안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
자동차 수리
Q. 자동차 엔진 관련문의드립니다...
학생이신가요? 깊이있게 질문을 하시네요.간단하게 실린더를 주사기라고 생각하시면 쉽습니다.주사기 피스톤을 밀면 부피는 작아지고 기압이 올라가서 밀어내고, 반대로 피스톤을 당기면 부피는 늘어나고 기압은 낮아져서 공기가 흘러들어오게 됩니다.
자동차 수리
Q. 자동차로 후진을 하다가 수도관에 부딫혔습니다.
범퍼는 휀더안쪽에 고정브라켓이 있고 브라켓과 범퍼를 피스로 고정하게 되어 있습니다.고정브라켓이 파손되었으면 범퍼를 탈거 해서 브라켓을 교환한후 고정해야 하기 때문에 차를 보고 견적을 알아봐야 할것 같은데요.범퍼탈부착 비용은 대략5~10만원 정도 될겁니다.
자동차 수리
Q. 차에 벌레가 많이 묻어있습니다. 쉽게 청소하는방법 있을까요?
여름철 밤에 고속도로를 주행하고 나면 범퍼에 벌레 사채가 끔찍하게 붙어 있는데 햇빛에 노출되어 말라버면 참 골치아프죠.미관상 보기좋치도 않구요.일반세차로는 잘 떨어지지도 않는 벌레는 전용 약품을 사용할 수 밖에 없습니다.인터넷을 찾아보니 맥과이어나 소낙스같은 고가의 해외제품보다 국산제품도 괜찬은것이 있네요.가격도 저렴하고 후기도 평이 좋습니다.세차전에 벌레자국이 있는부위에 분사를 하고 잠시뒤면 벌레들이 흘러내리게 됩니다.그런다음 고압으로 분사해서 마무리 하시면 끝,
자동차 수리
Q. 광이 거의 안나는차도 광택작업이 가능한가요
광을 살린다는건 차량 도색표면에 클리어층(투명층)의 평탄화 작업과 같은 거라고 생각하시면 되요.오랜세월 관리 없이 차를 운행하게 되면 클리어층에 상처가 생겨서 빛이 난반사되어 광이 죽어 있는것 처럼 보이게 됩니다.그러한 면을 광택기에 컴파운드를 발라서 클리어층 표면을 연마 해서 평평하게 펴주면 빛의 굴절이 없어져 광이 살아나게 되는건데, 클리어층이 너무 얇으면 광택 작업을 해도 효과가 적을수 밖에 없습니다.광택작업은 클리어층을 되살리는 작업이 아니라 고르지 못한면을 깍아내서 광을 살리는 작업 이니까요.전문 광택업체를 차를 보여주시고 작업이 가능한지를 알아보셔야 합니다.차량의 도장면 상태를 빛을 비춰서 살펴봐야 알수 있습니다.
자동차 수리
Q. 유리막 코팅과 코팅왁스는 차이가 큰가요?
광택작업을 먼저 하고나서 유리막 코팅을 하는게 일반적인 작업입니다. 작업을 하고 나면 시공 보증서를 주구요.나중에 사고났을때 보증서가 있으면 유리막 코팅 비용도 청구가 가능합니다.일단 딜러분 한테 보증서가 없다고 이야기 해보세요. 유리막코팅을 해준다고 하면 다행인거고 이런저런 핑계로 안해주면 사비로 작업을 하셔야 할것 같네요.광이 나는 효과의 차이와 유지력에서 차이가 납니다.코팅도 물왁스와 고체왁스가 있는데, 이것도 작업 방법이나 난이도가 다르고 유지력도 다릅니다.세차를 자주하시고 왁스를 발라주면서 관리가 잘 되는 편이시라면 물왁스로 관리를 해 주세요.고체왁스는 작업시간이 오래걸리지만 물왁스에 비해 광택의 유지력이 두배이상 입니다.유리막코팅은 한6개월 정도의 유지력이 있어요.하지만 고속도로주행이나 운행시간이 많은 경우는 유지력의 시간은 짧아질수밖에 없구요.관리해 주지 않으면 더 짧아집니다.유리막코팅을 하고도 세차후 고체왁스나 물왁스로 관리를 잘 해주셔야 광이 오래 살아 있게 됩니다.