안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
Q. 육교를 만드는 이유는 무엇인지 궁금합니다
육교를 만드는 데는 여러 가지 이유와 장점이 있습니다. 물론 예산이 많이 들 수 있지만, 그만큼의 가치가 있는 경우가 많습니다. 육교를 만드는 주요 이유와 장점은 다음과 같습니다.1. 안전성 향상: 육교는 보행자가 차량과 같은 도로를 공유하지 않기 때문에 교통사고의 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 특히 교통량이 많은 도로에서는 보행자의 안전을 보장하는 데 효과적입니다.2. 교통 흐름 개선: 횡단보도는 차량의 흐름을 멈추게 하여 교통 체증을 유발할 수 있습니다. 반면, 육교는 차량이 멈추지 않고 계속해서 이동할 수 있게 하여 교통 흐름을 원활하게 유지하는 데 도움을 줍니다.3. 보행자 편의성: 육교는 보행자가 도로를 안전하게 건널 수 있는 경로를 제공합니다. 특히 어린이, 노인, 장애인 등 교통 약자에게 안전한 이동 수단을 제공합니다.4. 환경적 이점: 차량이 멈추고 출발할 때 발생하는 배기가스를 줄일 수 있어, 환경적으로도 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.5. 도시 미관 개선: 잘 설계된 육교는 도시의 랜드마크가 되거나 미관을 개선하는 역할을 할 수 있습니다. 디자인이 뛰어난 육교는 도시의 이미지를 향상시킬 수 있습니다.물론 육교를 건설하는 데는 상당한 비용이 들 수 있습니다. 그러나 보행자 안전, 교통 효율성, 환경적 이점 등을 고려했을 때, 장기적인 관점에서 그 가치를 충분히 발휘할 수 있습니다. 따라서 교통량이 많고 보행자 안전이 중요한 지역에서는 육교 건설이 합리적인 선택이 될 수 있습니다.
Q. 묘지에 잔디 대신 쇄석을 깔았다고 하는데 쇄석이 무엇인가요?
쇄석은 큰 돌을 깨서 만든 작은 돌 조각들을 의미합니다. 일반적으로 건설 현장에서 기초를 다지거나 도로를 포장할 때 사용되며, 물이 잘 빠지도록 하거나 바닥을 단단하게 만드는 데 도움을 줍니다. 묘지 바닥에 쇄석을 깔면 잡초가 자라는 것을 막고, 물이 잘 빠지도록 하여 관리가 더 쉬워집니다. 콘크리트 위에 쇄석을 깔면 깔끔한 외관을 유지하면서도 유지보수가 용이해집니다.
Q. 한국의 황토는 한국에만 있는건가요?
네, 해외에서도 황토를 구할 수 있습니다. 황토는 특정 지역에만 국한된 자원이 아니며, 전 세계 여러 지역에서 채굴되고 있습니다. 다만, 황토의 성분과 품질은 지역에 따라 다를 수 있습니다. 한국의 황토가 특히 우수한 성분을 가지고 있다고 알려져 있지만, 해외에서도 다양한 용도로 사용될 수 있는 황토를 구할 수 있습니다.
Q. 땅꺼짐 현상이 간혹 나타나는데 그 원인이 근본적으로 무엇인가요?
연희동에서의 땅 꺼짐 현상은 주로 다음과 같은 원인으로 발생합니다.1. 지반 약화: 과도한 강우, 지하수의 변화, 또는 지반 침하로 인해 지반이 약해질 수 있습니다.2. 지하 시설물: 지하철, 배수관, 하수도 등 지하 시설물의 누수나 손상으로 인해 지반이 불안정해질 수 있습니다.3. 인간 활동: 건설 작업이나 과도한 차량 통행 등이 지반에 영향을 줄 수 있습니다.결론적으로, 지하에 있는 시설물들은 지반의 안정성에 영향을 미칠 수 있으며, 이로 인해 땅 꺼짐 현상이 발생할 수 있습니다.
Q. 공공입찰과 PQ입찰의 차이점이 무엇인가요??
공공입찰과 PQ 입찰의 차이점은 다음과 같습니다- 공공입찰: 정부나 공공기관이 발주하는 사업에 참여하기 위한 입찰로, 모든 기업이 참여할 수 있습니다. 가격 경쟁이 주된 요소이며, 입찰 조건을 충족하는 기업 중 가장 낮은 가격을 제시한 기업이 선정되는 경우가 많습니다.- PQ 입찰 (Pre-Qualification 입찰): 특정 프로젝트에 참여하기 전에 자격을 사전에 평가받는 절차입니다. 기술력, 경험, 재무 상태 등을 기준으로 평가를 받아야 하며, 이 과정을 통과한 기업들만 본 입찰에 참여할 수 있습니다. PQ를 통과한 기업들은 주로 기술적 역량과 신뢰성이 중요한 사업에서 선정됩니다.결론적으로, 공공입찰은 모든 기업이 참여할 수 있는 반면, PQ 입찰은 사전 자격심사를 통과한 기업들만 참여할 수 있습니다.