안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
Q. 시력 검사용 기계는 어떤 원리로 작동을 하는 건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.안과나 안경점에서 눈을 대고 시력을 측정하는 기계는 주로 자동 굴절 검사기 라고 불립니다. 이 기계는 눈의 굴절이상 (근시,원시,난시)을 객관적으로 측정하는데 사용됩니다. 이기계의 원리는 생각보다 간단합니다. 눈에 특정한 빛을 비춘후, 눈안에서 반사되어 나오는 빛의 패턴을 분석하는 방식입니다. 빛 조사 : 기계는 눈 속으로 적외선과 같은 특정 파장의 빛을 보냅니다. 이 빛은 사람의 눈에는 잘 보이지 않아 눈부심이나 동공 수축 없이 편안하게 검사를 받을수있게 합니다. 망막 반사 : 조사된 빛은 눈의 각막과 수정체를 통과하여 망막에 도달한후, 망막에서 반사되어 다시 눈 밖으로 나옵니다. 이때 망막은 거울과 같은 역할을 한다고 생각하시면 됩니다. 반사광 분석 : 기계는 망막에서 반사되어 나오는 빛의 변화를 센서로 감지하고 분석합니다. 눈에 굴절 이상이있으면 빛이 망막에 정확히 초점을 맺지 못하고 퍼지거나 왜곡되어 반사됩니다. 굴절력 계산 : 기계는 반사된 빛의 패턴을 바탕으로 눈의 각막 곡률과 수정체의 굴절력을 계산하여, 근시,원시,난시의 정도와 축을 자동으로 측정합니다. 이검사는 빠르고 객관적인 초기 시력 정보를 제공하지만, 최종적인 안경이나 렌즈 처방을 위해서는 검안사의 주관적인 시력 검사(다양한 렌즈를 바꿔 끼우며 가장 잘 보이는 렌즈를 찾는 검사)가 병행되어야 합니다.
Q. 건담같은 로봇은 정말 제작될 가능성이 있을까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.일본에 있는 실물 크기 건담은 현재 주로 전시와 엔터테인먼트 목적으로 제작된 것입니다. 건담처럼 사람이 탑승하여 자유롭게 움직이는 거대 로봇을 실제로 만드는것은 현재 기술로는 매우 큰 어려움이 따릅니다. 거대 로봇 제작의 가능성 및 어려움 기술적 한계 : 가장 큰 문제는 무게와 중력입니다. 인간보다 덩치가 커질수록 무게가 기하급수적으로 늘어나, 이를 지탱할수있는 골격과 동력, 그리고 균형을 유지하는 기술이 매우 어렵습니다. 현재 일본의 움직이는 실물 크기 건담도 골반 뒷부분이 고정되어 제자리 걸음하는 방식입니다. 제대로 걷게 하려면 갈 길이 뭅니다. 에너지 문제 : 거대한 로봇을 움직이려면 엄청난 양의 에너지가 필요하며, 이를 어떻게 공급하고 저장할지도 큰 난관입니다. 제어 및 안정성 : 거대한 질량을 정밀하게 제어하고, 외부 충격이나 지형 변화에 대응하여 안정성을 유지하는 기술도 매우 복잡합니다. 현재로서는 애니메이션처럼 전투용으로 거대 로봇을 만들 실용적인 이유는 거의 없습니다. 훨씬 효율적이고 강력한 무기 체계가 많기 때문입니다. 하짐나 다른 목적이라면 가능성을 생각해볼수있습니다. 특정 작업 수행 : 인간형 로봇의 장점은 인간이 사용하는 도구를 그대로 활용하거나 인간이 활동하는 환경(건물 내부, 복잡한 지형)에서 작업을 수행하기 용이하다는 점입니다. 예를들어, 재난 구호 현장에서 잔해를 치우거나, 위험한 환경에서 대형 구조물을 조립하는 등의 작업에 활용될 가능성이있습니다. 심우주 탐사 또는 건설 : 지구와 중력이 다른 환경이나 우주 공간에서는 거대한 로봇이 특정 작업을 수행하는데 유리할수있습니다. 기술 과시 및 연구 : 현재의 실물 건담처럼, 기술력을 과시하고 로봇 공학의 한계를 시험하는 연구 목적으로는 계속 시도될수있습니다. 실제로 일본의 한 스타트업은 3.5m 높이의 로봇 아칵스를 개발하며 재난 구호나 우주 산업 활용을 기대하고 있습니다. 결론적으로, 애니메이션 속 건담처럼 자유자래로 움직이는 거대 로봇은 현재 기술로는 실현하기 매우 어렵지만, 특정 목적을 위한 대형 로봇에 대한 연구와 개발은 계속될 것으로 보입니다.
Q. 라벨 프린터 기계 추천 부탁드립니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.브라더 : 사무실용으로 PT-H110BW(간편), PT-P710BT/P910BT(PC/스마트폰 연결, 대량 출력)가 좋습니다. 앱손 : LW-K200 : 컴팩트하며 다양한 라벨 폭 지원으로 활용도가 높습니다. 님봇 D11/피넛P12 : 스마트폰 연동 휴대용으로 소량 라벨에 편리합니다. 사용빈도, 라벨크기, 연결방식(PC/스마트폰)을 고려하여 선택하시면 됩니다.
Q. 로봇을 만드는 과정은 어떻게 될까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.로봇 제작은 일반적으로 개별 부품을 먼저 만들어서 조립한 후, 전체적인 작동을 테스트하며 수정하는 방식으로 진행됩니다. 설계 : 로봇의 목적과 기능을 정하고, 3D모델링(CAD)으로 각 부품과 전체 구조를 설계합니다. 부품제작 : 설계도에 따라 프레임, 모터 , 센서, 제어기 등 각 부품을 개별적으로 제작합니다. (예:3D프린팅, CNC가공)조립 : 제작된 부품들을 설계도에 맞춰 조립하여 로봇의 외형을 완성합니다. 통합 및 프로그래밍 : 조립된 하드웨어에 전자 시스템을 연결하고 로봇이 움직이도록 소프트웨어를 프로그래밍합니다. 테스트 및 수정 : 로봇이 의도대로 작동하는지 테스트 하며, 문제점을 발견하면 부품을 수정하거나 재설계하여 개선하는 반복 과정을 거칩니다. 따라서 큰 틀에서는 부품을 조립하지만, 완성도를 높이기 위해 지속적인 수정과 개선이 이루어집니다.
Q. 자동차 기어가 수동/자동일때 어떤차이가있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동차 변속기 수동과 자동의 차이는 다음과 같습니다. 수동 : 운전자가 클러치와 기어 레버로 직접 변속합니다. 구조가 단순하여 잔고장이 적고, 과거에는 연비가 좋았으나, 최근 자동 변속기 기술 발전으로 연비 차이가 줄었습니다. 자동 : 차량이 자동으로 기어를 변경합니다. 운전이 편리하지만, 구조가 복잡해 잔고장 가능성이 높았습니다. 현재는 자동 변속기가 보편화되어 수동 운전은 일반적이지 않지만, 특정 차량이나 운전의 재미를 위해 선택되기도 합니다.