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부득이 하자네고로 진행해야할 경우 질문드립니다.
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.하자 수수료의 경우에는 은행마다 요율이 다를 수 있지만 일반적으로는 아래의 내용에 따라 결정되는 점 참고 부탁드립니다신용장 네고 때 적용하는 환율은 ‘송금받으실때(전신환매입율, T/T Buying Rate)’ 기준이다. 은행에 따라 수출기업의 거래량이나 신용도에 따라서 우대환율을 적용하기도 한다. 향후 신용장 개설은행으로부터 매입은행으로 송금되어 올 전신환을 사는 환율이다. 고객의 입장에서는 전신환을 파는 환율이 되겠다. 달러화 기준으로 대략 당일 매매기준율보다 10% 가량 낮은 금액이다.반대로 ‘송금보내실 때(전신환매도율, T/T Selling Rate)’ 환율은 은행이 해외로 송금(remittance)하는 고객에게 적용하는 환율이며 고객의 입장에 서는 전신환을 사는 환율이다. 우리나라 수입자가 외국의 수출자에게 송금을 할 때 혹은 신용장 대금을 결제할 때 적용하는 환율이다.수출대금은 받을 때 ‘송금받으실 때’ 환율 적용 외에도 환가료 등 외국환은행 수수료를 뗀다. 다시 말해 일람출급신용장(at sight)일 경우 ‘매입금액(U$) × 송금받으실 때 환율’의 계산에 의한 금액에서 환가료를 제하는데 환가료 계산은 ‘매입금액(U$) × 대고객매매기준율 × 표준우편일수/360 × 년 환가요율’로 한다.일반적으로 외국환 수수료는 외국환은행이 자율적으로 결정하며 주요 수수료는 아래와 같다.●외환매매차익(Spread) = 수출자가 선적을 완료하고 매입은행에 서류의 매입을 의뢰하면 매입은행은 신용장에 표시된 통화와 자국화폐와의 환율을 적용하여 자국화폐로 환산(convert)한 후 수출자에게 수출대전을 선지급하게 된다. 이때 신용장 표시 외화와 원화와의 환산 시 은행의 규정에 따라 대고객매매기준율과 전신환매입율과의 차익을 은행이 수익으로 취하게 되는데 이를 외환매매차익이라고 한다.●환가료(Periodic Interest) = 일종의 이자다. 수출자가 매입은행에 선적서류의 매입을 의뢰하면 매입은행은 개설은행(혹은 인수, 확인은행)에 서류를 송부하여 수출대금을 청구한다. 이 때 매입은행이 선지급한 날과 수출대전이 입금된 날과의 자금청구 기간 동안의 이자가 환가료다. USD는 8일, JPY 등은 대개 7일이다. 하자 네고의 경우에는 클린 네고보다 1.5%가 가산된다.●대체료(In Lieu of Exchange Commission) = 네고 또는 수입대금결제 때 은행에 돌아가는 수익의 가장 큰 부분은 통화의 상이로 인한 외환매매차익 및 환가료 명목의 선이자 징구이다. 그런데 당장 원화에 대한 수요가 없고 거래은행에 외화계좌를 보유하고 있다면, 수출업체는 매입은행에게 네고 금액을 외화로 외화계좌에 입금하라고 요구할 수 있다. 수입의 경우에도 수입자가 자신의 외화계좌에서 결제금액을 인출하라고 개설은행에 요구할 수 있다. 이렇게 되면 은행은 전신환매입율(또는 전신환매도율)의 적용으로 기대되는 이익이 없어진다. 그래서 이를 보전하기 위해 대체료라는 수수료를 징구한다. ‘외화금액 × 0.1% × 대고객매매기준율’의 수식으로 산출한다.[출처] : 한국무역협회답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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23.09.06
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무역용어중에 Surrender,Consignee,Roll on Roll off 이용어들이 무슨뜻인가요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.Surrender 'SURRENDER'는 포기라는 의미로, 즉, 수출자가 화물에 대한 권리를 포기한다는 뜻Consignee'Consignee'는 수화인(수하인)으로 화물을 수령할 당사자다. 선하증권은 유가증권이면서 유통이 가능하다. 하지만 물건을 받는 사람이 지정(기명)되어 있으면 유통이 불가능하다. 'TO ORDER'로 나가는 것을 지시식이라고 하며 선하증권에서 흔히 사용하는 유통방법이다.Roll on Roll offRo-Ro(roll on/roll off) 방식으로 자체 이동 능력이 있는 자동차나 트레일러에 컨테이너나 화물을 싣고 배와 부두를 연결하는 경사판을 통해 선박에 실어 운송하는 형태의 선박이다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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무역
23.09.06
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Fta가 협정된 나라는 관세가 없나요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.FTA 협정국가마다 물품에 대하여 특혜관세를 부여한 물품이 있고, 일부만 부여한 물품이 있을 수 있으며, 연차마다 인하하여 특혜관세를 부여할 수도 있는 점 참고 부탁드리겠습니다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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무역
23.09.05
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통관이 안 되는 물품도 있는 건가요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.관세법에서 정한 아래 수출입금지물품은 통관할 수 없습니다.① 헌법질서를 문란하게 하거나 공공의 안녕질서 또는 풍속을 해치는 서적·간행물·도화, 영화·음반·비디오물·조각물 또는 그 밖에 이에 준하는 물품② 정부의 기밀을 누설하거나 첩보활동에 사용되는 물품③ 화폐·채권이나 그 밖의 유가증권의 위조품·변조품 또는 모조품또한, 단순히 세관장에게 신고를 하지 않았다는 이유로 밀수범으로 처벌받지는 않으며, 일반적으로 자진신고 불이행에 따른 가산세가 부과됩니다. 하지만 고의적인 은닉, 검사자의 질문에 대한 허위진술, 타인을 통한 대리반입 등 밀수입의 고의가 현저한 경우 밀수입죄로 처벌될 수 있습니다. ㅇ 밀수입죄로 처벌되는 경우 벌금이 부과되며 해당 물품은 몰수 처리됩니다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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무역
23.09.05
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중국 세관 관세 환급제도 문의드립니다.
