와 역할은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.신용장이란 무역거래 시 신뢰가 어려운 경우 양 당사자들이 일정 수수료를 납부하고 은행의 지급보증을 기초로 거래를 성사하게 해주는 방식입니다. 이에 따라 수입자가 개설, 수출자는 서류를 은행에 제시하게 되며, 은행은 독립성 원칙, 엄밀일치 원칙에 따라 심사 및 대금지급을 합니다. 신용장거래는 비싸다는 단점, 그리고 지급확약이라는 장점이 있으며 최근에는 다른 결제방법의 성행에 따라 잘 사용되지 않습니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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복합운송의 개념과 실무적 적용은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.복합운송(multimodal transport or combined transport)이란 복합우송(MTO : multimodal transport operator)이 화물을 자기 책임 하에 인수하여 어느 국가의 한 지점에서 다른 국가에 위치해 있는 지정 인도지점까지 복합운송계약에 의거 해상, 내륙, 항공, 철도나 도로운송 등 여러 운송방식 중 2종류 이상의 운송수단을 사용하여 운송하는 것을 의미한다. 어느 한 운송방식에 의한 계약의 이행을 위해 부수적으로 행해지는 집화나 인도에 이용되는 운송방식은 복합운송으로 간주되지 않는다.복합운송은 국제간의 무역운송에 있어 컨테이너화의 발달과 수송기술 및 장비의 혁신에 따라 종래의 Tackle to Tackle 운송개념이 CY to CY 개념으로 발전된 데 이어 더 나아가 Door to Door 라는 더욱 앞선 운송형태로 나타나게 된다. 특히 컨테이너에 의한 화물의 복합운송은 해상운송을 신속·저렴하게 하였을 뿐만 아니라 해상과 육상, 나아가서는 항공운송에 이르기까지 전수송을 신속하고 효율적으로 연결 수송할 수 있게 한 중대한 수송혁신이다.국제복합운송의 장점은 다음과 같다.① 비용 절감 : 환적작업 검사, 사무수속 등 수송기관의 접점에서 발생하는 작업 코스트를 절감할 수 있으며, 작업흐름의 원활화 및하역생산성 향상 가능② 서류 단순화 : 컨테이너화의 의해 수송수속의 간소화로 화물과 서류의 체크, 서류의 단순화가 가능③ 운송책임 일원화 : 복합운송업자에 의한 일괄 운송업무 수행으로 운송책임의 일원화가 가능케 됨으로써 그에 따라 클레임처리도일원화 가능④ 화물추적 용이 : 단일의 운송인에 의해 취급되므로 화물의 추적 시스템화(Cargo Tracing System)가 용이출처 : https://www.forwarder.kr/bbs/board.php?bo_table=menu10_1&wr_id=7745#google_vignette감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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포워더에서 재픽업 비용을 청구하는데 맞는 걸까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당부분은 포워더가 잘못한 일은 맞습니다만 결국 40'으로 진행을 했었어야되는 사안으로 판단됩니다. 이에 따라 금액을 일부 깎을 수는 있으나 이에 대하여 포워더가 책임을 지기는 어렵습니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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국내에서 통관을 진행하고 있는 물건을 판매자가 강제 보류 시킬수있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단 물품에 대한 수취인으로 질문자님이 기재되어있고 관부가세를 납부하셨다면 수취인님이 화주인 것으로 판단됩니다. 이에 따라 포워더 측은 사실상 질문자님의 요청에 따라야되지만 실질적인 거래처는 판매자다보니 이러한 행동을 한 것으로 판단됩니다. 그러나 수취인이 결국에는 물품의 소유권을 가지고 있기에 이에 대하여 포워더에게 강하게 요청하시면 받을 수 있을 것으로 판단됩니다감사합니다
경제 / 무역
24.07.25
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