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안녕하세요. 유택상 전문가입니다.

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유택상 전문가
서울교통공사 검수팀
전기·전자
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Q.  전력기기에서 송전과 배전의 차이와 역할이 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.송전과 배전의 차이는 전력의 이동 거리와 용도에 있습니다. 송전은 발전소에서 변전소나 배전소까지 고압으로 전력을 보내는 과정입니다. 전기 저항을 줄이고 효율적으로 에너지를 전달하기 위해 높은 전압을 사용합니다. 반면 배전은 변전소나 배전소에서 최종 사용자인 가정, 상업시설, 공장 등으로 전력을 공급하는 과정입니다. 배전은 비교적 낮은 전압으로 진행되며, 변압기를 통해 적절한 전압으로 변환됩니다. 송전은 장거리 전력 운송에 초점을 두고 배전은 전력을 안전하게 분배하고 최종 사용자에게 적합한 형태로 공급하는 역할을 합니다. 최근 전력기기 투자는 스마트 그리드 구축과 노후 인프라 개선을 위해 진행되고 있습니다.
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Q.  보조 배터리가 사자마자 충전이 안 되는 이유는?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.보조 배터리가 충전되지 않는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 가장 흔한 원인은 배터리 자체의 불량일 수 있습니다. 제조 과정에서 결함이 발생했거나 운송 중 손상이 생겼을 가능성도 있습니다. 또 다른 가능성으로는 충전 케이블이나 어댑터의 문제일 수 있는데 다른 기기에도 같은 문제가 발생한다면 케이블이나 어댑터를 먼저 점검해 보는 것이 좋습니다. 또한, 보조 배터리가 작동하기 위해서는 일정 시간 충전이 필요할 수 있으므로 매뉴얼을 참고하여 권장 충전 시간을 확인해 보세요. 조건을 검토했는데도 불구하고 문제가 지속된다면 제품을 구매한 지점에서 교환이나 환불을 고려하는 것이 안전합니다. 제조사는 다양한 환경에서 제품을 테스트하지만 간혹 결함 제품이 시중에 나올 수 있어 사용자의 사전 점검이 중요합니다.
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Q.  ai반도체는 전력을 왜 몇배로 더 먹는지 알려주세요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.AI 반도체는 대량의 데이터를 병렬로 처리해야 하기 때문에 고성능 프로세서와 많은 메모리를 필요로 합니다. 데이터 처리량이 많아질수록 연산을 수행하는 데 필요한 전력도 함께 증가합니다. AI 연산은 단순히 계산을 하는 것뿐만 아니라 패턴 인식과 같은 복잡한 작업을 포함하기 때문에 많은 에너지를 소모하게 됩니다. 또한, AI 반도체는 일반적인 CPU나 GPU보다 특화된 설계를 가지지만, 최적화를 위해 여러 개의 코어가 함께 작동하면서 전력 소모가 커지는 경향이 있습니다. 마지막으로, 높은 연산 능력을 유지하기 위해 칩을 빠른 속도로 작동시켜야 하므로 전력 소모가 더 높아집니다.
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Q.  와전류는 방지하기 위해 어떻게 하나요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.와전류를 방지하거나 최소화하기 위해 몇 가지 방법을 사용할 수 있습니다. 첫째, 자성체의 두께를 줄이는 것입니다. 얇은 층으로 나누어 라미네이트 코어를 사용하는 방식인데, 이는 와전류 경로를 방해해 저항을 증가시키고 전류를 줄입니다. 둘째, 자성체에 절연 처리를 합니다. 절연 레이어는 전류의 흐름을 방해하고 열 손실을 감소시킵니다. 마지막으로, 고저항성 재료를 사용하는 것도 한 방법입니다. 재료의 저항성이 높을수록 열 손실이 줄어들어 와전류의 영향을 감소시킬 수 있습니다. 이와 같은 방법들은 와전류가 발생하는 기기를 설계하거나 사용할 때 유용하게 적용될 수 있습니다.
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Q.  공유 자동차에서 앱으로 차문을 열고 닫는 기술은 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.공유 자동차에서 앱으로 차문을 열고 닫는 기술은 주로 무선 통신 기술과 IoT(사물인터넷) 기술이 접목되어 작동합니다. 스마트폰 앱을 통해 차량과 통신하는 것은 블루투스나 셀룰러 네트워크 같은 무선 기술을 사용합니다. 차량에는 인터넷에 연결된 장치가 있어, 원격으로 명령을 받아 차문을 제어합니다. 이러한 시스템에는 보안을 위해 암호화 기술도 중요한 역할을 합니다.
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