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하드디스크 용량을 꽉 채우면 용량이 비어있을 때와 유의미하게 무게에서 차이가 있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.하드디스크가옛날 방식 디스크 방식이라고 친다면디스크에 데이터를 재배열 하는 방식이기에딱히 무게 변화가 있다고 하긴 어렵습니다.최근의 SSD 방식 하드디스크라고 한다면일종의 메모리 방식으로서메모리 상의 전기적 신호로전기의 - 전자가 재배치 되기는 해도추가되는 상황은 아니기에그 또한 유의미한 무게변화가 있다고 보기는 어렵습니다.약간 다른 부분이지만은배터리를 완충하면 배터리 무게가 변화하느냐의 문제도 있을텐데요그부분 또한 전자의 양의 증감에 따른 무게변화는 있을것이나실제 물질의 질량을 거의 차지하는 부분은양성자 및 중성자 부분 이기에전자의 양으로유의미한 무게 변화를 감지하기엔 어렵다 하겠습니다.
학문 / 기계공학
24.07.01
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드론초보자로서 질문이 있습니다 위험성관련된부분입니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.드론은 국가기관이나 항공불가지역인 경우관계 기관에 먼저 협조를 구하셔야합니다비행할 지역에서 바로 확인하시려면드론원스톱 민원 서비스에서주소입력하시면가능여부 나오면서관계기관 연락처도 나옵니다 https://drone.onestop.go.kr/common/flightArea또한 블레이드에 대해부상관련 걱정 하셨는데블레이드 가장자리에가이드를 장착하시면최소한 블레이드 가장자리에서회전체 접촉에 의한 부상은 피할수있으나아래위로 가이드는추진력문제로 보통 가이드 설치를 안하므로그부분은 조심해야 할 부분입니다.또한 통신 거리이탈 및 비행거리관련배터리 부족 우려는 조종관으로부터 통신범위거리가있으며통신신호가 약해질 경우경보 시스템이 조종관에부착된 경우가 많기에거리경보를 주시하셔야하며또한 배터리 경보 또한 표시되기에그또한 주의를 하셔야하는 부분이겠습니다
학문 / 기계공학
24.07.01
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PPT를 효율적으로 작성 할 수 있는 AI?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.짜여진 기존 틀없이PPT 만들어 오라하면 난감하지요.기존에 포토샵에 AI 기능이 많이 탑재되어 있어서 도움 받으며 할 수 있습니다만.요즘은 그보다 더 강력한 기능들이 있는 툴이 많은데요구글에서 제공하는감마 라는 툴을 이용할 수도 있습니다.옵션과 테마를 설정하고생성하기를 일단 누르면...알아서 만들기시작하는데요.PPT 나 PDF로 내보내기하면파일을 저장도 가능합니다.물론 PPT 화면에서 디자인 및 문장도 수정이 가능합니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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미래 자동차의 SDV 기술이 구체적으로 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.SDV 라 하면옛날 자동차들이 악셀, 클러치, 브레이크, 변속기, 주행 계기판 등모두 수동 기계식 이었던 세대와 달리Software Defined Vehicle 의 약자대로소프트웨어로 하드웨어를 제어하고 관리하는 자동차 입니다.소프트 웨어가 차량의 성능에서 부터 편의기능,안전기능, 차량의 품질/ 정체성 까지 규정하는 부분입니다.기존 자동차들은출시될 때 기능 위주로 사용가능했으나SDV는 항상 최신 소프트웨어를 다운로드하여 새로운 기능을 사용할 수 있도록 해줍니다.지도가 변경되면 변경지도정보가 반영되고해킹위험이 있다면 보안 소프트웨어를 다운로드하여 보안강화를 하는 방식입니다.차량내에서 영상이나 음악 다운로드 가능하며다양한 앱 및 소프트웨어 업데이트를 툉해스마트폰과 유사하게 진화 중입니다.또한 SDV 기능은자율주행차 진화와도 함께하는데요.올해부터 자율주행 소프트웨어 플랫폼이 상용화되면 SDV도 진화가 본격화 될 것입니다또한차량 자체 기술과 함께 클라우드 시스템의 진화와 관리도 중요해 질 전망입니다.