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핵미사일은 일반 핵미사일과 전술핵미사일
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.일반 핵미사일과 전술 핵미사일의 기능상 차이를 나열해 보면1. 목적 및 사용 방식일반 핵미사일:일반적으로 전략적 목표를 위해 사용되며, 대규모 도시나 군사 기지를 타격하는 데 주로 이용됩니다.대량 파괴력을 가지고 있으며, 대규모 도시를 완전히 파괴할 수 있습니다예를 들어, 미국의 ICBM(Intercontinental Ballistic Missile)이나 러시아의 SS-18은 대규모 도시를 타격하는 것이 목적 입니다.전술 핵미사일:전술적 목표를 위해 사용되며, 특정 군사 기지나 군사 장비를 타격하는 데 주로 이용됩니다. 일반 대비 더 작은 규모의 파괴력을 가지고 있으며, 군사 기지나 군사 장비를 파괴할 수 있습니다예를 들어, 미국의 B61 핵폭탄은 전술적 목표를 위해 사용되며, 다양한 기폭 모드(공중 폭발, 지상 폭발, 지연 폭발)가 가능합니다.2. 탄두 무게 및 파괴력일반 핵미사일:일반적으로 더 큰 탄두 무게를 가지고 있으며, 더 큰 파괴력을 가집니다. ICBM의 경우 1메가톤 이상의 파괴력을 가질 수 있습니다전술 핵미사일:전술적 목표를 위해 사용되기 때문에 더 작은 탄두 무게를 가지고 있으며, 더 작은 파괴력을 가집니다. B61 핵폭탄의 경우 0.3 킬로 톤에서 340 킬로 톤까지의 파괴력을 가집니다3. 기폭 모드일반 핵미사일:일반적으로 더 다양한 기폭 모드를 가지고 있으며, 다양한 상황에 맞는 기폭 방식을 선택할 수 있습니다. 예를 들면, ICBM은 공중 폭발, 지상 폭발, 지연 폭발 등 다양한 기폭 모드를 가집니다전술 핵미사일:전술적 목표를 위해 사용되기 때문에 더 제한된 기폭 모드를 가집니다. 예를 들어, B61 핵폭탄은 공중 폭발, 지상 폭발, 지연 폭발 등 3가지 기폭 모드를 가집니다4. 탄두의 조절 가능성일반 핵미사일:일반적으로 더 큰 파괴력을 가지는 탄두를 사용하기 때문에, 탄두의 조절이 더 어려울 수 있습니다. ICBM의 경우 1메가톤 이상의 파괴력을 가지는 탄두를 사용할 수 있습니다전술 핵미사일:전술적 목표를 위해 사용되기 때문에 더 작은 파괴력을 가지는 탄두를 사용하며, 탄두의 조절이 더 용이합니다. B61 핵폭탄의 경우 0.3 킬로톤에서 340 킬로톤까지의 파괴력을 가지는 탄두를 사용할 수 있습니다간략하게 나마위와같은 차이점을 통해 일반 핵미사일과 전술 핵미사일의 기능과 목적을 분류해서 이해 가능하겠습니다.
학문 / 기계공학
24.11.05
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다양한 동역학 시스템에서 안정성을 확보하기 위한 피드백 제어 관련하여..!
