안녕하세요 원형석 전문가입니다. 최선을 다해 답변드리니
Q. 공기저항 측정하는 방정식이 있나요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.공기저항계수를 측정하기 위해서는 3가지가 필요하다. 정확한 전면투영면적의 값, 어느 곳에서나 균일하고 일정한 속도의 바람, 앞뒤, 전후, 좌우 힘을 측정할 수 있는 밸런스 장비이다. 전면투영면 적은 레이저를 활용해 비교적 쉽게 얻을 수 있는 값이다. 전면투영면적이란 앞에서 보았을 때 눈에 보이는 면적이다. 항력계수가 동일하다면 전면투영면적이 클수록 공기저항도 커지기 때문이다. 면적 측정에는 일반적으로 레이저가 동원된다. 두 번째는 일정한 속도와 바람이다. 균일하고 일정한 바람을 만들려면 실제 바람이 나오는 노즐이 커야 한다. 국내 유일한 현대기아차 풍동실험실 노즐 크기는 가로 4m, 세로 7m다. 일반적인 차의 전면투영면적인 가로 2m, 세로 2m의 14배 수준이다. 그리고 세 번째로는 앞뒤, 전후, 좌우의 주행 중 실제 받는 힘을 측정해야 한다. 측정에는 밸런스(저울)이라는 장비가 동원된다. 일반적인 저울은 상하 방향 힘을 측정하지만 항력 계수 산출이 가능한 풍동실험실 밸런스는 앞뒤, 전후, 좌우의 세 방향을 모두 측정한다. 전후 방향은 연료 효율과 직접적인 관련이 있고, 상하 방향인 양력과 좌우방향의 측력은 주행 안정성과 연관된다. 이들 세 가지 조건이 충족된 후 항력 계수가 산출된다
Q. 풍수지리가 과학적인 근거가 있는지 알고 싶어요
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.풍수지리는 상지법이란것의 원리에 따라 달라지는데요상지법이란 산,물 방위등을 보고 기운을 보는 방법입니다산과 관련된 원리는 산의 형세를 보고 바람의 길등을 보아바람을 가둘수 있는곳을 찾는 것입니다.물과 관련된것으론 수맥의 방향과 길이 넓이 역행 여부등을 연구해 물의 기운을 이용하는 원리가 있습니다.방위와 관련된 것으로는 주위의 사물(산 모양이나 물 흐름 등을 동식물·사람·물질 )등을 보아 그것의 모양에따라 정기의 뭉침과 흩어짐을 보는 원리가 있습니다.
Q. 하늘의 노을이 지는 건 어떤 원리인가요.
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.태양이 질때 파장이 짧은 보라색부터 안보이기 시작하고 마지막으로는 파장이 긴 빨간색이 안보이게되고 밤이됩니다파장이 길면 반사가 잘 되기때문에 해가 진 이후에도 잠시동안은 대기에 반사된 붉은 빛을 보실수 있답니다
Q. 우리나라의 전전투기 새로만들어진 케이에프 21은 언제부터 시생산하나요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.도앱새기는 2026년으로 계획되고 엤습니다 아직 생산일정이라서 정확한것운 그해룰 가보ㅓ야 알것같네요
Q. 비행기는 어떠한 원리로 공중에 뜨는 건가요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.베르누이의 원리와 작용반작용 모두 비행기가 뜨는 원리를 설명하는 데에 사용되는 이론입니다. 베르누이의 원리는 유체의 속도가 증가하면 압력이 감소한다는 원리입니다. 비행기 날개 위쪽과 아래쪽은 공기의 흐름이 다르기 때문에 날개 위쪽의 공기는 아래쪽에 비해 속도가 빠릅니다. 이렇게 되면 날개 위쪽의 압력은 낮아지고, 날개 아래쪽의 압력은 상대적으로 높아집니다. 이 압력 차이로 인해 비행기는 위로 추진되는 원리입니다.작용반작용의 원리는 공기의 흐름에 의한 원리입니다. 비행기 엔진에서 배출되는 기체나 비행기 날개의 모양을 통해 공기를 앞으로 밀어내면, 그 반대로 비행기는 공기의 반작용으로 인해 앞으로 나아갈 수 있습니다.