Q. 지하철 1호선은 1974년도에 설치해, 지금 50년이 지났습니다, 지하철 열차의 수명은 통상 몇년이냐 사용할꺄요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.지하철 열차의 수명은 보통 25년에서 40년 정도입니다. 그러나 서울 지하철 1호선의 경우, 초기 차량들이 30~40년 동안 사용된 후 1999년에 전량 교체되었습니다. 열차의 수명은 운행 조건, 유지보수 상태, 기술 발전 등에 따라 달라지며, 정기적인 점검과 부품 교체를 통해 수명이 연장될 수 있습니다. 일부 노후된 열차는 리모델링을 거쳐 계속 운행되기도 하며, 최신 기술을 반영한 열차로 교체되는 경우가 많습니다.
Q. 델타결선에서 선간전압이 상전압보다 위상이 얼마나 차이가 나나요?만일 차이가 난다면 어떠한 원리로 위상이 차이가 발생하게 되나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.델타 결선에서 선간전압은 상전압과 위상차이가 발생하지 않습니다. 즉, 선간전압은 상전압과 크기는 다르지만 위상차이가 없습니다. 이 원리는 델타 결선에서 각 상전압이 동일한 위상을 유지하며, 선간전압이 각 상전압 두 개의 차이로 형성되기 때문입니다. 다만, 선전류는 상전류보다 위상이 30도 차이가 나며, 선전류는 상전류의 3배 크기로 나타납니다.
Q. 전기자전거는 충전해서 얼마나가나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전기자전거의 주행 가능 거리는 배터리 용량, 모터 출력, 주행 환경에 따라 달라집니다. 일반적으로 한 번 충전으로 약 40km에서 100km 정도 주행할 수 있으며, 고급 모델은 최대 160km 이상도 가능합니다. 주행 환경에 따라 거리가 달라지는데, 예를 들어 평지에서는 더 긴 거리를 주행할 수 있고, 언덕길이나 고온, 저온 환경에서는 주행 거리가 짧아질 수 있습니다. 또한, 페달 보조 모드를 얼마나 사용하는지도 주행 거리와 관련이 있습니다.