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.동역학 시스템에 있어서서 안정성 확보를 위한 피드백 제어의 역할을 나열해 보면1, 안정성 유지 피드백 제어는 시스템의 출력을 측정하고, 이를 기반으로 제어 입력을 계산하여 시스템 동작을 원하는 목표에 맞게 조절하는 역할을 합니다. 이를 통해 시스템의 안정성을 유지하고, 불안정한 동작을 방지할 수 있습니다2, 외란 대응피드백 제어는 시스템에 발생하는 외란( Disturbance )을 감지하고, 이를 보상하는 역할을 하며외란대응을 통해시스템의 동작이 외란에 의해 영향을 받지 않도록 하며, 안정성을 유지할 수 있습니다3, 오차 감소피드백 제어에서는 시스템 오차를 측정하고, 이를 기반으로 제어 입력을 계산하여 오차를 줄이는 역할을 합니다. 오차감소를 통해 시스템의 동작이 원하는 목표에 가까워지도록 조절할 수 있습니다4, 안정성 분석피드백 제어를 사용하기 위해서는 시스템의 안정성을 분석하는 것이 중요합니다. 이를 위해 Routh 배열, Bode 선도, Nyquist 선도 등 다양한 기법을 사용하여 시스템의 안정성을 판단할 수 있습니다5, 제어 이득의 조절피드백 제어에서는 제어 이득의 값을 조절하여 시스템의 안정성을 확보합니다. 높은 수준의 제어 이득은 시스템의 안정성을 위협할 수 있으므로, 적절한 제어 이득의 값을 설정하는 것이 중요합니다6, 실제 예시비행체 제어: 헬리콥터의 비행 제어시스템에서 피드백 제어 이득의 증가에 따른 횡축 안정성을 검토할 수 있습니다. 높은 수준의 동체 피드백 제어 이득은 로터 동역학에 의해 불안정성을 증대시킬 수 있으므로, 적절한 제어 이득의 값을 설정하는 것이 중요합니다자율주행 자동차: 자율주행 자동차의 제어 시스템에서 피드백 제어를 사용하여 차량의 속도와 상대 거리를 조절할 수 있습니다. 이를 통해 차량의 안정성을 확보하고, 안전한 운전을 지원할 수 있습니다
학문 / 기계공학
24.11.05
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기계 공학학부와 기계 항공 학부는 배우는데 차이가 있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.두 학과 모두기본 틀은 기계공학이겠지만기계공학은 전체를 아우른다고 본다면기계항공학부는 기계공학 내 에서도항공 관련에 특화된 커리큘럼을 가진다 볼 수 있겠습니다각 커리큘럼과 차이점을 나열해보면＃ 기계공학부 커리큘럼기초 과목:수학 및 물리학: 공학수학, 미적분학, 일반물리학 등이 필수 과목으로 포함됩니다프로그래밍: 프로그래밍 및 실습과 같은 컴퓨터 응용 기계 설계, 기계공학 프로그래밍 등이 포함됩니다전공 과목:기계 공학의 기초: 열역학, 유체역학, 고체역학, 동역학 등이 전공 필수 과목으로 포함됩니다설계 및 제작: 기계 설계 입문, 기계 공학 실험, 기계 요소 설계, 열 전달 등이 포함됩니다제조 공학: 제조 공학, 기계 진동 학, 메카트로닉스 등이 포함됩니다심화 과목:열 전달 및 유체 역학: 열 전달, 유체 역학 실험, 내연 기관, 기체 동역학 등이 심화 과목으로 포함됩니다 ＃ 기계항공학부 커리큘럼기초 과목:물리학 및 수학: 일반 물리학, 공학 물리학, 공학 수학 등이 필수 과목으로 포함됩니다프로그래밍: 프로그래밍 기초, 전산 기계 제도 등이 포함됩니다전공 과목:항공 관련 과목: 항공 공학, 항공 동역학, 항공 제어 등이 전공 필수 과목으로 포함됩니다기계 공학의 기초: 열역학, 유체 역학, 고체 역학, 동역학 등이 전공 필수 과목으로 포함됩니다심화 과목:항공 시스템 설계: 항공 시스템 설계, 항공 제어 시스템 등이 심화 과목으로 포함됩니다항공 엔진: 내연 기관, 고성능 내연 기관 등이 심화 과목으로 포함됩니다..◆ 주요 차이점항공 관련 과목: 기계 항공 학부는 항공 관련 과목이 더 많이 포함되어 있습니다. 예를 들면, 항공 동역학, 항공 제어, 항공 시스템 설계 등이 기계 항공 학부의 특징입니다기계 공학의 기초: 기계 공학 학부는 기계 공학의 기초 과목이 더 많이 포함되어 있습니다. 예를 들면, 열역학, 유체 역학, 고체 역학, 동역학 등이 기계 공학 학부의 필수 과목입니다제조 공학: 기계 공학 학부는 제조 공학과 관련된 과목이 더 많이 포함되어 있습니다. 제조 공학, 기계 진동 학, 메카트로닉스 등이 기계 공학 학부의 심화 과목입니다이러한 차이점을 통해 각 학부의 특성과 목적을 이해할 수 있습니다.
