전문가 프로필

답변 내역

유럽연합이 자동차 관세 인하조건으로 미국산 공산품 관세를 철폐한다는데요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 철폐가 된 상황이 아니기에 명확하게 이야기하기가 어렵습니다. 다만 EU의 경우 폭스바겐 등 여러가지 브랜드가 있으며 이러한 곳에서 생산하는 차량들이 대부분의 수요를 커버하고 있습니다. 우리나라의 경우에도 현대자동차, 기아가 EU에 진출해있으며 이러한 공장들이 상당부분은 EU 내에서 소비되고 있습니다. 반면 미국에서 실질적으로 수출되는 물량은 극히 적기에 이러한 부분에서 사실 크게 수출량이 증가하지는 않을 것으로 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

생활용품의 통관 안전 검사가 향후 강화될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 우리나라는 충분히 보수적인 통관 방법을 가지고 있기에 크게 걱정하지 않으셔도 됩니다. 다만 과거의 중국의 멜라닌 분유와 같은 사태가 발생하면 이러한 부분에 대하여 검사를 강화할 가능성이 있습니다. 따라서 이러한 사태가 발생하는 경우에는 한동안 강해질 수도 있으며 현재로서도 충분하다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

인증제품의 수입통관 패스트트랙제도가 생길까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 충분히 가능할 듯 합니다. 이러한 국제적인 인증을 받은 부분에 대하여는 전세계적으로 협의가 있다면 충분히 가능하다고 판단됩니다. 말씀하신대로 전자기기의 경우에도 각 나라별 인증이 조금씩 다르기에 업체들에게 부담이 되고 있습니다. 따라서 이러한 공산품에 대하여는 국제적인 부분을 적용하여 충분히 가능할 것으로 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

AI로 관세환급의 사전예측이 가능할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 가능합니다. 다만 과거에 해당 기업이 잘못된 환급을 받고 있었을 가능성도 배제할 수 없습니다. 따라서 이를 고려하여 일단 AI에게 올바른 환급을 학습시키고 기업의 프로세스에 대하여 점검하도록 할 필요가 있습니다. 이에 대하여 문제가 없다면 추가적으로 기업의 과거 데이터를 학습시켜 이를 따라하도록 할 수 있습니다. 다만 시간 / 비용이 상당부분 소요될 수 있는 점 고려부탁드립니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

주한미군 방위비 부담금 어느 정도 수준인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 2025년 기준 한국의 방위비 분담액은 약 1조 4900억원 수준입니다. 26년부터는 약 1조 5200억정도으 수준으로 현재보다 약 8% 정도 증액된 금액이 적용될 예정이라고 합니다. 따라서 생각보다는 상승하지 않았음을 확인할 수 있으며 최근 인플레이션을 고려한다면 합리적이라고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 경제권은 어디인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 명확한 통계는 찾지 못하였으나 현재로서는 아세안이라고 판단됩니다. 이러한 아세안의 경우에는 국가들이 고루고루 성장하고 있으나 아프리카의 경우에는 일부 국가들은 성장자체를 하지 못하고 있기에 이러한 차이가 발생하는 것입니다. 그리고 중남미의 경우에는 오히려 역성장을 하는 국가들이 많기에 경제 발전이 쉽지 않은 상황입니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

미국이랑 베트남이 상호관세를 합의했다는데 우리 기업에 영향이 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 실무상 걱정할 부분은 크게 없습니다. 우회수출은 중국산 물품에 대한 것이며 한국산은 15%이기에 이에 따라 한국기업이 영향을 받을 가능성은 낮다고 보시면 됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

전자 담배용 기기의 HS코드는 개편이 될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 꾸준히 개정되고 있으며 22년 HS 코드 개정시 전자담배를 반영하고 있습니다. 제 2404호에는 전자담배 액상이 그리고 제 8543호에는 전자담배 기기가 반영되었습니다. 이에 대하여 거래량이 더욱 증가한다면 새로운 4단위호로도 만들어질 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

세관검사를 강화한다는데 체선료는 결국 화주가 부담하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. 이러한 체선료에 대하여는 화주가 부담하여야되고 선사에 항의하기도 어렵습니다. 따라서 미리 선사와 협의를 하시면서 추가금을 일부 지급하거나 혹은 검사시 매뉴얼을 만들어서 담당자가 최대한 빠르게 대응할 수 있도록 하는 것이 중요할 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0

RE100 참여기업의 비율이 낮다는데 수출 현장에서 문제는 없나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 정확히는 체감되지 않습니다만 아마 관련업종에 계신 분들은 조금 더 체감이 될듯 합니다. 따라서 정확하게는 알 수 없으나 이러한 적용 기간들도 시기에 따라서 조정되기에 계속 지연이 되고 있는 것으로 알고 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.28
0
0