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.아래의 경우 환급이 가능한 것으로 확인되며, 자세한 내용은 아래의 링크 참고 부탁드리겠습니다.ㅇ 수입화물의 세금 납부 후 다음 사실이 발견된 경우- 국외에서 운송도중 또는 하역 시 손해, 손상을 입은 경우- 하역 후 세관통관 전 불가항력으로 인하여 손해, 손상을 입은 경우- 세관 검사 시 이미 파손 또는 부패된 경우로, 그 파손 · 부패가 보관부실로 인하여 발생한 것이 아닌 것으로 밝혀진 때- 수출입과정에서 각종 감면세를 향유할 수 있는 화물에 대하여 이미 세금을 납부한 사실이 세관 조사결과 밝혀진 경우 (다만, 환급신청시 필요한 부가가치세 납세증명서에 이미 세무기관의 충당인장이 날인된 경우에는 환급 불가)https://www.itsilkroad.com/Board/Archive/Detail?seq=10107&uni=512wa1답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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무역
23.09.05
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DDU 결제 기간관련 해석 질문드립니다.
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.DDU조건은 매도인이 지정된 목적지에서 물품의 수입통관을 이행하지 않은 채 도착된 운송수단으로부터 물품을 양하하지 않은 상태로 매수인에게 인도하는 것을 의미합니다.매도인은 그 곳까지 물품을 운송하는 데 수반되는, 수입관세를 제외한 모든 비용 및 위험을 부담해야 합니다. 그러한 관세는 매수인에 의하여 부담되어야 되며 마찬가지로 매수인이 물품을 제때에 수입통관하지 못함으로서 발생하는 여하한 비용 및 위험도 매수인에 의하여 부담되어야 합니다.해당 시점에서 DDU에 대한 사실상 인도시점은 운송수단으로 부터 물품을 양하하지 않은 상태의 시점이기 때문에 애매할 수 가 있을 것으로 사료되며, 고객사의 통관 후 60일 지급은 DDU 규칙과는 적합하지 않으므로 당사자 간의 구간을 명확히 하는 것을 추천드리겠습니다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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23.09.05
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터키에서 자동차를 구매하거나 한국에서 차를사서 보내려합니다.
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.터키에 중고차를 보낸다 하더라도 터키 자동차 관세나 세금이 많을 수 있으므로 현지 상황을 먼저 파악하는 것이 필요할 것으로 보여집니다.특히, 자동차의 경우 특별소비세(SCT)가 엔진용량에 따라 80%, 130%로 부과 되고 있으며, 인증대상, 보건부 허가서 등 취득대상 물품은 검사에서 반출까지 2주 이상 소요될 수 있는 점 참고 부탁드립니다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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무역
23.09.05
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국제무역에서 어떤 나라가 가장 큰 무역 흑자나 적자를 기록하고 있나요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.1. 무역수지 흑자국가무역수지 흑자국가는 중국, 독일 순으로 아래와 같습니다.2. 무역수지 적자국가무역수지 적자국가는 미국 영국 순으로 아래와 같습니다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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23.09.05
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국제무역에서 자유무역 협정이 무엇이며, 어떤 역할을 하고 있나요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.자유무역협정(FTA)은 협정을 체결한 국가 간에 상품/서비스 교역에 대한 관세 및 무역장벽을 철폐함으로써 배타적인 무역특혜를 서로 부여하는 협정입니다.FTA는 그 동안 유럽연합(EU)이나, 북미자유무역(NAFTA)등과 같이 인접 국가나 일정한 지역을 중심으로 이루어졌기 때문에 흔히 지역무역협정(RTA:Regional Trade Agreement)이라고도 부릅니다.자유 무역 협정(自由貿易協定) 또는 FTA(영어: Free Trade Agreement)는 둘 또는 그 이상의 나라들이 상호간에 수출입 관세와 시장점유율 제한 등의 무역 장벽을 제거하기로 약정하는 조약이다. 이것은 국가간의 자유로운 무역을 위해 무역 장벽, 즉 관세 등의 여러 보호 장벽을 철폐하는 것으로 경제 통합의 두 번째 단계이다. 이로써 좀 더 자유로운 상품거래와 교류가 가능하다는 장점이 있으나 자국의 취약산업 등의 붕괴 우려 및 많은 자본을 보유한 국가가 상대 나라의 문화에까지 좌지우지 한다는 점에서 논란이 많다. 상호간에 관세는 폐지하지만 협정국 외의 다른 나라에 대한 관세를 동일하게 설정할 필요는 없는 것이 관세 동맹과의 차이점이다. 서로 좋은 물건을 저렴한 비용으로 각 나라의 다른 물건을 살 수 있다.답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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23.09.05
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환율 책정 시점과 관련해서 질문 있습니다!
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.회계처리와 관련된 링크 공유드리오니 참고가 되셨으면 합니다.https://m.cafe.daum.net/transtax/6xZ3/109?listURI=%2Ftranstax%2F6xZ3답변이 도움 되셨길 바라며, "추천과 좋아요" 부탁드립니다.추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.
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