학문 / 기계공학
24.11.05
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배는 만들어 지는데 얼마정도의 기간이 걸리나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.컨테이너선 제작에 소요되는 평균 시간은 다양한 요인에 따라 다를 수 있지만, 일반적으로 다음과 같은 범위 내에 있습니다:초대형 컨테이너선: 현대중공업과 같은 조선업 선두 업체에서는 8.3개월 내에 대형 선박을 제작할 수 있습니다대형 컨테이너선: 일반적으로 대형 컨테이너선은 1년 내에 완성될 수 있습니다. 예를 들어, 2008년 현대중공업은 군산조선소에서 1년 9개월 만에 첫 선박을 건조했습니다중형/소형 컨테이너선: 중형 또는 소형 컨테이너선의 경우, 건조 시간은 더 짧게 6개월 내에 완성될 수 있습니다 이러한 선박 제작 소요시간은 선박의 크기, 복잡성, 그리고 조선소의 생산 능력에 따라 변동될 수 있습니다.
학문 / 기계공학
24.11.05
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우리나라의 드론은 전투용으로도 준비되어 있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.국내 전투용 드론 현황과 적 드론 방어용 무기 현황에 대하여 나열해 본다면○ 국내 전투용 드론 개발 및 활용 현황 국내 군용 드론은 정부 주도의 R&D와 군 수요를 바탕으로 꾸준히 성장해온 탓에 국내 독자 개발 능력을 확보하고 있습니다대표적인 활용 사례로는 정찰/감시용, 표적획득/화력유도용, 공격용, 기만용, 전자전 지원/공격용 등이 있습니다다양한 드론 형태가 있으며, 혼합/복합형 드론은 고정익/회전익의 특성을 혼합한 형태로 분류됩니다.○ 적 드론 방어용 무기 현황대응 기술:적 드론의 정찰과 공격에 대비하여 특별한 대응 수단 없이 작전에 투입될 수 있는 상황이 우려되고 있습니다대 드론 체계는 드론의 취약점을 이용할 수 있으며, 능동 시스템과 수동 시스템으로 분류할 수 있습니다. 능동 시스템은 레이더와 LiDAR를 사용하여 드론을 감지하고 추적하는 반면, 수동 시스템은 드론 감지를 위해 무선 주파수 스캐너와 소음 감지 시스템을 사용합니다레이저 기술 개발:레이저 기술 개발은 대드론 체계의 핵심입니다. 방위사업청과 국방과학연구소, 국방신속획득기술원 등이 레이저 무기 국내 개발 현황과 발전 방안을 연구하고 있습니다레이저 기술은 적 드론을 교란시키거나 파괴하는 데 사용될 수 있으며, 현재 연구 중에 있습니다국내 대드론 산업 협력:한국대드론산업협회(KADIA)는 대드론 체계 전력 발전 방안을 위한 세미나를 개최하여 기동부대의 대 드론 능력을 향상시키는 데 대한 필요성을 강조했습니다양병희 한국대드론협회장은 북한군이 우크라이나-러시아 전쟁에서 나타난 드론의 강점을 인식하여 드론테러 및 공세적 드론 운용을 지속할 것으로 예상되기 때문에, 우리 군과 관련 기업이 긴밀히 협업하여 .대드론 기술 개발 등 만반의 대비 태세를 갖춰야 한다고 강조하였습니다.
