안녕하세요 원형석 전문가입니다. 최선을 다해 답변드리니
Q. 설사를 하고나면 항문이 따가운 이유는 뭔가요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.변이 굵으면 항문이 찢어질 수도 있습니다만..설사가 너무 잦으면 이로 인해서도 찢어지는 치열뿐만 아니라, 습한 환경으로 인해 습진이나 항문 소양증이 발생할 수 있습니다.이 경우에는 비누나 세정제를 쓰지 마시고..가볍게 미지근한 물로 세정 후 통풍을 시켜주시는 것이 좋습니다.
Q. 일출몰때 보이는 태양의 크기와 한낮에 보이는 태양의 크기는 왜 다르게 보일까요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.일몰 일출 때에 태양의 크기가 크게 달라지는 것은 빛의 굴절 때문입니다.당연히 지구와 태양 사이의 거리가 변하기 때문이 아닙니다.
Q. 안개는 어떠한 원리로 생기는 건가요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.안개가 생기는 이유 어떻게 보면 구름이라고 생각할 수 있지만 구름이 아닌 작은 물방울들이 모여서 생기는 현상입니다.물방울이라고 하면 좀 커보이기에 어찌보면 수증기라는 표현이 맞을 수 있습니다. 본질적으로 구름으로 볼 수도 있지만 이와는 매우 유사하지만 둘은 다르다고 볼 수 있습니다.하늘에 떠있느냐 지면에 있느냐의 차이로 구분됩니다.지표에 작은 수증기들이 뭉쳐서 떠있는 모습을 안개라고 부르며 이런 현상이 일어나려면 대기에 수증기가 상당히 많은 양이 있어야 합니다. 공기는 눈으로 보이지않지만 많은 수증기를 함유하고 있습니다.온도가 갑자기 내려가게되면 수분들이 응결하면서 미세한 이슬과 같이 나타나는 현상이 안개입니다.대기의 기온이 하락함에 따라 응결되는 겁니다.그렇기 위해서는 따뜻하면서도 습한 공기들이 지표 근처에 자리잡고 있던 찬 공기와 만아야 합니다.습도가 높고 기온이 이슬점의 아래로 내려갈 때 비교적 잘 형성되어 집니다.일반적인 공간에 비해 산에서 보이는 경우가 많습니다.대기 내에 수증기가 많이 포함되지 않을 시에는 안개가 발생되지 않으며 반대로 많이 포함될 시게 시각적으로 드러나게 됩니다.
Q. 인공위성은 연료 없이 작동을 하나요?
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.인공위성이 사용하는 연료는.. 태양열에너집니다..태양열에너지로 스스로 축전지를 충전해서 그 전기를 사용하지요..조금씩 방향을 바꾸는것은 내부의 모터를 돌려서, 모터에 달려있는 추(또는 태양전지판)를 회전시키면, 작용과 반작용의 원리에 의해서, 전체 몸체는 모터가 회전하는 반대의 방향으로 움직입니다..
Q. 비행기는 이륙 직후 또는 착륙 직전 외에는 저공 비행을 하지 않는데요
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.일반적으로 항공기에 설치된 등화시스템으로는 항법등,충돌방지등, 착륙등,활주등.위치등,실내등,계기등 등이 있읍니다.*항법등 (Navigation light)야간에 항공기의 비행방향을 나타내기 위해서 사용되는 항공기등 입니다.날개 왼쪽끝에는 빨간등, 날개오른쪽끝은 녹색등,항공기 꼬리부에는 백색등(Tail Navigation light)을 켭니다.날개끝 등화색깔이 다른이유는 항공기의 비행방향을 알게하기 위해서 인데요.예컨대 정면으로 나를 향해 오고있다면 날개좌우측 끝에적색, 녹색 불빛이보이고나의 오른쪽에서 왼쪽으로 날아간다면 적색등이 보이게하는거죠.그래서 상대방에게자기의 진로방향을 알수있게 하기위해서 입니다.*충돌 방지등 (Anti-Collision Beacon light)항공기의 동체 위(upper light)와 아래(Lower light)에 위치한 빨간색 경광등으로1분에 40~100회켯다 꺼졌다하는 점멸등 으로 항행중 충돌방지 역할도 하지만 지상에서도 항공기가 움직일때도 작동 됨니다. 또 지상에서 정지해 있다가 관제탑으로부터 push back 승인을 받거나 엔진시동 승인을 받았을때 비행기가 움직인다는 신호를 주변에 있는 지상요원,타항공기,관제탑등에 알리고 지상점검시나 지상주기시 작동장비를점검할때 주위를 환기 시키기 위하여 작동 시킴니다.*착륙등 (Landing light)항공기가 착륙을 위해서 접근로상에 있을때 활주로를 밝힐수 있는 방향으로 조준된고광도 스포트 라이트 입니다.*결빙 감시등 (Wing and Engine Scan Light)날개의 전면과 엔진 흡입구 의 결빙 상태를 감시하기 위하여 설치한등화 입니다*Logo lightB747 같은 대형민항기에 있으며 뒷날개(Horizontal tail)의 상단면에서 수직미익(Vertical tail)을 비추어 소속 항공사를 식별할수 있게 비추는등 입니다. *위치등(Marker Beacon, Land Mark Beacon)항행중인 항공기의 특정한 한점을 지시키 위하여설치한 등화로 매분 12~20회의 섬광을발산 하는 등 입니다