다양한 경험과 노하우를 갖고 있는 무역분야 전문가입니다
Q. 자유무역과 보호무역의 장단점은 무엇인가요??
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.자유무역은 국가 간의 무역 장벽을 최소화하고, 상품과 서비스가 자유롭게 이동할 수 있도록 하는 정책으로, 관세, 수입 규제 등을 완화하여 국제 무역을 활성화시키는 것을 목표로 하며, 다양한 상품을 저렴한 가격에 구매할 수 있어 소비자 후생이 증가하는 반면, 저렴한 외국산 제품의 유입으로 국내 산업이 어려움을 겪을 수 있습니다.보호무역은 자국 산업을 보호하기 위해 수입품에 대한 관세 부과, 수입 쿼터 설정 등의 무역 장벽을 높이는 정책으로, 외국산 제품과의 경쟁에서 국내 산업을 보호하여 고용을 창출하고, 기술 개발을 촉진할 수 있지만, 소비자는 다양한 상품을 선택할 기회가 줄어들고, 가격이 상승하여 후생이 감소하고, 보호 관세 등으로 인해 생산 비용이 상승하고, 생산 효율성이 떨어질 수 있습니다.
Q. 환율이 무역 수지에 영향을 끼치는데 걸리는 기간은 어느 정도인가요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.환율이 평가절하되면 단기적으로는 수입 가격 상승으로 인해 무역수지가 악화되는 현상이 나타날 수 있지만시간이 지나면서 수출 가격 경쟁력이 강화되어 무역수지가 개선되는 효과가 나타날 수 있으며, 제품 생산에는 시간이 소요되므로, 환율 변동의 효과가 나타나기까지 시차가 발생하기도 하고 기업들은 재고를 조정하는 과정에서 환율 변동의 영향을 완충하려는 노력을 하게 됩니다.
Q. 수에즈 운하 통과 비용 인상으로 인한 무역 비용 부담을 줄이는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.아프리카 횡단 루트는 수에즈 운하를 대체하여 아프리카 대륙을 횡단하는 해상 루트를 활용하는 방안일 수 있으며, 거리는 늘어나지만, 운하 통과 비용을 절감할 수 있으며, 대량의 화물을 운송하는 경우, 철도 운송을 활용하여 해상 운송 구간을 단축하는 방안을 고려할 수 있습니다. 또한, 고부가가치 제품이나 시간에 민감한 화물의 경우, 항공 운송을 활용하여 빠르게 운송할 수 있지만 운송 비용이 가장 높다는 단점이 있습니다.선박 이용시 운송 화물의 양에 맞춰 적정 규모의 선박을 선택하여 운영 비용을 절감하거나, 주요 거점에 물류 창고를 설치하여 재고를 관리하고, 운송 비용을 절감하는 방안을 고려해볼 수 있습니다.
Q. CBAM 도입으로 인해 수출 기업이 직면할 수 있는 문제는 무엇인가요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.CBAM(탄소국경조정제도) 도입은 탄소 배출량에 따른 추가 비용이 발생하여 제품 가격이 상승하고, 국제 시장에서의 경쟁력이 약화될 수 있으며, 탄소 배출량 측정 및 보고, 인증 등 복잡한 행정 절차를 이행해야 하는 부담이 커질 수 있습니다.또한, 탄소 배출량을 줄이기 위한 새로운 기술 개발에 대한 투자 부담이 증가할 수 있고, 해외 협력업체의 탄소 배출량 정보를 확보하고 관리해야 하는 어려움이 발생할 수 있으므로, 제품의 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 정확하게 산정하고, 이를 지속적으로 관리하는 시스템을 구축하거나 , 탄소 배출량을 체계적으로 관리하기 위해 탄소 회계 시스템을 도입하고, 이를 활용하여 탄소 배출량 감축 효과를 측정해야 합니다.
Q. 전쟁이 나거나 할때 곡물가격에 민감한 이유는 뭔가요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.곡물은 빵, 면, 국수 등 우리가 매일 섭취하는 식량의 주요 원료이며, 식량은 인간의 가장 기본적인 욕구 중 하나이기 때문에 가격 변동에 매우 민감하게 반응하게 됩니다. 전쟁은 농경지 파괴, 농기계 손실, 농민들의 피난 등으로 곡물 생산에 직접적인 타격을 주며, 전쟁으로 인해 항구, 도로 등 유통망이 마비되면 곡물의 수송이 어려워져 가격이 급등할 수 있습니다.현재 많은 국가들이 곡물을 수출입하며 국제 시장에 의존하고 있으며, 특정 지역의 생산 차질은 전 세계적인 공급 부족으로 이어질 수 있고, 곡물 가격 상승은 사료 가격 상승으로 이어지고, 이는 다시 축산물 가격 상승으로 이어지는 등 연쇄적인 가격 상승을 야기하며, 곡물 가격 상승은 생산 비용 증가로 이어져 전체적인 물가 상승 압력을 높이게 됩니다.