학문 / 기계공학
24.11.05
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로봇 청소기가 스스로충전 하는 기능은 어떤 기술이 들어가 있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.로봇 청소기의 셀프 충전 기능에 적용된 기술을 살펴보자면1. 적외선 신호 기반 자동 충전적외선 신호 발생: 충전대의 소정 위치에 설치된 발신부에서 서로 다른 고유의 코드를 갖고, 각기 다른 방향으로 적외선 신호를 발생합니다적외선 신호 수신: 로봇 청소기의 적외선 수신부에서 수신된 적외선 신호를 분석하여, 로봇 청소기의 현재 위치와 각도를 빠르게 유추합니다자동 복귀 제어: 유추된 정보를 기초로 로봇 청소기를 충전대로의 자동 복귀를 제어하며, 톤 검출부, 로우 패스 필터, 비교기, 구동 제어부를 포함하는 시스템으로 구성됩니다2. 거리 및 각도 유추적외선 신호 처리: 적외선 수신부에서 수신된 신호를 로우 패스 필터링하여 직류 신호를 출력하고, 그 직류 신호를 소정 임계치와 비교하여 디지털 신호를 출력합니다거리 및 각도 유추: 디지털 신호와 직류 신호를 이용하여 충전대와의 거리 및 각도를 유추합니다. 이를 통해 로봇 청소기가 충전대로 정확하고 신속하게 복귀할 수 있도록 제어합니다3. 자동 충전 모드신호 감지: 로봇 청소기의 제1 통신 부가 충전대로 특정 신호음을 발생 요청하고, 충전대에서 신호를 수신합니다자동 복귀 동작: 수신된 신호를 기초로 로봇 청소기가 충전대로의 자동 복귀를 제어합니다. 이는 로봇 청소기가 충전대에 도킹하여 배터리를 충전하는 자동 충전 모드를 수행합니다위와같은 기술들을 기반으로로봇 청소기는 충전대를 자동으로 인식하고, 위치와 각도를 정확하게 유추하여 충전대에 복귀하는 기능을 가집니다
학문 / 기계공학
24.11.05
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스마트 펙토리 설계 순서는 어떻게 하나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.스마트 팩토리 구축을 위한 설계 순서를 나열해 보면1. 스마트 팩토리 수준 진단목표 설정: 현재의 스마트 팩토리 수준을 정확하게 파악하고, 목표 수준을 설정합니다. 이는 스마트 팩토리 구축의 첫 번째 단계로, 현실적인 목표 수준을 정의하기 위해 비용, 시기, 운영 여건, 제조 환경, 기업 내부 영양 등 여러 가지를 종합적으로 감안해야 합니다2. 생산 공정 진단 및 분석현재 상태 분석: 현재 생산 프로세스의 진단을 통해 문제와 개선할 부분을 도출합니다. 이는 스마트 팩토리 구축의 초기 단계로, 생산 공정의 문제를 파악하고, 구현 목표를 설정하는 것이 중요합니다3. 시스템 통합 및 인프라 구축ICT 활용: 기초적인 ICT를 활용하여 설비 정보, 자재 정보, 생산 실적을 자동으로 집계합니다. 바코드, RFID 등을 활용하여 생산이력 관리(Lot-tracking)가 가능합니다실시간 모니터링: 공장의 여러 제조사에서 제작된 다양한 설비로부터 데이터를 취득하고, 실시간으로 모니터링하는 데이터 인프라를 구축합니다. 이를 통해 실시간 모니터링 및 품질 분석이 가능하고, 공장 운영 최적화가 가능합니다4. 표준화 실행 기술 도입SCADA 및 PLC: 표준화된 실행 기술인 SCADA( Supervisory Control and Data Acquisition )와 PLC( Programmable Logic Controller )를 도입하여, 다양한 센서와 장비로부터 실시간 데이터를 수집하고 모니터링할 수 있도록 지원합니다. 이를 통해 생산 공정의 상태를 실시간으로 파악하고, 문제가 발생할 경우 신속하게 대응할 수 있습니다5. 운영 및 제어 보안 체계 정립OT/ICS 보안: 스마트 팩토리의 사이버 보안은 기존 시스템 구축 시 요구되는 사이버 보안의 수준과 그 범위를 넘어서는 일이기 때문에 OT/ICS 보안 체계를 정립합니다. .이는 스마트 팩토리의 운영 및 제어를 보장하기 위해 중요합니다6. 데이터 연결 및 협업체계 구축데이터 연결: 기업 간 및 시스템 간의 데이터 연결을 통해 협업체계를 구축합니다. 이는 스마트 팩토리의 핵심으로, 자제부터 제품까지 그리고 물류와 품질에 대한 공급사 고객사 간의 연계가 중요합니다. 이를 위해 SCM( Supply Chain Management )와 CRM( Customer Relationship Management )과 같은 시스템과의 연계가 필요합니다7. 스마트 운전 감시 시스템 도입운전 변수 모니터링: 데이터를 취득하고 모니터링하는 데이터 인프라를 보유하고 있다면, BNF테크놀로지의 스마트 운전 감시 시스템을 통해 주요한 운전 변수를 선별하여 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다. 이를 통해 공장의 가동정지나 생산품의 품질에 중요한 영향을 미치는 주요 운전변수만을 선별하여 모니터링할 수 있습니다위와 같은 정도의 단계를 통해스마트 팩토리 설계 및 구현이 가능하겠습니다.
