답변 내역

명목금리는 통장에 표기되어 있는 서류상의 금리를 말하고, 실질금리는 명목금리에서 인플레이션을 뺀 것을 말합니다. 만약 3%짜리 예금을 가입하셨다면 명목금리는 3%이지만, 인플레이션이 2%라고 가정한다면 실질적으로 예금을 통해 내가 얻을 수 있는 실질금리는 1%로 볼 수 있습니다.

현재 질문자님의 사정을 정확하게 알지 못하여 구체적으로 말씀드리기는 어려우나, 신용점수도 좋고 소득도 있으신데 신용대출이 안나온다면 다른 문제가 있는 것은 아닌지 살펴보셔야 할 것 같습니다. 기 대출이 있는 경우 추가 신용대출을 받기가 어려울 수 있는데 그런 문제가 아닌지 생각해보셔야 할 것 같고, 그것이 아니라면 정확한 사유는 은행에서 직접 물어보시는 것이 빠를 것 같습니다.

이민이 완벽한 해결책이 될 수는 없겠지만, 어느정도 도움은 될 수도 있습니다. 출산에 거부감이 없는 외국인들이 늘어나게 된다면 국제결혼이 증가하여 출산율이 조금은 올라갈 수도 있기 때문입니다. 하지만 임시방편일 뿐이지 근본적인 해결책은 아니라고 볼 수 있습니다.

전기차 자체가 문제가 아니라 '중국산' 불량이 문제인 것이기 때문에 일부 전기차 시장에 악영향이 있기는 하겠지만, 완전히 전기차가 사장되지는 않을 것으로 보입니다. 향후 전기차 배터리 문제가 해결된다면 전기차 시장은 다시 살아날 수 있을 것 같습니다.

일단 상징적인 의미가 가장 큽니다. 비트코인은 모든 암호화폐의 시초가 되었던 것으로 아직까지 암호화폐 하면 비트코인만 아는 사람이 많습니다. 그리고 비트코인은 가치저장성에 있어 꽤 괜찮기 때문에 상징성까지 더해져 높은 가치를 지니고 있습니다.

비트겟을 기준으로 말씀드리면 Assets으로 들어가셔서 가지고 있는 자산을 클릭합니다. 그러면 가운데 Transfer가 보이실텐데 여기서 해당 자산을 Spot 으로 보내시면 됩니다.

중위소득은 소득을 가진 사람을 일렬로 세웠을 때 가장 가운데 있는 사람의 소득을 말하는 것입니다. 만약 100명이 있다면 100명을 소득별로 줄 세운 다음 50번째에 위치한 사람의 소득을 중위소득이라고 합니다.

가상화폐는 매우 소액으로도 투자를 할 수 있습니다. 적절한 금액이라는 것은 본인의 재정 상황에 따라 달라지며, 가능하면 1만원~2만원 정도 소액으로 연습을 해보시는 것도 방법입니다. 투자 전략은 많은 공부가 필요한 것이라 공부를 하셔서 스스로 정하시는 것이 가장 좋습니다.

선물계정에서 롱이나 숏에 들어가 있는거라면 해당 거래를 종료하고 USDT로 바꾸셔서 현물계정으로 옮기시면 됩니다. 그리고 현물계정에서 USDT로 클레이튼 매수하셔서 보내시면 됩니다.

가상화폐의 경우에는 상하한가 제한이 없고 24시간 거래가 이루어진다는 특성이 있어, 스스로 변동성을 관리하기가 매우 어렵습니다. 잠든 사이에 폭락이라도 한다면 답이 없으니까요. 가능하면 스스로 매수와 매도의 기준을 정하시고, 일정금액이 넘어가면 매도를, 일정금액 아래로 내려가면 매수를 하도록 하거나, 익절/손절선을 칼 같이 지키는 등 기계적으로 거래하시는 외에는 변동성을 관리하기가 쉽지 않습니다.