안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
전기·전자
Q. 날개없는 선풍기의 원리는 어떻게 되는것인지요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.날개 없는 선풍기는 실제로 날개가 없지는 않습니다. 기기의 내부에 작은 터빈 팬이 있어서 공기를 흡입하고 압력을 높입니다. 그런 다음 이 공기가 날개 없는 링 안쪽으로 밀려 나와 링의 앞쪽을 따라 흐르면서 빠른 속도로 방출됩니다. 이렇게 방출되는 공기가 주변 공기를 끌어당기면서 전체적으로 부드럽고 시원한 바람을 만들어냅니다. 이러한 방식은 전통적인 회전날개 방식보다 안전하고 효율적입니다.
전기·전자
Q. AESA레이더의 성능에 대해 알려주세요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.AESA 레이더는 다수의 모듈로 구성된 송수신 안테나 배열을 통해 전파를 동시에 여러 방향으로 송신하고 수신할 수 있어 기존 기계식 레이더에 비해 탐지 및 추적 능력이 뛰어납니다. AESA 레이더를 사용하는 KF-21의 경우 높은 해상도와 빠른 대처 속도가 특징입니다. 더불어 전파 발신 위치를 바쁘게 전환하여 적의 레이더 방해를 피할 수 있으며, 다수의 목표물에 대한 동시 탐지 및 추적이 가능해 전장 상황 인식 능력을 크게 향상시킵니다. AESA 레이더는 이러한 장점 덕분에 현대 전투기의 핵심 센서로 자리 잡고 있습니다. 성능 수치는 보안상 비공개인 경우가 많아 구체적인 수치는 공개된 자료를 통해 계속 확인해보셔야 합니다.
전기·전자
Q. 전기차의 배터리 수명과 관리 방법은 어떻게 되나요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.전기차 배터리의 수명은 일반적으로 8~15년 사이입니다. 배터리 수명을 최대화하기 위해 몇 가지 관리 방법을 추천합니다. 먼저, 충전 시 20% 미만, 80% 이상으로 지나치게 충전하거나 방전하지 않도록 주의하는 것이 좋습니다. 급속 충전의 빈도를 줄이고, 가능한 경우 완속 충전을 사용하는 것이 배터리의 열화를 줄이는 데 도움이 됩니다. 온도 관리도 중요합니다. 극한의 온도 환경, 특히 고온 또는 저온이 배터리 성능에 영향을 줄 수 있으므로 주차 장소와 운행 시 온도 조절에 유의해야 합니다. 주행 후 즉시 충전하기보다는 배터리가 자연적으로 냉각될 시간을 주는 것도 방법입니다. 이상의 방법들이 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 될 것입니다.
전기·전자
Q. 최초로 전기로 사용된 제품은 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.최초로 전기로 사용된 제품은 아르크 램프라는 초기 형태의 전등입니다. 이 전등은 19세기 초에 영국의 과학자 험프리 데이비에 의해 개발되었습니다. 데이비는 1800년대 초에 전지를 사용해 이를 점등시켰고, 이는 전기를 이용한 최초의 조명 기기입니다. 에디슨의 전구가 상용화되기 전, 아르크 램프는 주로 등대나 도시의 대형 조명 시설에 사용되었습니다.
전기·전자
Q. rp2040 tiny 칩이랑 cp1454 배터리 3.6v연결할려고 하는데 레귤레이터 써야하나요 ?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.RP2040 칩의 경우 일반적으로 3.3V로 동작합니다. 따라서 3.6V의 CP1454 배터리를 사용할 경우에는 전압을 3.3V로 낮춰주는 레귤레이터가 필요합니다. 초소형 프로젝트를 고려하고 있다면, 소형 LDO(Low Dropout) 레귤레이터를 사용하는 것이 적합할 수 있습니다. AMS1117-3.3 같은 레귤레이터는 간편하게 사용할 수 있으며, 입력 전압과 칩의 전류 요구 사항을 초과하지 않도록 주의해야 합니다. 레귤레이터 선택 시 전류 요구 사항과 초소형 패키지를 고려하세요.