앞으로는 클라우드에서의 소프트웨어 관리가 매우 중요해질것입니다.각 소프트웨어를 클라우드에서 관리하면서 다양한 응용소프트웨어에 대해관리가 필요하게 될 것입니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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기계공학과 토목공학과의 연관성은?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.기계공학을 위해서는기본적인 4대역학동/정역학, 유체역학, 재료역학, 열역학 을 마스터 해야합니다.토목공학에서 기본적으로동/정역학 및 재료역학이 기본이 되어야 하며그외 유체역학, 구조역학, 측량, 수리, 토질/암반역학, 철근콘크리트 공학 ,교량공학, 도로공학, 철도공학, 터널공학,댐공학, 항만공학 등을 배워야토목관련 기술자가 될 수 있습니다.일단 기본적인 역학부분의 이해가 있어야 기계든 토목이든 가능하기에 원론적으로 같은 뿌리라 할 수 있으며또한 토목을 완성되기 위해서는사람이 아닌 대형기계로 진행하는 부분이 메인이기에역학 적인 부분외에기계적인 지식또한 있어야유기적으로 진행되어 나가는 부분이므로둘은 뗄 수 없는 관계입니다.토목공사 시각 작업과의 소요일정/ 기게설비 와의 연관관계 검토 후작업 우선순위 고려 공정표를 짜고공정대로 공사가 이뤄지도록 인원/ 장비투입/ 자재 등전반적 공정 검토/분석 하여야 하는 것이토목 기술자의 할 일 이므로토목 기술자는 당연히 기계공학 관련 지식이 기본이 되어야 합니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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GPS와 통신에 관하여 질문 받아주세요
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.GPS 기능은 위성항법 시스템을 이용한 것이므로..실질적으로 높낮이 까지 구분하는 부분은 애로점이 있습니다.실내의 로드뷰 부분들은말씀하신대로 층간이동 인식이 문제인데건물내부 복작한 구조 및 다양한 층을 탐색하기 위해GPS 가 아닌와이파이, 초음파, 블루투스, 자기장 등다양한 기술이 접목되어 실내에서 정확한 위치를 제공하여 사용자가 길을 찾을 수 있게 해줍니다.실내 네비게이션 기술에는와이파이 위치추적와이파이 핫스팟 신호강도이용 , 사용자 위치추적방식으로 넓은범위커버, 이미설치된 인프라사용가능, 정확도의 일률성 떨어짐 이라는 특성이 있음블루투스 저에너지 비콘소형 BLE 비콘장치가 발신하는 신호이용 사용자 위치파악저전력,저비용 서비스구현가능, 비콘 유지관리 비용 추가됨초음파초음파 신호로 사용자 위치추적높은정확도 제공, 설치비용 높고 실내구조따라 전파간섭있음자기장 위치추적지구자기장과 건물내부 금속구조물이 만드는 자기장 패턴 이용추가장비설치필요없음, 아주 복잡한 초기 셋업 필요광학 기반 시스템카메라 및 이미지 인식기술 이용해서 사용자 위치파악고정밀 위치파악가능, 높은 처리능력 요구 및 시야방해요소에 영향.현재 이런 기술들이 있으나그 외에도 증강현실 및 공간정보 인공지능 기술을 기반으로 한 실내 네비게이션 기술들이개발되고 있는 현실입니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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기계공학자격증은 따르면 꼭 실업계를 가야 하나요.?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.자격증은자격증을 취득함으로 해서관련 분야 취직도 가능하지만은기본적으로 자격증 취득으로 인해그 분야에 대한 기본적인 지식을 습득했다는 증명의 기능도 하는 것입니다.기계공학과에 입학 하는 것에도 관련 고등학교를 입학해야 할 수 있는게 아니고 점수만 취득하면 되듯이기계공학 자격증 을 따기 위해서꼭 공고를 가야할 이유는 없습니다.또한 기계공학 자격증 에도 수없이 많은 자격증이 있고고등학교 졸업과정에서 딸수 있는 등급은기능사 밖에 안됩니다.