안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
Q. 배전반 내 차단기의 정격 용량 선정 방법을 알려주세요
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.배전반 내 차단기의 정격 용량을 선정할 때 가장 중요하게 고려해야 하는 기준은 부하의 총 용량과 예상 단락 전류입니다. 부하의 총 용량을 계산한 후, 이를 바탕으로 차단기가 감당할 수 있는 최대 전류를 정해야 합니다. 차단기는 일반적으로 부하 전류의 125%에서 150% 사이로 선정합니다. 또한, 예상 단락 전류는 배전반 위치에서 계산할 수 있는데, 이는 배전반까지의 선로 임피던스와 공급 전압 등을 고려하여 계산됩니다. 이 값이 차단기의 최대 차단 용량보다 작아야 안전합니다. 정확한 값을 얻기 위해 회로 계통도의 분석과 계산이 필요합니다.
Q. 비접지 시스템에 대해 설명해주세요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.비접지 시스템은 전력 시스템에서 대지와 전기적 연결이 없는 상태를 의미합니다. 이 시스템은 주로 고장 감지가 중요한 산업 환경에서 사용됩니다. 주요 장점은 단락이나 누전 시 대지 전류가 흐르지 않으며, 이를 통해 설비 가동을 계속 유지할 수 있습니다. 또한, 고장 시에도 큰 전압 강하가 발생하지 않기 때문에 안정적인 전력 공급이 가능합니다. 그러나 장시간 고장이 지속될 경우 설비나 인명을 보호할 수 있는 추가 장치가 필요합니다. 이러한 이유로 병원, 군사 시설 및 특정 산업 현장에서 비접지 시스템이 사용됩니다.
Q. 흑연과 탄소의 차이가 무엇인지 간단하고 쉽게 알려주세요!
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.탄소는 매우 기본적인 원소로 다양한 형태로 존재할 수 있는데 그 중 하나가 흑연입니다. 흑연은 탄소 원자들이 층 구조로 배열된 형태로, 층과 층 사이의 결합이 약해 잘 미끄러져 전기와 열을 잘 전달합니다. 흑연은 이러한 구조 때문에 비금속이면서도 전기와 열을 전달하는 특별한 성질을 갖습니다. 일반적인 탄소는 흑연처럼 층 구조로 되어 있지 않아 전도성을 보이지 않지만, 탄소의 또 다른 형태인 그래핀은 전기가 통하는 특징을 가지고 있습니다. 흑연은 그 형태 덕분에 예외적으로 전기 전도성이 있지만, 모든 탄소가 전도성을 가진 것은 아닙니다.
Q. 전기설비에서 변압기 병렬 운전을 위한 조건은 무엇인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.변압기의 병렬 운전을 위해서는 몇 가지 조건이 필요합니다. 첫째, 변압기의 정격 전압이 같아야 합니다. 그래야 각 변압기의 출력 전압이 동일하게 유지됩니다. 둘째, 극성이 같아야 서로 상쇄되지 않고 원하는 출력을 얻을 수 있습니다. 셋째, 임피던스 비율이 유사해야 합니다. 서로 다른 임피던스의 변압기를 병렬로 연결하면 부하 분담이 불균형해집니다. 이러한 조건들이 만족될 경우 변압기의 병렬 운전은 신뢰성을 높이고 부하 변화에 유연하게 대처할 수 있게 해줍니다. 실무에서는 부하의 증가나 유지 보수를 위한 시스템의 신뢰성을 확보하기 위해 병렬 운전을 활용합니다.
Q. 1.27헤더 핀 잡아줄만한게 뭐가있을까요
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.1.27mm 헤더 핀을 잡아줄 수 있는 핀 소켓이나 커넥터를 찾고 계신다면, 일반적으로 1.27mm 피치에 맞는 보드-투-보드 커넥터 또는 와이어-투-보드 커넥터를 사용하실 수 있습니다. 이런 커넥터는 다양한 제조사에서 출시하므로, 열악한 환경에서도 견딜 수 있는 제품을 선택하는 것이 중요합니다. 적절한 제품을 찾으려면 일반적인 전자 부품 유통업체의 온라인 카탈로그를 참조하거나, 데이터시트를 비교 검토하여 원하는 규격에 맞는 제품을 선택하시는 것이 좋습니다. 행 암이 0.5mm 짜리 제품은 비교적 특수한 규격이므로 동일한 방법으로 찾아보시는 것이 필요합니다.