안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
자동차 수리
Q. 자동차 매연이 심한차는 왜 그런건가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.여러가지 원인이 있을수 있습니다. 특히 디젤 노후차량에서 많이 발생하는데, 관리소홀로 인한것이 대부분 입니다.인젝터의 문제와 dpf매연재가 많이 쌓여있는경우 egr밸브의 기능저하등이 가장큰 원인 입니다.자세하게 포스팅 해놓은 것이 있으니 참고 해보세요.https://kimpro-life.tistory.com/118
자동차 수리
Q. 자동차 엔진은 몇도까지 올라가면 과열이 되는건가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.저도 정비 초보시절에 그게 굉장히 궁금했었습니다. 엔진을 식혀주는 냉각수가 있다고 하더라도 엔진은 운행하는동안 계속해서 압축과 폭발을 하게 되는데, 이열이 냉각수를 순환시켜서 식히는게 가능한가..?시스템을 알고나면 이해가 갑니다. 엔진은 제작사 마다 히팅온도 설정이 조금씩 다릅니다. 일반적으로 90도 미만에서 작동을 하는데, M5나 AMG 같은 고성능 슈퍼카들은 120도 에서 제어를 합니다.냉각수는 라지에이터에 들어 있고, 주행풍과 전동휀을 이용해서 빠르게 냉각수 열을 빼줍니다. 라지에이터에 가둬놓고 식혀두었다가 엔진열이 설정온도까지 올라가면 써모스탯을 개방시켜서 라지에이터에서 식힌 냉각수를 엔진으로 들여보내엔진을 식혀줍니다. 엔진이 설정온도 밑으로 내려가면 써모스탯을 닫아서 엔진을 돌아서 나온 뜨거운 냉각수를 라지에이터에서 또다시 주행풍과 전동휀으로 식혀줍니다.엔진의 냉각 작용은 이게 다에요.써모스탯이나 냉각수 양이 모자르게 되면 엔진은 과열되어 냉각수가 오버히팅 합니다. 끓어 넘치게 되는거에요.엔진고장중 가장 좋치않은 고장 입니다.물이 떨어져서 고장난 엔진은 다시 살리기가 매우 어렵기 때문입니다.엔진의 블럭이 열변형이 심하게 일어난 상태면 엔진을 교환 해야하는 경우도 있습니다.냉각수 부족 경고등이 점등되면 차를 세우고 엔진을 식혀줘야 합니다.수돗물이 있다면 엔진이 식은뒤 냉각수캡을 조심스럽게 열고 보충하면 되지만 어딘가 터진거라면 견인 하셔야 합니다.
자동차 수리
Q. 자동차 시동은 되는데 악셀레이터가 안먹는 현상은 무엇인가요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.차가 어떤차량 인가요? 악셀패달이 전자식이면 악셀패달센서가 먹통이라서 그럴수도 있고, 케이블 방식 이라면 케이블이 문제여서 그럴수도 있구요. 점검을 해봐야 알수 있을것같네요. 차량을 운행할수가 없으니 견인을 하셔야 겠습니다.
자동차 수리
Q. 차 에어컨에서 안 좋은 냄새가 나는데 청소 꿀팁 있을까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.에어컨 필터는 실내 냄새를 걸러주는 필터가 아닙니다. 실내 공기중의 먼지를 걸러주는 필터 입니다.필터에 붙어있는 곰팡이와 먼지가 새필터로 교환되면서 일부 없어지는것 처럼 느껴지는거에요.에어컨의 에바포레이터 라는 곳의 곰팡이와 그 주변은 제거되지 않기 때문에 전문 업체에 맡기시거나 간단한 셀프 방법을 찾아보시는거라면 불스원 살리딘 훈증캔을 추천 합니다.마트나 인터넷으로 구매 할 수 있고, 사용하기도 편리 하니 일주일에 한캔씩 세번을 사용해 보세요.그리고 조수석 실내 발쪽에 냄새와 곰팡이 제거제를 비치해 두세요.인터넷에 여러가지 제품이 있는데, 불스원 제품이 있었던걸로 기억합니다. 저는 이게 가성비가 제일 좋더군요.
자동차 수리
Q. 타이어 체크는 주기적으로 언제마다 하는게 좋은건가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.서비스센터가 정비소 가서 엔진오일 교환 할때 타이어 공기압 조정 하면서 상태가 어떤지 알아서 봐줍니다.계절마다 교체하는게 아니고 겨울철에 스노우타이어로 장착 했다가 겨울이 지나면 다시 일반 타이어로 바꾸어 장착을 하는것을 이야기 하시는것 같습니다.주행거리가 화물차 처럼 많치 않은이상 1년에 한번씩 타이어가 닳아서 교환 할 일은 없습니다.