기능사 산업기사 기사 기술사 의 등급에서기능사 자격증을 받기위해 공고를 간다는 것은 비효율적이고요단순히 공고를 나와서 바로 자격증 따고 취업을 하실것이라면 모르나상위클래스로 가기위해서는기본적으로 산업기사 및 기사 이상을 들고있는 것이 유리하므로어떤 등급의 자격증을 목표로 하시는 지에 따라공고를 갈 것인지기계공학과 파트가 있는 대학을 가실 것인 지 나눠지겠습니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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자동차에 AEBS 시스템이라고 있는데 이것이 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.AEBS 시스템 이라면Automatic Emergency Brake System 의 약자로간단히 말씀드리면악셀에 신호가 있더라도위험감지 시에 엔진출력을 줄이고 브레이크가 작동되는 시스템입니다.초기에는 레이더를 통해 전방 장애물을 감지하면서운전자에게 경고를 주는 형태로 시작했습니다만,요즘은여러가지 센서를 통해 전방위 상황을 인식하고그에 적합한 브레이크 작동을, 자동차 스스로 하는 시스템으로 발전중입니다.예를 들면급정거한 앞차를 감지하고 브레이크가 작동되는 것 외에도측면에서 오는 차량이나 보행자까지 감지하고미리 감속을 하는 시스템도 있습니다.최근에는교통상황 과 더불어회피가능한 공간의 유무에 딸라서 핸들링 까지 연동되는 작동도 있으며차선 변경시 사각지대에서 오는 차량과 충돌가능성 있다면 핸들을 강제제어해서 원래 위치로 돌아오게도 하며급정거로 충돌회피 불가하다면 핸들조작으로 빈공간으로 회피하는 조작까지 제어되고 있습니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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AI의 발달속도보다 보안이 부족한데 이대로 괜찮을까요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.말씀하신대로AI 발전에 따른 AI에 대한 신뢰성 안정성 확보가 시급하기에각 국에서 AI 관련 윤리와 규범에 관한 법률 제정에 촉각을 세우고 있습니다.생성형 AI 로 만들어지는 영상 등은 어떠한 지적재산권에 대해서도 걸리는 것이 없다는 헛점등이 문제가 되어유럽연합에서는 이미 법률을 제정하였습니다.규제와 발전방해 라는 두가지 방향이 상충되는 부분이 여전히 심합니다.프랑스 독일 이탈리아 등의 반발로AI 발전에 저해라는 명목으로 EU 인공지능 법안을 합의하는데 난항이 있었습니다.문제는 그런 토론과 협의 반발 등이 있어야 하는 것이 정상적인 과정임에도 불구하고우리나라를 아직 그런 접근조차 못하고 있는 실정이라는 것이죠.우리나라는 과기부 12월 간담히에서미국식 자율규제와 EU의 강력한 규제 등 서로 다른 규율이 추진되는 세계정세 속에서우리는 혁신을 살리면서 개인/사회의 안전에 위협이 되지않도록 접근하자라고 말한게 전부입니다.어떻게 하겠다는 로드맵은 여전히 없다는 것이미래에 대한 대비가 전혀없는 부분으로 보여집니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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한국에서 파는 220v 멀티탭 미국에 가져가서 사용해도 되나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.일단 기본적으로 미국의 사용 전압은 120V 입니다.따라서 콘센트 에만 돼지코를 끼우는 것은연결만 가능한 것이지동작이 가능하다는 말은 아닙니다.가져가시는 장비가 한국에서 그냥 사용하던데로 동작할지 안할 지는 장담할 수 없습니다.따라서 돼지코만 가져가실 것이 아니라가져가시는 장비의 이중전압 여부를 확인하셔야 합니다.기기에 100 ~240 V 50/60Hz 라고 적혀있다면이중전압 이므로 이런 장비는 세계 어떤 전압이라도 사용가능하기에돼지코만 가져가셔도 무방하겠으나,이중 전압 장비가 아니라면다운 트랜스 까지 구비하셔야 사용가능 할 것입니다.
학문 / 기계공학
24.06.30
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