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안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
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강세훈 전문가
한국폴리텍1대학 전기
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학문
전기·전자
2025년 1월 1일 작성 됨
Q.
전기차 배터리 수명 연장을 위한 기술적 접근법은 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전기차 배터리 수명 연장을 위해 고체 전해질 등 신소재 개발, BMS를 통한 효율적 관리, 온도 조절 기술, 완속 충전 방식, 리튬-황 배터리와 같은 신기술 도입이 연구되고 있습니다.감사합니다.
전기·전자
2025년 1월 1일 작성 됨
Q.
메타버스와 현실의 경계는 어디까지 일까요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.메타버스와 현실의 경계는 기술 발전에 따라 점점 희미해지며, 일상 활동이 가상으로 전환될 가능성이 큽니다. 경제·법적 시스템도 메타버스로 확장될 수 있어 새로운 규제와 협업 모델이 필요합니다. 현실과 가상 간 균형이 중요합니다.감사합니다.
전기·전자
2025년 1월 1일 작성 됨
Q.
인공지능은 어떻게 사람의 일을 대신할 수 있나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.인공지능은 데이터를 분석하고 학습해 사람처럼 패턴을 인식하고 결정을 내릴 수 있습니다. 반복적 작업(예: 제조, 고객 서비스)은 AI로 대체되며, 효율성과 정확성이 높아집니다. 사람은 창의적·고부가가치 역할에 집중하며, 협업으로 시너지 효과를 낼 수 있습니다.감사합니다.
전기·전자
2025년 1월 1일 작성 됨
Q.
매그니토 능력이 실현 가능할까요? 아니면 유사한 기능을 하는 현실 도구가 있을까요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.매그니토의 자기장 조종 능력은 현재 기술로는 불가능하지만, 유사한 기능을 하는 도구로는 전자석 크레인, MRI 기기, 자기부상열차 등이 있습니다. 이들은 자기장을 활용해 물체를 움직이거나 떠오르게 만듭니다.감사합니다.
전기·전자
2025년 1월 1일 작성 됨
Q.
전기차 배터리의 구성 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전기차 배터리는 양극재와 음극재 외에도 전해질, 분리막, 배터리 셀 케이스, BMS(배터리 관리 시스템) 등이 포함됩니다. 전해질은 이온 이동을, 분리막은 단락 방지를, BMS는 안전과 효율을 관리합니다.감사합니다.
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