안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
Q. 부산시 관내터널은 왜 대부분이 접속도로보다 상당히 좁게 만들어졌나요?
다양한 이유가 존재 할수 있습니다. 일단 비용적인 문제로 인한 가능성도 있습니다. 그리고 지형적 제한때문에 어쩔수 없이 폭을 넓게 못만드는 경우도 있습니다. 이런한 여러 요인때문에 터널폭이 쫍아진거 같습니다.
Q. 도로에 있는 터널 관련하여 궁궁한 것이 있습니다.
네 . 비상구를 통해 밖으로 빠져 나갈수 있는 부분도 있구요 따로 대피 시설로 사용 되는 부분도 있습니다. 상황에 따라서 모습이 달라서 질수 있는 부분입니다. 일부 비상 대피용문은 밖으로 연결된 통로가 있습니다.
Q. 도로에 가로로 홈을 파는이유는 뭘까요?
고속도로에 홈이 파져있는 이유는 홈으로인해 강제적인 속도 감소 효과를 주기 위해서입니다. 그러다 보니 홈을 통과 과정중 소음이 발생 하는 부분입니다,
Q. 스마트 교통 시스템이 뭔지 모르겠어요
첨단 정보 통신 기술을 교통 체계에 접목하여 교통 문제를 효율적으로 해결하고자 하는 시스템입니다. 이 시스템은 교통 혼잡, 교통 사고, 에너지 소비, 대기 오염 등의 문제를 줄이고, 보다 안전하고 효율적인 교통 환경을 제공하기 위해 개발되었습니다. 그리고 교통 정보 수집 및 관리, 교통 제어 및 운영 , 교통 정보 제공 ,교통 안전 시스템 , 대중교통 관리 등 다양한 시스템이 결합 되어 작동 합니다.
Q. 자연 재난 대응과 복구에 대하여 질문 있습니다
저희 나라도 기본 자연재해 가이드라인이 있습니다. 재난 및 안전관기 기본법,재난관리 기본 계획 , 중앙재난안전대책본부 운영규정 , 지방자치단체의 재난 관리 계획, 국가재난관리시스쳄 등이 있습니다.