Q. 전기자동차도 엔진오일을 교환하나요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.전기자동차는 내연기관 자동차와 달리 엔진오일 교환이 필요하지 않습니다.이유는 다음과 같습니다.내연기관 자동차는 엔진 내부에서 폭발을 일으켜 동력을 발생시키는데, 이 과정에서 마찰이 발생하여 엔진오일을 사용합니다. 전기자동차는 전기 모터로 구동되며 마찰이 거의 발생하지 않아 엔진오일이 필요하지 않습니다.엔진오일은 엔진 부품을 윤활하고 냉각하는 역할을 합니다. 전기자동차는 엔진 부품의 마찰이 적고, 전기 모터 자체에 냉각 시스템이 내장되어 있어 엔진오일 없이도 작동할 수 있습니다.엔진오일 교환 외에도, 내연기관 자동차는 타이밍벨트, 점화플러그 등 다양한 소모품 교체가 필요합니다. 전기자동차는 이러한 소모품이 훨씬 적어 유지 관리 비용이 낮습니다.전기자동차는 다음과 같은 방식으로 구동됩니다.배터리에 저장된 전기를 이용하여 회전력을 발생시키는 모터입니다.전기 모터의 빠른 회전 속도를 바퀴에 맞게 조절하는 장치입니다.전기 모터를 작동시키는 에너지를 저장하는 장치입니다.전기자동차와 일반 자동차의 차이점구동 방식:전기자동차: 전기 모터일반 자동차: 내연기관 (휘발유, 경유)엔진오일:전기자동차: 필요하지 않음일반 자동차: 주기적 교환 필요소모품:전기자동차: 적음일반 자동차: 다양한 소모품 교체 필요주행 성능:전기자동차: 즉각적인 토크, 저소음일반 자동차: 점진적인 토크, 엔진 소음환경 영향:전기자동차: 주행 중 탄소 배출 없음일반 자동차: 주행 중 탄소 배출전기자동차는 엔진오일 교환이 필요하지 않고, 일반 자동차보다 유지 관리 비용이 낮습니다. 주행 중 탄소 배출이 없어 환경 친화적입니다. 배터리 충전 인프라 및 주행 거리 등 해결해야 할 과제도 존재합니다.답변이 마음에 드신다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.
Q. 5g 네트워크와 6g네트워크의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.4G 네트워크에서 5G 네트워크로 업그레이드했음에도 불구하고 속도나 여러 면에서 큰 차이를 느끼지 못하는 것은사용자의 사용 환경과 요금제에 따라 다를 수 있습니다. 5G 네트워크는 아직 초기 단계이며모든 지역에서 5G NSA (Non-Standalone) 방식으로 제공되고 있습니다.5G NSA는 4G 네트워크를 기반으로 5G 기술을 일부 적용한 방식이기 때문에 5G SA (Standalone) 방식에 비해 속도 향상 효과가 제한적일 수 있습니다. 또한, 사용자의 스마트폰이 5G SA를 지원하지 않거나, 5G 요금제를 사용하지 않는 경우에도 5G 네트워크의 장점을 누릴 수 없습니다.6G 네트워크는 아직 상용화되지 않았지만5G 네트워크에 비해 다음과 같은 주요 차별점을 가질 것으로 예상됩니다.5G 네트워크: 최대 10Gbps6G 네트워크: 최대 1Tbps (5G 대비 100배 향상)5G 네트워크: 1ms6G 네트워크: 0.1ms (5G 대비 10배 향상)5G 네트워크: 100만 대/km²6G 네트워크: 10억 대/km² (5G 대비 100배 향상)5G 네트워크: mmWave, Massive MIMO6G 네트워크: Terahertz, AI 기반 네트워크, 위성 통신6G 네트워크는 5G 네트워크의 100배 이상 빠른 데이터 전송 속도, 10배 낮은 지연 시간,100배 높은 연결 밀도를 제공할 것으로 기대됩니다. 테라헤르츠 기술, 인공지능 기반 네트워크, 위성 통신 등을 통해 5G 네트워크에서는불가능했던 새로운 서비스들이 가능해질 것입니다.6G 네트워크는 2030년대에 상용화될 것으로 예상되며, 스마트 팩토리,자율주행, AR/VR, 홀로그램, 웨어러블 기기 등 다양한 분야에서 활용될 것입니다.답변이 마음에 드신다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.