알리익스프레스는 어느 나라 회사 제품인가요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.알리익스프레스의 경우 대부분 중국제품들을 판매한다고 보시면 됩니다. 다만 최근에는 우리나라로 진출하면서 국내에 이미 수입된 제품 그리고 국내업자들의 물품들도 일부 유통을 하고 있습니다. 이에 따라 대부분 중국제를 판매하지만 한국제 물품도 일부 판매하고 있다고 보시면 됩니다감사합니다
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최근 중국의 저가공세로 국내의 피해는 대략어느정도이고 가장 크게 영향을 미치는 산업들은 어디가 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 중국물량으로 인한 피해는 사실상 추산이 어렵습니다. 이는 피해해액을 계산할때 중국 뿐만 아니라 다른 해외직구도 고려하여야되며 국내의 다른 플랫폼으로 빠져나간 수요도 고려하여야되기 때문입니다. 다만 가장 많은 영향을 받고 있는 것은 오프라인 대형상점입니다. 대표적으로 이마트가 있을 듯 하며, 이러한 이마트의 경우 신선식품에 대하여 강자의 위치에 있었으나, 쿠팡 그리고 최근에는 알리의 국내진출로 인하여 매출이 감소하고 있는 상황입니다감사합니다
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생태계 파괴자에서 지금은 수출 효자가 된 외래종이 있나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 국내의 사례를 찾기는 어려웠습니다만, 외국의 경우에는 간혹 수출효자가 된 케이스가 있다고 합니다. 대표적으로 튀니지 산 크랩으로 우리나라로 상당부분 수출되고 있다고 합니다.자세한 내용은 아래 링크를 참고부탁드립니다감사합니다
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테무나 중국 플랫폼에서 파는 국산 제품이 국내 보다 싼 이유는?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이는 출혈경쟁 그리고 업자들에 대한 저가판매 강요에 따른 것이라고 판단됩니다. 테무는 현재 천문학적인 손실을 감내해가면서 시장의 점유율을 끌어올리고 있습니다. 그리고 업자들에게 저가판매를 강요하면서 박리다매의 전략을 펼치고 있습니다. 즉, 원가와 거의 유사하게 판매를 하더라도 테무에서 판매하는 경우 많은 물량이 판매되기에 더 큰 돈을 벌 수 있다는 논리로 업자들에게 저가판매를 강요하는 것이라고 보시면 됩니다. 그리고 유사 물품에 대하여는 가장 저가 물품만 판매할 수 있도록 내부정책을 펴고 있다고 합니다.감사합니다
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독일 3사 차량이 엄청난 인기가 얻게 된 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.독3사의 경우에는 여러가지 이유로 인하여 많은 매출을 기록하고 있습니다. 먼저, 가격대가 우리나라의 차량보다 비싼 프리미엄 차량의 이미지를 구축하고 있습니다. 그리고 현재에는 다소 아쉽지만 다른 저가차량에 비하여 더 고급스러운 인테이러, 익스테리어를 가지고 있기에 소비자들에게 어필이 됩니다. 그리고 두번째는 고급 승용차에 대한 인정입니다. 우리나라가 특히 이러한 부분이 심한데, 고급 차량에 대한 인식 = 부자라는 인식이 있다보니 여유가 있는 사람들은 자동차의 구매부터 고려하는 경우 많습니다. 그리고 마지막으로 타 외제차 대비하여 성능이 어느정도 뛰어나고 정비의 편의성이 좋다는 것도 다른 외제차들에 비하여 인기가 있는 요인이라고 판단됩니다감사합니다
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SCR 제품 싸이리스터를 수입하려고 하는데 수입요건이 어떻게 되나요 ?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당 물품은 싸이리스터로, HS code 8541.30-2000 에 분류될 가능성이 높습니다. 해당 세번의 경우 WTO 협정세율에 따라 0% 관세율을 적용받을 수 있으며, 부가세 10%만 납부하시면 됩니다. 아울러 별도의 수입요건이 없는 것으로 확인되기에 크게 문제없이 수입이 가능할 듯 합니다. 다만, 다른 세번으로 분류되는 경우에는 세율 및 요건이 달라질 수 있는 점 참고부탁드립니다.감사합니다
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수출_1개의 박스에서 여러 물건을 선적할때 NET과 GROSS 관련
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.보통의 경우 net은 순중량을 뜻하며, 용기를 사용하여 무게를 측정할때 용기의 무게를 제한 중량값을 표시합니다. 그리고gross는 총중량을 뜻하며, 용기의 무게를 모두 합한 무게라고 보시면 됩니다. 따라서 말씀하신대로 Wooden box의 Gross Weight는 물품 10개 무게 + wooden box 무게로 표기하시면 될 듯 합니다감사합니다
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Ex-works 인도 전 발생 비용에 대한 수입자의 면책 범위는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.EXW 조건의 경우에는 매도인의 책임이 거의 최소화된 조건입니다. 이에 따라, 말씀하신 부분에 대한 상황에 대한 면밀한 파악이 중요하겠지만 아마도 해당 비용은 수입자에게 전가될 것으며 궁극적으로는 수입자의 포워더가 책임져야될 것으로 판단됩니다. 만약에 픽업시 물품에 대한 정보를 수출자가 잘못 알려주었거나 아니면 수출자 대행인의 포워더의 귀책사유로 인하여 이러한 부분이 발생하였다면 책임을 물을 수 있겠으나, EXW 자체가 공장도 인도조건이기에 판매자의 공장에서 물품을 수입자가 인수하였을 가능성이 높기에 수입자가 책임져야될 가능성이 높다고 판단됩니다.다만, 명백한 사실관계 확인이 필요한 점 참고부탁드립니다감사합니다
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일본 입국시 순금이 아닌 명품 팔찌 등을 차고 입국을 해도 세관에 신고해야하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 일본에서 규제하고 있는 것은 순금 혹은 금 악세사리입니다. 이때 금의 기준은 순도 90%라고 하며 이러한 금제품에 대하여는 사용여부를 막론하고 관세를 매기는 것이 원칙입니다. 따라서 말씀하신 팔찌 등이 금제품이라면 사용을 자제하기는 것을 추천드리며, 만약에 금제품이 아니라면 반입하셔도 무방할 것으로 판단됩니다감사합니다
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법인 해외통관 재 구매 시 원산지 증명서
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.원칙적으로는 원산지증명서는 수입시마다 납부하는 것이고, 수출할때 마다 발급하는 것이라고 보시면 됩니다. 다만, FTA 적용을 위한 원산지증명서가 아니라면, 통관에 원산지증명서는 필수가 아닌 경우가 대부분입니다. 따라서 이러한 부분을 확인하시고 원산지증명서 발급 요청 여부를 결정하시면 좋을 듯 합니다감사합니다
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