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안녕하세요. 유택상 전문가입니다.

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유택상 전문가
서울교통공사 검수팀
Q.  가스 절연 부하 개폐기에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.가스 절연 부하 개폐기는 고전압 전기 시스템에서 주로 사용되는 장치로, 절연 및 아크 소멸을 위해 SF6(Sulfur Hexafluoride) 가스를 사용합니다. 이 가스는 전기적 절연 성능이 뛰어나고 화학적으로 안정적입니다. 가스 절연 방식은 공간 절약이 가능하고 외부 환경에 영향을 받지 않아 신뢰성이 높습니다. 일반적인 공기 절연 방식에 비해 유지보수가 적은 편입니다. 전기 시스템의 안정성과 효율성을 위해 현대 전력 시스템에서 중요한 역할을 하고 있습니다.
Q.  커패시터에서 직접 대전과 산화 환원반응을 사용했을때의 전기용량이 차이나는 이유
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.유사 커패시터가 전기 이중층 커패시터보다 전기용량이 더 큰 이유는 주로 그 작동 원리에 있습니다. 전기 이중층 커패시터는 대전된 이온이 전극 표면에 쌓이는 방식으로 에너지를 저장합니다. 이 과정을 통해 저장할 수 있는 에너지는 전극 표면적에 의해 제한됩니다. 반면 유사 커패시터, 즉 슈퍼커패시터는 산화 환원 반응을 활용해 전화가 전극 물질 내부에 저장되므로 보다 많은 전자를 저장할 수 있습니다. 이 때문에 전기용량이 더 크고 높은 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 두 시스템의 주요 차이점은 전자를 저장하는 방식에 있으며, 이 차이가 전기용량의 차이를 만들어냅니다.
Q.  하이브리드 슈퍼 커패시터관련 질문입니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.하이브리드 슈퍼 커패시터는 비대칭 전극을 특징으로 하며, 전기 이중층 커패시터와 유사커패시터의 특성을 모두 결합하고 있습니다. 하나의 전극은 주로 전기 이중층 형태로 작동하여 물리적인 전하 저장을 하고, 다른 전극은 유사커패시터처럼 산화환원반응을 통해 화학적인 전하 저장을 합니다. 이 방식을 통해 하이브리드 슈퍼 커패시터는 높은 에너지 밀도와 빠른 충방전 속도를 달성할 수 있습니다.
Q.  전기 자전거 라이트 교체하려는데 랑케 g650k 모델입니다
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.48V 배터리에 라이트 두 개를 연결할 때는 전류 용량에 주의해야 합니다. 라이트의 전력 소모를 확인한 후 배터리가 이를 감당할 수 있는지 확인해야 하며, 직렬이 아닌 병렬로 연결해야 두 라이트가 동시에 정상적으로 작동합니다. 전기 자전거 배터리가 각 라이트에 필요한 전력을 충분히 공급할 수 있다면 두 개의 라이트를 함께 사용할 수 있습니다. 하지만 배터리의 전류 용량을 초과하게 되면 과부하로 인해 안전 문제가 발생할 수 있으니 주의하시기 바랍니다. 라이트의 총 전류 소모량이 배터리 용량을 초과하지 않도록 확인하는 것이 중요합니다.
Q.  전자기파 발생에 대해서 궁금합니다!
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.전자기파는 전기장과 자기장이 서로를 유도하며 공간을 통해 퍼져나가는 현상입니다. 가장 기본적인 예로 안테나에서 발생하는 전자기파를 들 수 있습니다. 안테나에 고주파 전류를 흘리면 교류 전류로 인해 변화하는 전기장이 만들어지고, 이 변화가 주변의 자기장을 생성합니다. 변화하는 자기장은 다시 전기장을 만들어내고 이러한 과정을 반복하면서 전자기파가 발생합니다. 라디오나 TV는 이 전자기파를 송신기에서 발생시켜 수신기로 전달하는 원리로 작동합니다.
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