안녕하세요 김재훈 전문가입니다.
전기·전자
Q. 전자회로와 회로설계가 사용되는 분야는 어떤게 있나요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전자회로와 회로설계는 통신장비, 의료기기, 자동차 전장, 반도체 설계, IoT 디바이스, 로봇공학 등 다양한 산업에서 활용됩니다. 일본은 고효율 전력 변환 기술 소형 전자기기용 회로 자동차 전장 시스템 등에서 선도적인 성과를 내며 전자산업 강국으로 자리 잡고 있습니다. 특히 저전력 IC 설계와 정밀 전자회로 기술로 세계적인 평가를 받고 있습니다.
전기·전자
Q. 벽 콘센트에 뽑을 때 전등 번쩍임은 왜 그런 걸까요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.콘센트를 뽑을 때 현관센서등이 번쩍이는 현상은 접촉 불량이나 전압 변동으로 인한 순간적인 전기적 충격일 수 있습니다. 콘센트 접촉 부분이 느슨하거나 플러그가 제대로 꽂히지 않아 전류가 불안정하게 흐를 수 있습니다. 화재 위험은 낮지만 콘센트를 점검하고 전기 전문가에게 검사를 받는 것이 안전합니다.
전기·전자
Q. 캠핑이나 야외용으로 사용할 수 있는 인버터는 어떤것이 가장 무난할까요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.야영지에서 사용할 수 있는 인버터는 정현파 인버터가 가장 무난합니다. 정현파 인버터는 가전제품의 성능을 그대로 유지하며 안정적인 전기를 공급하므로 캠핑에 적합합니다. 계단파나 사인파 인버터는 일부 장비에서 전자기기나 성능에 영향을 줄 수 있으므로 민감한 장비를 사용하려면 정현파 인버터를 선택하는 것이 좋습니다.
전기·전자
Q. 농막 주택전기 인입 일정 문의드립니다
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.농막의 전기 인입 과정은 보통 다음과 같이 진행됩니다: 먼저 전신주에서 농막까지 배선을 완료한 후, 안전검사를 받습니다 그 후 계량기가 설치되고, 마지막으로 개통이 이루어집니다. 전체적으로 안전검사, 계량기 설치, 개통이 각 1일 정도 소요되며, 일정은 상황에 따라 다를 수 있습니다.
전기·전자
Q. 대규모 태양광 사업을 진행할 때 한전 계통 포화라는 뜻은 변전소 용량과 송배전선로 용량이 꽉찼다는 뜻인가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.한전 계통 포화는 변전소 용량과 송배전선로 용량이 모두 가득 찼다는 의미입니다. 계통 연계를 위해서는 변전소 용량과 송배전선로 용량 모두를 고려해야 하며, 변전소 용량이 부족할 경우 사설 변전소를 설치하여 승압하고, 개폐소를 통해 연계하는 방식이 가능합니다. 이 경우, 개폐소 연계는 변전소 용량이 부족하지만 송전선로 용량은 충분한 상황에서 가능한 방법입니다.
재료공학
Q. 티타늄이 사용되는 분야는 어디인가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.티타늄은 내식성이 뛰어나고 가볍고 강도가 높아 다양한 산업 분야에서 사용됩니다. 주로 항공기, 우주선, 해양 구조물, 의료 기기 등에서 사용되며, 특히 고온 환경과 부식이 심한 곳에서도 우수한 성능을 발휘합니다. 또한, 생체 적합성이 뛰어나 인공 관절이나 치과 임플란트에도 널리 사용됩니다.
재료공학
Q. PPP. PL 등등 비닐 같은경우에 이런것들을 많이 쓰는데 이게 뭔가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.PPP(Polypropylene), PE(Polyethylene), PET(Polyethylene Terephthalate) 등은 플라스틱 소재를 나타내는 약자로, 각 재료의 화학 구조와 특성에 따라 분류됩니다. 예를 들어, PP는 가볍고 내열성이 좋아 식품 용기나 자동차 부품에 사용되고, PET는 투명하고 강도가 높아 음료수 병 등에 활용됩니다. 이 재료들은 열가소성 플라스틱으로 재활용 가능하며 용도에 따라 특성이 달라집니다.
전기·전자
Q. 전동기를 회전 시키기 위해 제동권선을 사용한다고 하는데, 제동 권선은 어떤 것인가요?계자의 회전 자계 회전 속도를 전기적으로 늦혀 주는 장치인가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.제동권선은 동기 전동기의 기동 시 회전자에 유도 전류를 발생시켜 초기 토크를 생성하는 데 사용되는 권선입니다. 이는 회전자에서 발생하는 유도 전류가 자기장을 형성해 회전 자계와 상호작용하여 회전 속도를 점차 증가시킵니다. 제동권선은 회전 자계를 전기적으로 늦추는 것이 아니라 초기 회전을 돕고 안정적으로 동기 속도에 도달하도록 지원합니다.
전기·전자
Q. 동기 전동기에서 전부하 이하로 운전하면 L과 C의 관계는 어떻게 되나요? 또 그렇게 되는 이유는 무엇인가요? 그리고 그때의 역률은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.동기 전동기를 전부하 이하로 운전하며 부하가 감소해 무효전력이 변화합니다 부하가 적을수록 전기자 반작용이 부족하여 동기 리액턴스가 우세해지고 보상하려면 계자 전료를 늘려 유도성 또는 용량성 전류를 조정해야 합니다 이 때 역률은 부하 상태와 계자 전류 설정에 따라 유도성 용량성 또는 단위역률로 변동합니다
재료공학
Q. 자동차 바퀴는 어떻게 제작이 되나요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.자동차 바퀴는 합성고무, 카본 블랙 금속 섬유 등의 재료로 만들어집니다. 먼저 고무 혼합물을 제조한 후, 스틸 코드나 섬유로 내부 구조를 형성하고 이를 고무층으로 덮어 성형합니다. 마지막으로 고온·고압의 가황 공정을 통해 바퀴의 형태와 내구성을 완성합니다.