안녕하세요.
전기·전자
Q. 전기차 배터리의 충전소 인프라가 부족한 이유와 이를 해결하기 위한 현재의 노력이 무엇인지 알고 싶습니다!!!.
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.전기차 배터리 충전소 인프라가 부족한 이유는 초기 설치 비용이 높고, 충전소 설치에 필요한 전력 공급과 부지 확보가 복잡하기 때문입니다. 또한 충전 시간이 주유에 비해 오래 걸려, 빠르고 충분한 충전소 확보가 어려운 점도 있습니다. 수요가 급격히 증가하면서 충전 인프라가 그에 따라 빠르게 확장되지 못하는 것도 이유 중 하나입니다.이를 해결하기 위해 정부와 민간 기업들이 충전소 설치를 확대하는 정책을 추진 중입니다. 고속 충전 기술 개발, 충전소 보조금 지원, 주유소나 공공 장소에 충전소를 설치하는 등 다양한 노력이 진행되고 있습니다. 또한, 이동형 충전소나 가정용 충전소 보급도 활발히 이루어지고 이쓰며, 더 빠른 충전을 위한 기술도 계속 발전 중입니다.
전기·전자
Q. 비례제어 외에 잔류편차가 없는 제어 방식은 없나요?
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.비례 제어는 단순하고 효율적이지만, 잔류 편차(steady-state error)가 발생할 수 있습니다. 잔류 편차를 없애기 위한 방법으로 적분 제어가 있습니다. 적분 제어는 잔류 편차를 계속 누적해서 보상해주기 때문에 최종적으로 오차를 없애는 역할을 합니다.비례 제어(P 제어)에 적분(I)을 추가한 PI 제어나, 여기에 미분(D) 제어를 더한 PID 제어도 잔류 편차를 없애기 위한 효과적인 방식입니다. 이 제어 방식들은 비례 제어보다 복잡하지만, 더 정확한 제어가 가능하며 잔류 편차를 줄이거나 없애는 데 유리합니다.
전기·전자
Q. 왜 일부 부품은 정전기 방전에 민감한지요.
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.일부 전자 부품은 정전기 방전에 민감한 이유는, 매우 작은 전압 차이에도 내부 회로가 손상될 수 있는 민감한 반도체 재료로 구성되어 있기 때문입니다. 특히, 트랜지스터나 IC 칩과 같은 고밀도 소자들은 미세한 전기 흐름을 제어하는 구조이기 때문에 정전기의 갑작스러운 전압이 회로를 망가뜨릴 수 있습니다.
전기·전자
Q. MLCC(다층 세라믹 커패시터)는 왜 많이 사용되나요?
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.MLCC는 작은 크기에 높은 용량을 제공하며, 다양한 전자기기에서 신호 필터링과 전원 안정화를 위해 많이 사용됩니다. 이 커패시터는 열과 전압 변화에 강하고, 수명이 길기 때문에 스마트폰, 자동차, 가전제품 등 다양한 분야에서 필수적인 부품으로 자리잡고 있습니다. 또한 저비용으로 대량 생산이 가능해 여러 전자기기에서 널리 사용되고 있슺니다
전기·전자
Q. Hbm반도체 만드는 기술이 어렵나요?
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.HBM기술은 고속 데이터 전송과 전력 효율을 제공하기 위해 복잡한 제조 공정이 필요합니다. HBM은 여러 메모리 칩을 3D로 적층하는 기술로, 이를 구현하기 위한 공정이 까다롭습니다. SK하이닉스는 HBM 기술에서 앞서가고 있는 반면, 삼성전자는 최근 공급 문제로 어려움을 겪으며 주가 하락이 발생한 상황입니다.