안녕하세요 설효훈 전문가입니다.
전기·전자
Q. 자율주행 차의 안전 시스템에 관하여...
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 자동차의 자율주행 안전 시스템은 더욱 정교하고 세밀하게 되어서 더 많은 데이터를 더 빠르게 분석해서 안전을 고려할것으로 보입니다. 그러기 위해서는 더 많은 데이터가 필요한데요. 결국 레이더나 라이다센서 뿐만 아니라 초음파나 거리 센서 등등의 수많은 센서가 복합적으로 적용되서 더 많은 데이터를 수집해서 분석할것으로 보입니다. 그리고 AI기반의 소프트웨어가 더 많은 데이터를 더 빠르게 분석해서 최적의 경로와 최고의 안전을 분석하여서 행동 하고 수행할것으로 보입니다. 결국 모든 상황에서 최고의 선택을 위해서 더 많은 센서가 투입되고 더 빠르게 소프트웨어가 분석해서 자율주행이 될것으로 보입니다.
전기·전자
Q. 배터리 기술의 발전과 전자기기의 발전
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리가 점차 발전되면서 많은 용량을 저장이 가능해서 이전처럼 배터리가 빨리 사용되어서 분리형이 아닌 일체형으로 제작되면서 전자기기가 더 얇고 가벼우면서 공간활용이 가능해서 디자인도 더 다양해 졌습니다. 또한 지속 발전에 따라서 더 빠르게 충전되면서 더 오래 사용이 가능할것으로 예상됩니다. 또한 전력에도 많은 영향이 있는데요. 배터리의 설계및 알고리즘등을 최적화해서 최소의 전력만 사용하게 해서 최적화가 되어서 전력 사용이 효율이 극대화 될것으로 보입니다.
전기·전자
Q. 검은색 테이프는 왜 전기가 안통하나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기 테이프는 절연 테이프로 보통 PVC나 고무로 되어 있어서 절연이 되는 소재로 만들어진 테이프 입니다. 보통 검은색으로 많이 사용되지만 빨간색, 파란색등으로 색도 다양합니다.
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Q. 사람이 몇볼트 이상 되면 몸에 전류가 흐르나여?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 사람이 전압을 느끼는 볼트는 약 40~50V정도라고 합니다. 하지만 이런 전압보다 위험한것이 전류입니다. 보통 전류가 1~5mA이하이면 약간 따끔하거나 하는 정도이고 10mA이상이면 근육이 수축이 되어서 높을 수록 심장이나 호흡등에 문제가 생기고 100mA이상이면 심장마비등으로 사망에 이를 수 있습니다.
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Q. 차세대 통신 기술에 관련하여 전자기파의 활용방안
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 밀리미터파는 주파수대역은 24GHz에서 100GHz 대역이지만 파장이 1~10mm이기때문에 밀리미터파라고 합니다. 고주파수대역인데 파장은 짧아서 더 많은 데이터를 더 빠르게 더 많은 사람이 보내고 사용 할 수 있지만 장애물에 흡수되거나 반사되는 등의 성질이 있어서 전파 범위가 짧다는 단점이 있어서 이를 보완하기 위해서 현재 기지국 외에 소형 기지국 및 다중 안테나 기술인 MIMO등으로 해서 신호 문제를 해결하고 있습니다.