답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신 기후변화 대응에는 친환경 물품에 대한 수요 증가도 포함됩니다. 따라서 우리나라의 전기차, LNG 선 등의 친환경 물품들에게 수출기회가 될 듯 하며 이러한 기회에 타국가들 대비 강점을 내세워서 매출을 확보할 필요가 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.아시아 태평양 내 무역의 협력은 우리나라도 포함되어 있기에 여러모로 도움이 될 듯 합니다. 다만 우리나라의 경우 이들 중에서 경제력이 매우 높은 국가이기에 타 국가에 대한 지원이 함께 이뤄져야된다는 단점이 있습니다. 다만 이러한 동남아 시장에 대하여 일본을 대체할 수 있는 기회가 될 수 있으며 따라서 현지와 적극적인 협업을 통하여 공격적인 마케팅을 펼칠필요가 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 물류비는 코로나 이후 물동량 폭발, 중국발 물류랑 증가 및 선복 감소로 인하여 크게 상승하고 있습니다. 이에 따라, 우리나라의 수출물품들이 선복확보에 어려움을 겪고 있습니다만 이를 해결할만한 뾰족한 수는 없는 상황입니다. 따라서 운임을 상승하게 지급하거나 혹은 친분 및 인맥을 통하여 이를 최대한으로 확보하는 것 외에는 방법이 없습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라는 현재 현대, 기아 자동차에서 전기차를 수출하고 있습니다. 이러한 전기차는 대부분 미국 / 유럽으로 수출되는 것으로 알고 있으며 일부는 동남아 등으로 수출이 되고 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 해상화물의 경우에는 M/T 그리고 항공화물의 경우 보통 용적운임 그리고 중량기준 중 높은 금액을 적용하는 경우가 대부분입니다. 이에 대한 자세한 설명은 아래를 참고부탁드립니다http://www.kyl.co.kr/skin/page/information02_kr.html감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.실크원사는 일반적으로 견사로 분류되며, HS code는 5004.00-0000입니다.이에 대한 관세는 3%, 부가세는 10%이며 한중 FTA 적용시에는 0% 관세율을 적용받을 수 있습니다.따라서 가능하면 판매자에게 원산지증명서를 요청하시는 것을 추천드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.특송의 경우에는 사실상 해당 관세사에게 맡기는 것이 더 좋을 수 있습니다. 일반적인 수입신고의 경우에는 말씀하신대로 단가 비교가 가능하지만, 특송의 경우에는 통관의 신속성이 중요하기에 이러한 부분이 필요한 것입니다. 따라서 혹시 견적을 빠르게 받을 수 있는 업체가 있다면 도움 요청이 가능하지만 이에 대하여 운송사가 정보를 늦게 제공할 가능성도 있기에 이러한 경우의 수들을 잘 고려하시길 바랍니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 디지털 전환 가속화로 많은 기업들이 클라우드 서비스를 필요로 하고 있습니다. 이에 따른 한국의 클라우드 기술은 현재 미국에 비하여는 뒤떨어져 있습니다만 가성비 측면에서 충분히 메리트가 있다고 판단됩니다. 따라서 저렴한 가격 및 현지화 전략을 통하여 수출기회를 얻을 수 있지 않을까 추측됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.한국의 인공위성 부품의 경우 전세계적으로 큰 경쟁우위를 가지고 있지 않습니다. 다만 인공위성에도 많은 부품이 들어가는 바 이들 중 일부 부품에 대하여는 한국이 우위를 지닐 가능성이 높습니다. 따라서 이러한 부품들에 대한 개발 및 적극적인 판매가 뒷받침되어야지 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있을 듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 전세계 에너지는 친환경으로의 전환을 시도하고 있습니다. 따라서 한국의 신재생 에너지 설비도 수출이 증가하고 있으며 대표적인 부분이 원전수출의 증대라고 볼 수 있습니다. 아울러, 현재 수소 기술과 관련하여도 한국이 우위가 있기에 이러한 부분도 수출이 증대될 가능성이 높다고 판단됩니다.감사합니다