학문 / 기계공학
24.11.05
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기계 공학으로 가장 유명한 대학교는 어디인가요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.한국 기계공학 분야는 제조산업의 핵심 중 하나로다양한 분야에서 개발/ 설계/ 생산/ 유지보수 / 품질관리 등 기술을 연구합니다한국 기계공학과 순위는 절대적 순위로 볼 수는 없습니다1, 서울 대학교 기계공학 분야에서 높은 수준의 교육, 연구성과를 보유 국제 학술 대회 및 세미나 등 다양한 학술활동2, KAIST 기계공학 분야에서 창의적 연구를 진행중이며 , 다양한 분야 학생들이 연구하는 환경을 조성3, 포항공과 대학교 기계공학 분야에서 세계적인 수준의 연구진행중, 산업계 긴밀한 협력으로 실무중심 교육 프로그램 운영4, 경북 대학교 기계공학 분야에서 뛰어난 수준의 교육, 연구성과를 보유다양한 연구성과를 국내외 학술지에 발표5, 성균관대학교 6, 서강대학교 기계공학 분야에서 높은 수준의 연구진행중, 실무중심 교육 프로그램 운영7, 고려대학교기계공학 분야에서 뛰어난 수준의 교육, 연구성과를 보유다양한 연구성과를 국내외 학술지에 발표8, 한양대학교 가장우수한 공학분야 교육을 제공하는 대학 중 하나,기계공학 분야에서 높은 수준의 연구진행중, 다양한 산업체와 협력관계 유지9, 인하대학교기계설계/ 생산, 제어 /로봇공학, 자동차공학 등 다양한 분야에서 전문적 교육 제공산학협력 프로그램이 잘 되어있음10, 경희대학교 가장우수한 공학분야 교육을 제공하는 대학 중 하나,기계공학 분야에서 높은 수준의 연구진행중그 외23 학년도 대학 신입생 경쟁률 기준으로 보면1, 서강대학교2, 세종대학교3, 단국대학교4, 한양대학교5, 인하대학교6, 경희대학교7, 아주대학교8, 신한대학교9, 전북대학교10, 한국공학대학교로 나타나는데경쟁률이 꼭 좋은 대학을 말하는 건 아니라는 점을 나타내 줍니다.
