답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.과거에는 말씀하신대로 항만, 공항쪽에서 일하는 경우가 많았지만 최근에는 전자통관이 활성화되고 추가적으로 컨설팅과 관련된 업무들이 증가하면서 보통은 세관 근처에 자리잡는 경우가 많아졌습니다. 이에 따라 내륙지역 및 서울에도 많은 관세사들이 업무를 하고 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 사후적용의 경우 보통 통관시 특혜세율을 적용받지 못하고 추후에 이를 재신청하는 것입니다. 이에 따라 사후적용 신청시에는 기 납부한 관세를 환급받을 수 있습니다. 이러한 사후적용신청의 기간은 국가마다 다르지만 보통은 FTA C/O가 선적이후 1년이내 발급이 되어야되기에 실질적으로는 해당 부분이 발급기한이라고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.인증수출자의 경우에는 자율발급의 가능, 제출서류의 일부 면제 등의 혜택이 있습니다만 그렇다고 서류 보관의무까지 없어지는 것은 아닙니다. 만약에 검증 시 이러한 부분에 대하여 적발이 된다면 다른 수출품에 대하여는 추가검증이 되고 인증수출자 박탈 등의 위험이 있기에 해당 부분에 대하여 유의하실 필요가 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이는 원산지검증에 필요한 서류를 미리 확인하고 이에 대하여 준비를 하는 것입니다. 보통은 수기로 준비하기 어렵기에 시스템을 활용하고 있으며 특히 완제품의 경우 수백개의 부품들이 들어가기에 이에 맞는 시스템 구축이 필요한 점 참고부탁드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.제 3국 송장이라고 하더라도 물품에 대한 원산지 판정이 진행되고 직접운송원칙이 적용된다면 FTA 혜택 적용이 가능합니다. 다만 협정별로 이러한 3국 송장처리에 대한 지침이 있기에 해당 부분을 잘 확인하시고 이에맞게 원산지증명서를 발급하시는 것이 중요합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.직접운송원칙이란 FTA 수출국 및 적용국가간 운송이 1번에 이뤄져야 된다는 것입니다. 실무적으로 하나의 B/L로 운송이 커버되는 경우에는 이를 인정하고 있으며, 그렇지 않은 경우에는 경유국의 비가공증명서 및 보세구역에서만 장치되었다는 증빙이 필요합니다. 감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.자율증명은 미국 / 캐나다 등 미주 쪽 국가들이 많이 활용하는 방식이며, EU도 해당 방식을 채택하고 있습니다. 해당 절차의 장점은 별도의 발급절차가 없기에 발급이 간편하다는 것입니다. 다만 이러한 자율증명에 대하여는 상대국 세관의 검증대상이 있기에 이에 대하여 물품건별로 원산지판정 및 판정증빙서류를 갖추고 있는 것이 중요합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외결제 시 이에 대하여 관세청에 통보되는 것은 맞으며, 현재 금액기준은 600달러 입니다. 아울러, 지인이 입국하실때 신고를 진행하신다면 이미 수입신고를 한 것이기에 별도로 신고를 진행하실 필요없으며, 이중과세 이슈도 거의 없다고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 전쟁은 우리나라에 수입되는 곡물의 가격 급등 및 수급제한을 야기하게 됩니다. 따라서 정부의 입장에서는 이러한 인플레이션 전가를 막기 위하여 여러가지 방법을 활용할 수 있는 바 대표적으로 일시적으로 관세를 인하하는 방법이 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당 번호의 경우 운송사의 영문 이니셜로 시작하기에 대략적으로 어떤 회사에서 발행하였는지 알 수 있다고 합니다. 다만 이에 대하여 명확한 것은 아니기에 참고의 목적으로만 활용하시는 것을 추천드립니다. 그리고 B/L내 다른 요소들로도 이를 알 수 있는 점 참고부탁드립니다감사합니다