안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
자동차 수리
Q. 전기자동차 화재 사건으로 많은 사람들이 전기자동차를 안 좋은 시선으로 보고 있는데... 반대의견으로 실재로 화재사건은 내연차에 더 많이 일어난 다고 하는 분들도 있는 것 같습니다.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.내연기관의 차량도 디젤과 가솔린 차량으로 나뉘는데 가솔린 차량보다 디젤 차량이 화재위험이 더 높습니다.가솔린은 점화코일이 노후되면 코일에서 불이나는 경우가 종종 있습니다.디젤은 카본이 발생하고 엔진오일이 조금씩 엔진으로 유입되는데 크리닝을 저때 해주지 않으면 퇴적된 카본에 의해 흡기매니폴드 가 녹거나 불이나기도 하고 인젝터가 망가져 rpm이 끝까지 찌솟으면서 시동이 꺼지지않는 오버런증상도 일어날수 있습니다.전기차는 리튬이온배터리가 장착되어 있는데 리튬이 충격과 온도에 민감합니다.보호회로가 있어도 충격이 가해지면 연쇄적으로 타버려서 화재진압이 힘든데, 전기차의 배터리는 여러겹으로 배터리팩을 보호하고 있어서 화재시 불 끄기가 더어렵죠.전기차는 리튬을 대신 할 배터리가 필요하고, 내연기관도 친환경적인 대체 연료가 필요한 실정 입니다.
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Q. 공임나라에서 자동차 엔진오일 교체시 잔유제거?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.잔유! 말 그대로 엔진오일을 남김없이 빼내는 작업으로 샾마다 작업방법이나 장비가 다를수 있습니다.엔진오일 주입구에 에어를 불어넣는 장치를 연결해서 엔진속의 오일이 다 빠져나오게 하는 겁니다.엔진오일 배출구인 드레인코크쪽에서는 썩션으로 흡입하구요.위에서 아래로 에어를 불어서 오일을 아래로 흐르게 하고 바닥쪽에선 썩션으로 배출이 잘 되도록 당겨주는거죠.엔진오일을 자주교환 하는편이라면 안하셔도 되는데 어떤차이가 있는지 확인을 해보시고 결정하세요.
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Q. 차량 에어컨 필터는 언제쯤 갈아주는게 맞나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.국산차량은 공구없이도 교환 가능한차량들이 많고 마트나 인터넷으로 쉽게 구매 할 수도 있습니다.수입차 같은경우는 차종마다 사용되는 공구가 틀린데 보통 톡스T25 소켓을 가장 많이 사용합니다.해당 차종의 에어컨필터 교체영상을 유튜브에서 검색 해 보세요.그런다음 마트나 인터넷으로 구매해서 직접 교환해 보세요.
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Q. 자동차 에어컨 가스 충전이나 교체 시기는 대략 어느 정도로 잡아야 하나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.차가 어떤찬지 모르겠는데 요증차량들은 에어컨가스량이 절반정도 되면 에어컨이 작동을 하다안하다 하는증상이 생깁니다.5년정도면 가스가 모자랄것 같으니 에어컨 가스가 새는지 점검해보시고 새는곳이 안보이면 에어컨 가스충전을 먼저 해보세요.
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Q. 에어서스펜션이란 어떠한 방식으로 동작하는 부품인가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.일반서스펜션은 쇽업쇼바와 코일스프링으로 되어 있는데, 에어매틱쇼바는 코일스프링이 없습니다.스프링이 하는일은 방지턱이나 요철 구간을 지날때 스프링이 쑥 눌렸다 펴지죠?스프링이 눌렸다 펴지면서 발생하는 바이브네이션을 잡아줘야 차가 말을타듯 춤을추지 않습니다.이바이브레션을 기겨적으로 잡아주는 역할을 하는것이 쇽업쇼바에요.에어매틱쇼바는 코일스프링이 하는일을 공기가 사다보니 기계적인 물리저항이 덜하고 바이브레이션이 없어 승차감이 좋을수 밖에 없지만 가격이 고가인 점과 일반서스펜션대비 고장이 잘 나는편입니다.