안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
자동차 수리
Q. 자동차 수리비중 가장 많이 나오는 부위는?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.당연히 엔진고장이죠.엔진오일을 너무 오래써서 메탈베어링이 갈려 쇠가루가 돌게되면 엔진을 완전분해 해서 쇠가루 제거하고 부품교환 해야해서 비용이 많이 들어가죠.터보가 장착되어 있으면 터보도 교환해야 하니 비용이 몇백에서 천만원이 넘게 나오는 경우가 허다합니다.
자동차 수리
Q. 자동차 에어컨 차가운 바람 후 미지근한 바람나와요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.예상되는증상은 에바포레이터가 얼어버리는 증상과 콘덴샤 냉각불량이 의심됩니다.진단기상에는 아무것도 나오지 않을 확율이높아서 에어컨 장비를 연결해서 게이지를 보고 판단한다음 미지근한 바람이 나올때와 교분석해서 원인을 찾아봐야 할것 같습니다.점검시간과 시운전 시간이 길어 차를 맡겨놓고 점검 받아보세요.
자동차 수리
Q. 차 저속주행시 꿀렁거림 질문입니다.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.꿀렁 하면서 차가 나가는걸 말씀하시는것 같은데 정비사와 동승해서 시운전 점검을 받아보시는게 좋겠습니다.글로만 봐서는 어디가 문제인지 감이 오질 않네요.
자동차 수리
Q. 자동차 타이어 교체할려고 하는데 어디서 하는게 가장 저렴할까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.인터넷으로 구매하는게 가장 저렴합니다.그외에는 생산일이 많이 지난제품이나 중고타이어가 저렴하구요.신품은 인터넷이 제일 쌉니다.
자동차 수리
Q. 엔진 노킹현상이 진행중인 자동차를 타고있는데 얼마나 더 탈수 있을까요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.오일필터에 쇠가루는 없는지 확인해서 쇠가루가 보이면 엔진의 메탈베어링 손상에 의한것으로 운행을 하면 할수록 메탈베어링이 갈려서 나중에는 엔진에 치명적인 손상이 발생 할수 있습니다.오일소모 원인도 헤드가이드씰이나 터보가 아니라 피스톤링쪽이면 수리 하셔야해요.2~3년을 탈수있다고 장담할수 없으니 내시경 점검도 받아세요.