학문 / 기계공학
24.11.05
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브레이크시스템.베이퍼록에대해서궁금합니다
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.1, 베이퍼록 브레이크 마찰열 상승으로 브레이크 액이 끓어 올라 기포 발생에 따른 브레이크 제동력의 급격한 저하로 이어져, 브레이크가 작동하지 않는 현상 특히 30도가 넘는 무더위 에서 아스팔트 복사열이 브레이크 장치를 가열시킬 때 베이퍼록 현상 유발 마찰로 인한 브레이크 과열 및 도로 표면 온도 상승 등 이유로인해 제동력 전달하는 브레이크 오일이 끓어오르는 경우증기에 의한 기포가 브레이크 배관에 발생하여 브레이크가 전혀 듣지 않게 되는 현상긴 내리막 등에서 짧은 시간에 풋 브레이크를 자주 밟을 시 차륜부위에서 발생하는 마찰열이오일 속 증기를 일으켜 기포를 발생하여, 브레이크가 잠기는 원리.2, 베이퍼록 방지법실린더 라이너 외부를 냉각흡입관 지름을 크게 하거나 펌프 설치위치를 낮춤흡입배관 경로 청소 및 단열 처리브레이크 오일 정기적교환 - 일반적으로 3~4만km 주행마다 브레이크 오일 교체내리막 주행 시 제동은 엔진브레이크 사용으로 풋 브레이크 사용 빈도수 줄이고엔진브레이크 만으로 서서시 감속하는 주행방법 권장주행 중 베이퍼록 발생 시 비상등 켜고, 브레이크 페달에서 발 을 땐 후 엔진브레이크 활용으로 기어단수를 낮춰 감속하고 핸드브레이크를 천천히 당겨 차량을 정차해야함.
학문 / 기계공학
24.11.05
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페이드현상이 브레이크시스템에 미치는영향에대해궁금합니다
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.페이드 현상은 브레이크 패드와 디스크의 마찰열로 인해 발생하는 현상으로, 브레이크 패드의 마찰 계수가 급격히 떨어져 제동 성능이 저하되는 것을 의미합니다따라서페이드 현상과 브레이크 디스크 파손은 관련이 있지만, 페이드 현상은 브레이크 디스크 파손으로 직접 연계되지는 않습니다.페이드 현상 원인과 브레이크 디스크 파손에 대해 열거하자면■ 페이드 현상의 원인마찰열 증가: 브레이크를 지속적으로 밟아 마찰열이 축적되어 브레이크 패드의 마찰 계수가 떨어집니다브레이크 패드 마모: 브레이크 패드가 많이 마모되면 패드 백플레이트(철판)에 열전달이 빨라져서 열을 잘 머금게 되고, 베이퍼 록 현상까지 생길 수 있습니다브레이크 패드의 열화: 브레이크 패드의 열화로 인해 마찰물질이 녹거나 변형되어 로터에 붙어버리거나, 산소와 반응하여 경화되어 더 미끄럽게 변하거나, 아예 갈라져서 떨어져 나가면서 마찰계수를 변화시키기도 합니다■ 페이드 현상과 브레이크 디스크 파손의 차이페이드 현상: 브레이크 패드의 마찰 계수가 떨어져 제동 성능이 저하되는 현상입니다. 브레이크 페달을 밟았을 때 정상적 압력이 발바닥에 느껴지지만 브레이크가 잘 듣지 않고 계속 밀리는 현상입니다브레이크 디스크 파손: 브레이크 디스크의 물리적 손상으로 인한 현상입니다. 이는 일반적으로 베이퍼 록 현상과 관련이 있으며, 브레이크 오일의 기포로 인해 제동력이 100% 발현되지 않고, 스펀지를 밟듯 푹 꺼지며 브레이크가 작동되지 않는 위험한 상황을 초래할 수 있습니다■ 예방 및 해결 방법브레이크 패드 교체: 브레이크 패드가 많이 마모되었거나 교환 시기가 오래되면 페이드 현상이 발생할 수 있습니다. 따라서 정기적으로 브레이크 패드를 교체하는 것이 중요합니다브레이크 페달 관리: 브레이크 페달을 길게 밟지 않고 짧게 탁탁 끊어서 밟는 것이 좋습니다. 길게 쭈욱- 밟으면 당연히 마찰열이 모이겠지만, 짧게 끊어 밟아주면 브레이크에 스트레스가 줄어 브레이크 밀림 현상을 예방할 수 있습니다엔진 브레이크 사용: 긴 내리막에서 엔진 브레이크를 사용하여 저단 기어로 속도 조절을 하면 브레이크를 많이 밟지 않아도 저속 주행이 가능합니다고성능 브레이크 패드 사용: 고성능 브레이크 패드를 사용하면 높은 온도에도 제동능력에 변화가 적고, 마찰계수가 높은 패드를 사용하는 것이 좋습니다
학문 / 기계공학
24.11.05
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