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직구 금지 규제 현황이 어떻게 되어가고 있는 건가요?
안녕하세요.개인이 자가사용목적으로 수입하는 물품으로 자가사용수량으로 세관장이인정하는 수량인경우에는 해외직구가 가능합니다.세관장이인정하는 수량은 따로 정해진 사항이 없으므로 적정한 수량을 구매하시면 되고 면세한도는 150불 , 미국의경우는 200불 인점 참고하시기 바랍니다.
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24.06.16
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EU의 중국산 전기차 폭탄 관세에 EU 국가들의 찬반이 갈리고 있는 이유가 궁금합니다.
EU가 중국산 전기차에 대한 관세 폭탄을 예고한 이유는 크게 두 가지로 설명할 수 있습니다.중국 정부가 전기차 산업에 대해 지급하는 보조금이 불공정하다고 판단한 것입니다. 중국은 전기차 제조업체에 대해 대규모 보조금을 지급하여 전기차 가격을 낮추고 있어서 유럽 시장에서 중국산 전기차가 경쟁 우위를 점하고 있다는 분석이 있습니다. 중국의 공급 과잉이 유럽의 전기차 산업에 부정적인 영향을 미치고 있다는 우려도 있습니다. 중국은 전기차 생산량이 세계 최대로, 이로 인해 유럽의 전기차 산업 경쟁력이 약화되고 있다는 판단이 내려졌습니다.이에 따라 EU는 중국산 전기차에 대한 반보조금 조사를 실시하고, 그 결과를 바탕으로 오는 7월부터 임시 조치로 중국산 전기차에 상계관세를 부과하기로 했습니다. 그러나 이러한 관세 부과 조치는 일부 EU 회원국에서는 찬성하지만, 일부 회원국에서는 반대 의견을 나타내고 있습니다.찬성하는 입장에서는 이 조치가 유럽의 전기차 산업 경쟁력을 강화하고 공정한 경쟁 환경을 조성할 것이라고 주장합니다. 특히 자동차 산업이 발달한 독일 등에서는 중국산 전기차와의 치열한 경쟁으로 인해 어려움을 겪고 있어 이번 조치를 적극 지지하고 있습니다.
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24.06.16
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무역에서 '터미널'과 '부두'라는 용어가 의미하는것은 같은 의미인가요?
터미널과 부두는 모두 무역에서 사용되는 용어이지만 각기 다른 의미를 가집니다. 터미널은 주로 선박이나 항공기가 도착하거나 출발하는 장소를 의미하며, 항공, 철도, 버스와 관련된 정거장이나 종착지를 포함합니다. 예를 들어, 공항 터미널은 항공기의 출발 및 도착을 처리하는 시설입니다.반면에 부두는 주로 선박이 접안하여 화물을 실어나르거나 하역하는 장소를 말합니다. 이는 주로 항구 내에 위치하며, 다양한 유형의 부두가 있습니다. 예를 들어, 컨테이너 터미널은 컨테이너화물을 처리하는 부두입니다.THC(Terminal Handling Charge)는 터미널 처리 비용을 의미합니다. 이는 컨테이너를 포트에서 반입하거나 반출할 때 발생하는 다양한 비용을 포함하여 컨테이너의 운송 및 관리에 따른 총 비용을 나타냅니다.요약하자면, '터미널은 교통수단의 정거장이나 종착지를, '부두는 선박의 접안장소를 의미하며, THC는 컨테이너의 반입 및 반출에 소요되는 총 비용을 뜻합니다.
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24.06.16
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무역 분쟁이라는 것은 어떤 것인가요?
무역 분쟁은 두 나라 이상이 서로의 무역 정책이나 관행에 대해 불만을 가지고 갈등하는 상황을 말합니다. 이는 관세, 수입 쿼터, 비관세 장벽 등 다양한 무역 문제를 중심으로 발생할 수 있습니다.이러한 무역 분쟁의 주된 원인은 다음과 같습니다. 먼저, 경제적 이익 갈등으로 인해 국가들은 자국의 산업과 경제를 보호하기 위해 다른 무역 정책을 채택할 수 있습니다. 예를 들어, 보조금을 지급하거나 관세를 높이는 등의 방법으로 수출 촉진이나 수입 제한을 시도할 수 있습니다. 이러한 정책은 다른 국가의 기업들에게 불이익을 초래할 수 있고, 이로 인해 무역 분쟁이 발생할 수 있습니다.또한, 정치적 갈등도 무역 분쟁의 원인이 될 수 있습니다. 두 나라가 서로 다른 정치 체제를 가지고 있거나 역사적인 갈등이 있는 경우, 이는 무역 문제를 둘러싼 갈등으로 확대될 수 있습니다.마지막으로, 문화적 차이 역시 무역 분쟁을 초래할 수 있는 요인입니다. 서로 다른 문화적 가치관과 규범은 특정 제품의 안전 기준 등에서 충돌을 일으킬 수 있습니다. 이러한 문화적 차이는 때로는 무역 분쟁의 발생을 촉구할 수 있습니다.
