안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
Q. 어떻게 전력은 발전소에서 가정까지 전달 되는걸까요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.발전소에서 생산된 전력은 변압기를 통해 높은 전압으로 승압되어 송전선로를 통해 이동합니다. 이렇게 하면 전력 손실을 줄일 수 있습니다. 가정 근처의 변전소에서 전압을 낮춰 가정으로 안전하게 공급됩니다. 전력 손실을 줄이기 위해서는 고효율 변압기와 전선의 사용, 송전선의 최적화 설계가 중요합니다. 또, 정기적인 유지보수를 통해 설비의 효율성을 유지해야 합니다.
Q. 변압기는 어떻게 전압을 높이거나 낮출 수 있을까요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.변압기는 전자기 유도 원리를 이용해 전압을 변환합니다. 변압기 내부에는 1차 권선과 2차 권선이 있으며, 전압을 변경할 때 이 권선의 비율이 중요합니다. 전원에서 공급된 교류 전압이 1차 권선을 통과하면 자기장이 생성되고, 이 자기장이 2차 권선에 유도 전류를 발생시킵니다. 1차 권선과 2차 권선의 권선 수 비율에 따라 전압이 높아지거나 낮아집니다. 예를 들어, 2차 권선이 1차 권선보다 많은 경우 전압이 올라가고, 반대로 적은 경우 전압이 낮아집니다. 이것이 변압기의 기본적인 전압 변환 방식입니다.
Q. 전기자동차는 어떻게 작동하는지요??
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.전기자동차는 배터리로부터 전력을 공급받아 모터를 회전시킵니다. 배터리는 충전된 에너지를 전기에너지를 통해 발산하며, 이것이 전기 모터로 전달됩니다. 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 차량의 구동축을 회전시켜 바퀴를 돌립니다. 가속 페달을 밟으면 제어장치가 배터리에서 모터로 전달되는 전력을 조절해 속도를 올리거나 줄입니다. 전기차의 기본 구조는 간단하게 구성되어 있지만, 배터리 관리 시스템과 전력전자 제어기술은 매우 중요하고 정교합니다.
Q. 전력의 주파수에 관련하여 질문드립니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.50Hz와 60Hz는 전력 시스템의 표준 주파수로 사용됩니다. 이유는 역사적, 경제적, 기술적 요인들이 복합적으로 작용하기 때문입니다. 초기 전력 시스템 설계 시 효율성과 기술적 제한으로 인해 두 주파수 중 하나를 선택하게 되었습니다. 주파수가 50Hz나 60Hz로 정해지면 전기 기기와 인프라가 이에 맞춰 표준화되므로, 주파수를 변경하는 것은 경제적으로 큰 비용이 들고 복잡한 작업이 됩니다. 따라서 각 지역에서는 기존에 사용하던 주파수를 유지하고 있는 경우가 많습니다.
Q. 전기 스파크는 왜 일어날까요????
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.전기 스파크는 전류가 공기 중을 뛰어넘어 흐를 때 발생하는 현상입니다. 이는 보통 두 전기 접점 사이에 높은 전압 차가 있을 때 나타나며, 이때 공기가 절연체 역할을 하다가 결국 전압에 못 이겨 전류를 통과시키면서 스파크가 발생합니다. 이런 상황은 주로 플러그를 꽂거나 뺄 때, 또는 회로가 갑자기 열릴 때와 같은 순간에 발생할 수 있습니다. 전기 설비의 절연이 불량하거나 손상된 경우에도 스파크가 발생할 가능성이 높습니다. 스파크는 전기 회로의 급격한 변화나 불안정한 접촉 등으로 인해 생길 수 있으며, 이러한 상황은 전기 장비의 손상이나 화재로 이어질 수 있으므로 주의가 필요합니다.