안녕하세요. 박두현 전문가입니다.
Q. 현장에서 전기작업을 하기 위해서는 전기기사 자격증을 꼭 따야하나요?
안녕하세요. 박두현 전기기능사입니다.질문해주신 부분은 작업의 종류와 해당 법규에 따라서 달라지기 때문에 필요하지 않아도 일할 수 있는 곳이 있습니다 다만 자격증이 있고 없고 차이에 따라서 할 수 있는 업무가 달라집니다고압 전기설비나 변전소, 배전반과 같은 고압전기설비에 관련된 작업은 자격증을 보유한 사람이 수행해야합니다 이는 고압 전기가 사람에게 치명적일 수 있기 때문에 법적으로 자격자만 가능하도록 되어있습니다 전기설비의 설계나 시공을 담당할 때도 전기기사 자격증이 필요합니다 대형 건축물, 산업설비 등의 전기설계를 위해서는 전기기사 자격증이 요구되며 설계 및 승인 절차에서도 자격을 갖춘 사람의 서명이 필요할 수 있습니다
Q. 전기차가 기존 자동차 산업에 미치는 영향에 관하여
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.일단 전기차는 무공해 차량으로 탄소배출을 줄이는 데 기여하기 때문에 많은 국가들이 환경 규제와 친환경 정책을통해서 전기차 보급을 장려하고 있습니다 이것은 곧 자동차 제조업들이 전기차로 전환할 수밖에 없는 동기 중 하나라고 생각해요 전기차보급은 재생가능 에너지를 활용한 충전 인프라와 결합될 때 더 큰 시너지를 낼 수 있고 전력망과의 상호작용이 산업변화의 중요한 요소가 될 수 있다고 생각합니다 그리고 전기차는 유지보수가 간단하고 연료비가 낮기 때문에 장기적으로 본다면 경제적인 이점도 있다고 생각합니다 주행중 배출가스가 없다는 환경적인 혜택도 생각해볼 수 있고요
Q. 태양광 패널을 직접 개인이 만들 수 있나요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.직접만드는 것이 가능하기는 하지만 기술적 지식과 장비가 필요합니다 일단 실리콘 태양광 전지가 모듈의 핵심구성요소입니다 상업적으로 판매되는 개별전지를 구입할 수 있으며이들을 조합해서 원하는 용량의 패널을 만들 수 있습니다 그리고 태양광 전지를 직렬 또는 병렬로 연결해서 전류와 전압을 조절할 수 있습니다 이때 납땜이 필요할 거예요그리고 전지를 안정적으로 고정하고 보호하기 위해서 기판과 알루미늄 틀을 사용해야합니다 외부충격이나 날씨로부터 보호하기 위한 투명 커버도 필요하고요 따라서 기본적인 전기와 전자공학 지식이 있고 필요한 재료와 도구를 사용할 수 있다면 제작이 가능할 거라고 생각합니다
Q. 수동 소자와 능동 소자의 차이점에 대해 질문드립니다.
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.수동소자는 전기에너지를 생성하거나 증폭하지 않고 에너지를 저장하거나 소모하는 역할을 합니다 외부의 전원공급없이 작동하고 회로내에서 신호를 제어,제한 또는 변형이 가능합니다 능동소자는 외부에서 전원을 공급받아 전기신호를 증폭하거나 변환하는 능력을 가진소자입니다 능동소자는 에너지를 공급받아 출력을 생성하거나 제어할 수 있습니다 회로설계에서 이 두 소자의 특성을 적절히 활용하면 전자기기와 전자회로의 다양한 기능을 실현할 수 있습니다
Q. 전기에서 저항이 생긴다는 것은 어떤 것을 말하는 건가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.전기에서 저항이란 전류가 전기회로를 통해서 흐를 때 전자의 흐름을 방해하는 정도를 나타내는 물리적 특성입니다 전도체 내부의 전자들은 자유롭게 이동이 가능하지만 이동중에 원자핵이나 다른입자와 충돌하면서 에너지를 잃거나속도가 줄어드는 경우가 발생합니다 이러한 충돌로 인해 전류의 흐름이 방해되는 것을 저항이라고 합니다 저항은 물질의 종류,온도,도체의 길이와 단면적 등에 의해서 결저오대요 저항은 전기회로에서 중요한 역할을합니다 전류의 양을 조절하여 특정회로의 전압을 조정하거나 전류를 제한할 수 있는 저항기를 생각하시면 돼요