안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
전기·전자
Q. 모터에서 삐---하는 높은 소리가 납니다
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.모터에서 나는 높은 소리는 모터드라이버와 모터 간의 전압 차이로 인한 문제일 수 있습니다. 과전류 보호가 작동하여 소리가 날 가능성이 있으니, 모터드라이버의 전압을 다시 확인하고, 적절한 전압을 맞춰 주세요. 소리가 나도 연결해보기 전에 회로를 검토하고, 필요하다면 저항이나 다이오드를 추가해 보호하는 것이 좋습니다.
전기·전자
Q. 인터넷이 문제인지 랜선이 문제인지 모르겠어요
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.공유기와 랜선 연결 문제로 보입니다. 공유기의 3번 포트가 불안정할 가능성이 높습니다. 전문가들은 공유기 포트 문제일 가능성을 제기하며, 포트 교체 또는 공유기 자체를 교체하는 것을 권장합니다. 랜선 자체도 문제일 수 있으니, 랜선을 교체해보는 것도 좋은 방법입니다. 결론적으로, 공유기 포트나 랜선을 교체해보세요.
전기·전자
Q. 전기의 발명가 천재소년 에디슨은 어려서 청력을 잃고 15세에 생애 첫사업을 시작했다고 했는데 그 나이에 무슨 사업을 시작할 수 있었을가요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.토마스 에디슨은 15세에 기차에서 신문을 팔고 과자와 사탕을 판매하는 사업을 시작했습니다. 이 사업은 그 당시 기차 여행객들을 대상으로 한 소규모 상업 활동이었으며, 그의 창의력과 사업 수완을 보여주는 초기 사례였습니다.
전기·전자
Q. 풍력 발전기에 날개는 왜 3개 인가요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.풍력 발전기의 날개가 3개인 이유는 효율성과 안정성, 그리고 경제성 때문입니다. 날개가 많으면 공기 저항이 증가하여 회전 속도가 느려지고 비용이 높아지며, 날개가 적으면 바람을 받는 면적이 줄어들어 에너지 효율이 떨어지고 회전이 불규칙해져 안정성이 떨어집니다. 또한 날개의 수가 늘어나면 무게가 증가하고 지지 구조물에 부담이 커져 제작과 유지비용이 증가합니다. 따라서 3개의 날개는 효율적이고 안정적이며 경제적인 선택입니다.
전기·전자
Q. 한국전력 한전이 여러개로 쪼개지게 된 배경에 대해 알고 싶습니다
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.한전이 여러 개로 분리된 이유는 1990년대 후반 전력산업의 경쟁 도입을 위한 구조 개편의 일환으로, 발전 부문을 6개 자회사로 분리하여 민간 경쟁을 유도하려는 목적이었습니다. 송배전은 여전히 독점 구조로 유지되었습니다. 다른 공기업들은 전력처럼 경쟁이 가능한 분야가 아니거나 자연 독점 성격이 강해 구조 개편이 덜 이루어졌습니다. 전력은 발전과 송배전이 분리되어 경쟁을 도입할 수 있었고, 이러한 개편은 전력산업의 효율성을 높이려는 시도였습니다.