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24.06.16
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보호무역주의가 성행할수록 해상무역보다 육상무역이 증가하는 이유가 무엇인가요
지역 무역 블록 강화는 각국이 서로의 시장을 보호하고 지역 내 무역을 촉진하기 위해 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합(EU), 아시아-태평양 경제협력체(APEC), 북미자유무역협정(NAFTA) 등의 주요 지역 무역 블록들은 해상무역의 감소에 큰 영향을 미칩니다.정치적 불안정과 분쟁의 증가는 해양 운송로를 통한 무역에 대한 위협을 초래할 수 있습니다. 해적 공격, 정치적 불안정, 지역 갈등 등은 해상무역 비용의 증가와 육상무역으로의 전환을 가속화시키고 있습니다. 특히, 최근 해양 안보 위협이 증가하면서 이 문제는 더욱 심각해지고 있습니다.
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24.06.16
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앞으로 중앙아시아가 핵심교역로로 발전 가능성을 높게 보는 이유가 무엇인가요?
최근 전문가들은 중앙아시아가 미래의 핵심 교역로로 발전할 가능성이 크다고 전망하고 있습니다. 이러한 전망은 여러 가지 요인에 기반하고 있습니다. 중앙아시아는 유럽, 아시아, 러시아를 연결하는 전략적 위치에 자리하고 있어 동서남북으로 교통의 중심지 역할을 하고 있습니다. 특히 아프가니스탄과의 국경을 접하고 있어 아프가니스탄의 정치적 변화와 함께 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.또한, 중앙아시아는 석유, 천연가스, 광물 등 풍부한 자원을 보유하고 있습니다. 특히 세계 최대 규모의 천연가스 매장량을 보유하고 있어, 미래 에너지 안보의 중요한 요소로 작용할 것입니다.경제적으로는 중앙아시아 국가들이 꾸준한 경제 성장을 이어가고 있으며, 특히 중국과의 경제 협력이 늘어나면서 무역 규모가 크게 증가하고 있습니다. 이는 지역 내 무역 활성화와 국제 무역에서의 중요성을 높이고 있습니다.또한, 중앙아시아 국가들은 교통 인프라 개선에 많은 투자를 하고 있습니다. 철도, 도로, 항만 등을 연결하는 국제적인 물류망을 구축하여 무역 운송 비용을 절감하고 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다.국제 사회에서도 중앙아시아에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 주요 국가들이 중앙아시아에서의 영향력을 확대하기 위해 경쟁하고 있으며, 이는 중앙아시아 국가들의 경제 발전과 무역 활성화에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.또한, 중국의 일대일로 구상은 중앙아시아에 새로운 경제 기회를 제공하고 있습니다. 중국의 대규모 투자는 중앙아시아 국가들의 경제 발전과 무역 활성화를 지원할 것으로 기대됩니다.
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24.06.16
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유럽과 중국의 관세관련된 무역전쟁이 심화되는 이유가 무엇인가요?
