안녕하세요 금융전문가입니다.
대출
Q. 모라토리엄이 무엇인가요? 디폴트랑 다른용어 인가요?
안녕하세요. 경제·금융 전문가입니다.모라토리엄(Moratorium)은 일시적인 유예, 연기, 중단을 의미합니다. 금융 용어에서는 보통 채무자가 일시적으로 이자나 원금 상환을 중단할 수 있는 기간을 의미합니다.이와 관련하여 '디폴트(Default)'라는 용어와는 차이가 있습니다. 디폴트란 채무자가 채무를 상환하지 못해 채권자에 대해 의무를 다하지 못하는 상황을 말합니다. 즉, 모라토리엄은 일시적인 상환 연기를 의미하는 반면, 디폴트는 상환 자체를 이행하지 못하는 상황을 의미합니다.
예금·적금
Q. '유동성딜레마'라는 말이 무슨 뜻인가요?
안녕하세요. 경제·금융 전문가입니다.유동성 딜레마(Liquidity dilemma)는 금융시장에서 자주 언급되는 개념 중 하나로, 시장 참가자들이 자신들이 가진 자금을 어디에 투자할지 결정하는 과정에서, 그들이 선택한 자산이 출입금지될 가능성이 있다는 것을 의미합니다.이러한 딜레마는 주식 시장, 채권 시장, 외환 시장 등 모든 금융 시장에서 발생할 수 있습니다. 보유한 자금이 시장에서 출입이 어려운, 유동성이 낮은 자산에 투자되어 있다면, 급한 자금이 필요해지거나 시장 상황이 급격하게 변할 경우에는 이 자산을 판매하거나 유동성을 확보하기 어렵기 때문에 큰 손실을 볼 수 있습니다. 따라서 시장 참가자들은 자산의 유동성을 고려해야 하지만, 동시에 높은 수익을 얻을 수 있는 자산도 선택해야 합니다.
주식·가상화폐
Q. 차트 분석중에 가격 이동평균선은 왜 보는건가요?
안녕하세요. 경제·금융 전문가입니다.가격 이동평균선은 주가의 추세를 파악하는데 유용한 지표 중 하나입니다. 이 지표는 최근 주가의 평균적인 움직임을 나타내기 때문에, 이를 이용해 주가의 추세를 파악할 수 있습니다.예를 들어, 20일 이동평균선을 살펴본다면 이는 최근 20일간의 평균 주가를 나타내는데, 이를 통해 최근 주가의 움직임이 어떤 방향으로 이루어졌는지 파악할 수 있습니다. 만약 20일 이동평균선이 상승하고 있다면, 최근 주가의 상승추세가 지속되고 있을 가능성이 높습니다. 반대로 20일 이동평균선이 하락하고 있다면, 최근 주가의 하락추세가 지속되고 있을 가능성이 높습니다.따라서, 이평선을 보고 차트분석하는 이유는 주가의 추세를 파악하기 위함입니다. 추세를 파악하면, 주가가 상승하는 추세인지 하락하는 추세인지, 또는 새로운 추세가 형성되고 있는지 등을 파악할 수 있으며, 이를 기반으로 투자전략을 수립할 수 있습니다.
경제용어
Q. 경제용어중에 '디폴트' 라는 용어의 의미와 , 어디에 사용되는지가 궁금합니다.
안녕하세요. 경제·금융 전문가입니다.디폴트(Default)란, 채무불이행을 의미합니다. 즉, 채무자가 약속한 일정한 납입기한에 대한 상환을 하지 못하는 상황을 말합니다. 이러한 상황은 채권자에게 큰 위험을 초래하며, 디폴트가 발생하면 채무자의 신용도는 크게 하락하게 됩니다.디폴트는 대출금, 채권, 이자, 선불카드 등 다양한 금융 거래에서 발생할 수 있으며, 국가나 기업의 경우에는 국가채무나 기업채무에 대한 상환 불이행을 의미합니다.국가 디폴트의 경우, 국가는 자신의 채무를 상환할 수 없는 상황에 처해지며, 국제금융시장에서 큰 파장을 일으킵니다. 기업 디폴트의 경우에는 기업의 경영악화나 산업구조 변화 등으로 인해 대출금 상환 불이행이 발생할 수 있습니다.채무불이행의 위험이 큰 경우, 채권자는 이러한 위험을 줄이기 위해 고금리나 높은 보증금, 담보제공 등의 조건을 제시할 수 있습니다. 디폴트가 발생하지 않도록 채무자와 채권자는 서로 협력하여 적극적으로 대처해야 합니다.
경제용어
Q. 서킷브레이커란 어떤 뜻의 용어인가요?
안녕하세요. 경제·금융 전문가입니다.서킷브레이커는 분산 시스템에서 안정적인 서비스를 유지하기 위한 기술입니다. 서킷브레이커는 서비스 간의 통신을 제어하고, 서비스 간의 연결성과 트래픽을 관리하여 서비스 장애나 지연 등의 문제가 발생할 때, 서비스 전체의 장애를 방지하고 시스템의 안정성을 보장합니다.서킷브레이커는 처음에는 넷플릭스에서 2011년에 개발되어 도입되었습니다. 이후 많은 기업들이 이 기술을 사용하여 분산 시스템에서 안정적인 서비스를 제공하고 있습니다.사이드카는 서비스 간의 통신을 지원하기 위한 컨테이너 기반의 인프라스트럭처입니다. 서비스의 기능을 담당하는 메인 컨테이너와 별도로, 네트워크 프록시 역할을 담당하는 사이드카 컨테이너를 사용하여 서비스 간의 통신을 제어합니다. 이를 통해 서비스 간의 통신이 더욱 안정적이고 효율적으로 이루어지며, 서비스의 확장성과 관리 용이성을 높일 수 있습니다. 사이드카는 구글에서 2018년에 개발되어 공개되었으며, 현재는 다양한 기업에서 사용되고 있습니다.