최근에는 미국 이후 유럽에서도 중국 전기차에 대한 관세 인상 잠정안이 발표되었으며, 이에 중국은 보복 조치로 유럽산 유제품과 돼지고기에 대한 관세 부과를 예고하며 양국 간의 무역 갈등이 심화되고 있습니다. 이 갈등은 경제적, 정치적, 그리고 전략적 요인이 복합적으로 작용하고 있습니다.경제적으로는, 중국의 전기차 시장 진출이 빠르게 확대되고 있어 유럽 기업들에게 시장 점유 압력을 가하고 있습니다. 이로 인해 유럽 기업들은 정부의 보호 조치를 요구하고 있습니다. 또한, 중국의 국가 보조금과 산업 정책이 시장의 불공정 경쟁을 초래하고 있다는 우려도 커지고 있습니다. 특히 저렴한 가격으로 전기차를 수출하고 있어 문제가 되고 있습니다. 또한, 유럽과의 무역적자 문제도 지속적으로 제기되고 있습니다.정치적으로는, 미국과 중국의 경쟁이 심화되면서 유럽은 이에 영향을 받고 있습니다. 유럽은 미국과의 동맹 관계를 유지하면서도 중국과의 경제적 관계를 악화시키는 것을 우려하고 있습니다. 또한, 인권, 노동 기준, 환경 보호 등의 가치에 대한 중국과의 갈등도 심화되고 있습니다.전략적으로는, 전기차는 미래 자동차 산업의 중요 기술로 자리잡고 있습니다. 유럽은 중국의 기술적 우위를 막기 위해 노력하고 있으며, 이는 양측 간의 기술 경쟁을 야기하고 있습니다. 또한, 자동차 산업의 공급망 안보 문제도 중요한 이슈로 부각되고 있으며, 유럽은 중국에 대한 의존도를 줄이고 공급망 다변화를 추진하고 있습니다.
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24.06.16
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국가간 무역에서 무관세는 힘든걸까요?
무관세는 일반적으로 두 나라 또는 지역 간의 무역 활성화를 촉진하기 위해 도입됩니다. 그러나 모든 경우에 무관세가 적용되는 것은 어렵습니다. 이는 다음과 같은 이유로 설명됩니다.먼저, 국가는 관세를 통해 재정 수입을 확보합니다. 따라서 무관세를 적용하면 국가의 재정 수입이 줄어들게 됩니다. 또한, 특정 산업을 보호하기 위해 관세가 부과될 수 있습니다. 예를 들어, 국내 산업이 경쟁력을 유지하고 성장할 수 있도록 관세를 사용하는 경우가 있습니다. 이러한 이유로 인해 특정 산업을 보호하기 위해 무관세를 적용하지 않을 수 있습니다.따라서 국가 간의 무역에서는 무관세가 상호 협의하에 이루어지는 경우가 많으며, 각 국가의 상황과 정책 목표에 따라 다르게 적용될 수 있습니다. 또한, 무관세가 적용되더라도 일부 품목이나 특정 분야에는 예외적으로 관세가 부과될 수도 있습니다.
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24.06.16
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무역 신입!! 고민!!!- 기계 및 장비 HS코드 및 인증 통관 과정 질문
안녕하세요.기계장치의 경우에는 품목별로 여러가지 인증을 받아야 할 수 있으며, 품목의 종류에 따라 인증종류가 달라집니다. 말씀하신 사항대로 배터리의 경우에는 kc 전기안전인증을 득해야할 수 있으며 기계 부품의 경우에는 전기안전인증 외에 전파법, 산업안전보건법 등 국내 법령에 따른 인증을 받아야 할 수 있습니다.수입시에는 이러한 물품에 인증대상에 대해 hs code별로 세관장확인대상을 규정하고 있어 수입시에 이를 세관에서 확인하도록 규정하고 있으며, 별도로 국내법령에 따른 인증을 받아야 합니다.인증의 경우에는 어쩔 수 없이 국내법령에 따른 인증대상여부를 사전에 파악해야하며, 관세사 측에서 사전에 판단이 가능하오나 가장 정확한 방법은 인증기관이나 인증대행기관의 판단 및 컨설팅을 의뢰하시는 것이 적절한 점 참고하시기 바랍니다.hs code의 경우에는 거래 관세사를 통해서 정합성을 검토 받으시고, 정확한 hs code를 받기를 원하시면 관세사를 통해 품목분류 사전심사를 요청하시는 방안이 있습니다.감사합니다.
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24.06.16
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북한의 경제제재는 어느수준인가요?
북한은 핵 개발과 미사일 도발, 인권 유린 등의 이유로 다양한 국가 및 국제 기구들로부터 경제 제재를 받고 있습니다. 이러한 제재들은 북한의 경제 활동에 큰 제약을 가하고 있습니다.유엔 안전보장이사회는 북한의 경제 제재를 위한 다양한 결의안을 채택해왔으며, 이에 따라 유엔 회원국들은 북한과의 금융 및 경제 거래를 중단하고 북한의 자산을 동결해야 합니다. 이러한 조치들은 북한의 경제 성장을 둔화시키고, 국제사회와의 교류를 제한하는 역할을 합니다.이러한 경제 제재는 북한의 경제 상황을 더욱 어렵게 만들고 있지만, 북한 정부는 여전히 이러한 제재를 무시하고 독자적인 노선을 유지하고 있습니다.
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